1. 노선 정보
파일:광양시 CI_White.svg 광양시 시내버스 87번
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기점
| 전라남도 광양시 광영동(광영부영아파트)
| 종점
| 전라남도 광양시 금호동(제철복지관)
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종점
행 | 첫차
| 휴일 06:50
평일 07:40 | 기점
행 | 첫차
| 평일 06:40
휴일 07:40 |
막차
| 휴일 21:30
평일 21:55 | 막차
| 휴일 21:00
평일 21:10 | ||
평일배차
| 20~70분 (1일 25회)[3]
| 주말배차
| 30~80분 (1일 20회)[4]
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운수사명
| 인가대수
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노선
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파일:광양시 CI_White.svg 광양시 시내버스 87번(광양교통.직통)
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기점
| 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통)
| 종점
| 전라남도 광양시 금호동(제철복지관)
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종점
행 | 첫차
| 평일 06:00
휴일 06:40 | 기점
행 | 첫차
| -
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막차
| 휴일 06:40
평일 06:50 | 막차
| -
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평일배차
| 20~30분 (1일 3회)
| 주말배차
| 1일 1회
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운수사명
| 인가대수
| -
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노선
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파일:광양시 CI_White.svg 광양시 시내버스 87번(광양교통.옥곡)
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기점
| 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통)
| 종점
| 전라남도 광양시 금호동(제철복지관)
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종점
행 | 첫차
| 06:18
| 기점
행 | 첫차
| -
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막차
| 07:38
| 막차
| -
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평일배차
| 미운행
| 주말배차
| 30~50분 (1일 3회)
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운수사명
| 인가대수
| -
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노선
| 광양교통 → 칠성아파트 → 신가스튜디오 → 광양농협 → 광양5일시장 → 석정마을 → 영세공원 → 군재 → 용곡 → 옥곡면사무소 → 옥곡동부농협 → 옥곡정류장 → 장동 → 원앙골 → 의암공단 → 광영부영아파트 → 광영시장 → 광영주공아파트 → 가야초등학교 → 광영고.브라운스톤아파트 → 중마고등학교 → 송보파인빌 → 백운고 → 근로자종합복지관 → 중마주공아파트 → 동광양농협 → 사랑병원 → 금광아파트 → 성호3차아파트.홈플러스 → 강남병원 → 중마터미널 → 우림필유아파트 → 금호대교 → 백운아트홀 → 송죽아파트 → 제철남초교 → 몰오브광양 → 백운쇼핑 → 제철복지관
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1.1. 폐선된 노선
광양시 시내버스 87번(첫차)
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기점
| 전라남도 광양시 태인동(용지)
| 종점
| 전라남도 광양시 광영동(광영고)
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종점행
| 첫차
| 07:00
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 07:00
| 막차
| -
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평일배차
| 1일 1회
| 주말배차
| 미운행
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운수사명
| 인가대수
| -
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노선
| 용지 → 선미아파트 → 태인도촌 → 제철2문 → 목련연립 → 제철남초교 → 송죽아파트 → 백운아트홀 → 도촌 → 광영부영아파트 → 광영시장 → 가야초등학교 → 광영고.브라운스톤아파트
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2. 개요
광양교통에서 운행하는 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 40㎞다.
3. 역사
- 2014년 2월 18일 개편으로 신설되었다. 당시에는 '광영부영아파트 - 백운쇼핑' 구간을 1일 5회 운행하였다. 관련 게시물
- 2015년 3월 2일 개편으로 본선 운행횟수가 6회 증회되었고, '옥곡정류장 - 광영부영아파트' 구간이 연장되었다. 또한 우림필유아파트 출발 지선이 신설되었다.
- 2016년 5월 2일 개편으로 87번이 88번으로 통합되면서 폐선되었다. 광양시 공지사항
- 2020년 1월 1일 개편으로 다시 88번에서 분리되어 부활했다. 다만 '성호3차아파트.홈플러스 - 백운쇼핑' 구간이 변경되었고, '백운쇼핑 - 제철복지관' 구간이 연장되었다. 광양시 보도자료
- 2020년 3월 2일부터 광양읍에서 출발하는 2, 3회차 시간대 노선이 창덕1.2차아파트를 경유하는 것으로 변경되었고, 88번 증회로 인해 운행횟수가 25회로 감회되었다.
4. 특징
- 88번과 달리 태인동까지 가지 않고 금호동에서 회차한다. 나머지 구간은 88번과 동일하다.
4.1. 시간표
[ 차량별 운행표 펼치기 · 접기 ]
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[ 시간표 펼치기 · 접기 ]
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88번은 노선의 대부분이 겹치므로 편의상 추가. 88번 궁기 출발편은 87번 제철 회차지까지 +10분.
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[ 시간표 펼치기 · 접기 ]
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5. 연계 철도역
없음.
[1] 88번과 통합배차 15~30분 (1일 41회).[2] 88번과 통합배차 20~40분 (1일 30회).[3] 88번과 통합배차 15~30분 (1일 41회).[4] 88번과 통합배차 20~40분 (1일 30회).[5] 휴일에는 4대로 운행[6] 평일에는 88번과 차량을 함께 사용한다.[7] 휴일에는 4대로 운행[8] 평일에는 88번과 차량을 함께 사용한다.[9] 일부 시간대 경유[10] 일부 시간대 경유[11] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,3번째 차량은 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[12] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,3번째 차량은 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[13] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,3번째 차량은 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[14] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,3번째 차량은 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[15] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,4번째 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[16] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,4번째 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[17] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,4번째 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[18] 1~4번째 광양교통 출발 종점 직통, 5~7번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 2,4번째 창덕A 경유, 5~7번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[19] 1,2번째 광양교통 출발 종점 직통, 3~6번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 3~6번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[20] 1,2번째 광양교통 출발 종점 직통, 3~6번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 3~6번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[21] 1,2번째 광양교통 출발 종점 직통, 3~6번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 3~6번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.[22] 1,2번째 광양교통 출발 종점 직통, 3~6번째 광양교통 출발 옥곡 경유 본선. 3~6번째의 경우 옥곡 +20분, 광영부영A +30분.