기존에는 번호가 없었으나, 2010년 9월 13일에 번호가 부여되었다.

2012년 6월 4일부터 숭덕초교 대신 정릉2동주민센터에 정차한다. 관련 공지사항

2013년 3월 1일에 6102번과 합쳐지면서 '태릉입구역 - 동덕여대 - 길음역 - 정릉 - 김포공항 - 인천공항' 구간이 '태릉입구역 - 노원역 - 수락터미널 - 인천공항'으로 변경되었다. 서울특별시 공지사항

2014년 2월 16일부터 망우역으로 갈 때는 중화역을 지난 후 봉화산로와 상봉중앙로를 경유해서 가게 되었다. 따라서 상봉역에는 더 이상 정차하지 않는다. 관련 공지사항 다만 중화역으로 갈 때는 망우역을 지나 여전히 상봉역에도 정차하고 있다나?

2015년 3월 4일에 1대가 감차되었다. 또한 첫차가 빨라졌으며, 막차는 늦춰졌다. 관련 공문

2017년 초에 상용차와 예비차가 1대씩 증차되어 인가대수가 17대로 늘어났다. 관련 공문

2018년 1월 15일에 인천공항 제2터미널까지 연장되었다. 이 과정에서 예비차 1대가 상용으로 바뀌었으며 2터미널에서 만차가 되는 일이 없도록 지정좌석제로 변경되었다. 관련 공문

2018년 4월 6일에 예비차 1대가 상용차로 전환됨과 동시에 망우역행 막차시간이 22:50에서 23:00으로 10분 늦춰졌다. 관련 공문

2018년 7월 9일에 승무사원 근로여건 개선을 명분목적으로 망우역행 막차시간이 다시 22:50으로 10분 당겨졌다. 관련 공문

2020년 4월 11일부터 코로나19 영향으로 1일 4회로 감회 되어 운행한다.관련 공지

2020년 6월 1일부터 1일 5회로 증회되었다.관련 공지

공항버스 6101과는 다르게, 김포공항에 정차하지 않으며 서울외곽순환고속도로를 이용하여 인천국제공항으로 이동한다.

31인승 버스로 운행하고 있다.

2013년 9월 12일 오후 7시 15분께 서울외곽순환고속도로 의정부나들목 부근에서 차량 9대가 잇따라 추돌하면서 그 중 7대가 화염에 휩싸이는 사고가 나 2명이 숨지고 19명이 다치는 사고가 발생했다.

수도권 전철 4호선: 노원역

서울 지하철 6호선: 태릉입구역

서울 지하철 7호선: 수락산역, 마들역, 노원역, 중계역, 하계역, 공릉역, 태릉입구역, 먹골역, 중화역, 상봉역

수도권 전철 경의·중앙선: 상봉역, 망우역

수도권 전철 경춘선: 상봉역, 망우역

인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역

인천국제공항철도: 인천국제공항1터미널역, 인천공항2터미널역

일반 철도역: 상봉역(KTX, ITX-청춘)