1. 사양
열차 형식
| 통근형 전동차
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구동 방식
| 전기 동력분산식 열차
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급전 방식
| 직류 600V 제3궤조집전식
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궤간
| 1435mm 표준궤
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영업최고속도
| 65km/h
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기동 가속도
| 3.3km/h/s
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감속도
| 상용 4.0km/h/s
비상 4.5km/h/s |
전장
| 15,580mm
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전폭
| 2,520mm
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차체폭
| 2,500mm
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전고
| 3,440mm
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신호 방식
| CS-ATC, ATO
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제작 회사
| 일본차량제조
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도입 연도
| 2007년~2015년
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제어 방식
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동력 장치
| 3상 농형 유도전동기
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구동 장치
| WN 구동방식
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제동 방식
| 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
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편성
| 6량(4M 2T)
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2. 개요
나고야시 교통국 히가시야마선 신형 전동차이다. 5000형 전동차들을 바꾸기 위해서 2007년부터 도입되기 시작하였다. 그후로 5000형, 5050형들을 밀어내는 중이다. 그렇게 오래전에 도입된 것이 아니기 때문에 LCD로 된 차내 디스플레이가 있고, 문의 계폐방향을 알려주는 LED 등이 설치되어 있다.
차체길이는 16m급으로, 도쿄메트로 1000계 전동차와 크기가 비슷하다.
차체길이는 16m급으로, 도쿄메트로 1000계 전동차와 크기가 비슷하다.