2013년 1월 9일에 별내역 ~ 잠실역으로 신설되었다. 당시 1001번은 구리영업소를 경유하는 것을 제외하면 말 그대로 직행이었다. 현재는 버스 외관에 붙인 행선지만 그럴 뿐 중간경유지가 늘어났다.

2013년 5월 28일에 별내역에서 출발하지 않고 별내하우스토리에서 출발하는 걸로 변경되었다. (별내하우스토리 - 대원.모아.유승아파트 - 구.별내면사무소 - 단독3블록 - 별가람중 - 신안인스빌후문) 관련 게시물

2013년 11월 21일에 1155번의 종점인 청학리로 연장되었다.

2017년 1월 동사의 1670번과 함께 B8RLE 2층 버스가 투입되었다. #

2017년 1월 7일 잠실광역환승센터 회차로 변경되었다.[4]

105번이 신설되는 과정에서 3대가 8002번으로 차출되었으며 M2341번 신설을 위해 추가로 2대를 감차해서 13대로 다니고 있다. 사실 NH 시간대에는 5~10분에 1대씩 오면서 거의 텅텅 비어서 다니는 수준이다보니 감차해도 티가 안 나는 수준이다.

신설되는 M2344번 노선과 중복되는 구간이 생기게 되어 1001번의 별내신도시 내 구간 일부를 변경하는 안건에 대해 의견조회를 하였으며 2월 26일에 관련된 간담회를 가졌다. 관련 게시물

M2344번이 개통하면서 2019년 10월 7일에 '별가람중 - KCC스위첸 - 신일유토빌.신안인스빌 - 별내동주민센터입구' 구간이 '별가람중 - 효성해링턴코트 - 포스코더샵 - 동익미라멜 - 별내동주민센터입구'로 변경되었다. 관련 게시물 본래 9월 2일에 변경될 예정이었으나 M2344번 개통이 연기되어 같이 연기되었다.

차고지는 사릉차고지를 쓴다. 다만 청학리에서 1155번 처럼 고가 도로 밑에서 대기하는게 아니라 청학로92번길 초입에 임시 차고지가 따로 있다. 사릉차고지에서 청학리까지 이동을 하기에 용정리 일대에서는 아주 가끔 1001번을 볼수는 있으나. 탈수는 없다. 혼동하지 말것.

서울로 가는 직행좌석버스가 없어서 서울로의 출퇴근이 불편했던 별내신도시의 교통편의를 위해 개통한 직행좌석버스인데, 별내신도시에서 잠실까지 30~40분이면 도착하며, 청학리에서 잠실까지는 50분정도 소요된다. 그러나 이건 서울외곽순환고속도로와 강변북로, 잠실대교가 전혀 막히지 않을 때의 이야기. 대부분은 막힌다 노선을 보면 알겠지만 대부분의 정류장은 별내신도시에 위치한다.

출근시간 (특히 월요일 오전)에는 퇴계원IC 부터 잠실대교 까지 교통체증이 심각하기 때문에 위 시간을 장담할수 없다. 심할경우 1001번 모든 차량이 퇴계원IC-잠실대교에 묶여있는 사태가 있을정도. 첫차05:10, 둘째차05:30(청학리 기점)를 타야 교통체증을 피할수 있다. 청학리에서 온다면 1-1번을 타고 강변역까지 온 다음 지하철로 환승하는 방법도.... 그나마 요금상에서는 저렴하나 시간은 거의 비슷할 듯하다.

1155번, 169번과 종점이 같다. 하지만 1155번과 달리 내원암, 수락산입구와 수락거성아파트를 경유하지 않는데다가 출발대기 장소, 기점 위치까지 확실히 다르다. 1155번은 고가도로 밑에서 대기하고, 1001번과 169번은 청학리 임시차고지에서 대기한다.

사릉차고지와 청학리에 가스충전소가 없기 때문에 전 차량 디젤차로 다닌다. 같은 곳에서 출발하는 1155번은 202번 종점인 불암동 본사에서 운행 중에 가스충전을 하면서 오전/오후 교대도 이루어지고 있다.

개통 초반에는 경기고속 출신 2007년식 로얄럭셔리 3~4대로 운행했다. 1700번에 있던 2007년식 로얄럭셔리 가스차량을 2013년에 타 영업소로 이관시키고 이 노선으로 투입한 것. 그러나 증차되면서 지금은 FXII116, FX116 하모니, 볼보 2층버스로 운행하고 있다.

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선 : 잠실역

파일:Seoulmetro8_icon.svg 서울 지하철 8호선 : 잠실역