1. 노선 정보
공항버스 6006번
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기점
| 서울특별시 송파구 신천동(장미아파트)
| 종점
| 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널)
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종점행
| 첫차
| 04:00(잠실역 출발)
04:15(장미아파트 출발) | 기점행
| 첫차
| 05:30
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막차
| 20:20
| 막차
| 22:46
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배차간격
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운수사명
| 인가대수
| 16대(예비 3대)
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노선
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1.1. 폐지된 노선
공항버스 6006-1번
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기점
| 서울특별시 송파구 신천동(장미아파트)
| 종점
| 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제1여객터미널)
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종점행
| 첫차
| 04:35(장미아파트 출발)/04:37/(몽촌토성역 출발)
| 기점행
| 첫차
| 07:15
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막차
| 19:45
| 막차
| 22:50
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평일배차
| 60~70분
| 주말배차
| 60~70분
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운수사명
| 인가대수
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노선
| 장미아파트 - 잠실파크리오아파트 - 몽촌토성역 - 잠실역5번출구(롯데월드) - 잠실새내역 - 잠실종합운동장 - 삼성역(무역센터.봉은사역) - 영동교입구.청담자이아파트(리베라호텔.청담역) - 프리마호텔 - 한양아파트.압구정로데오역 - 압구정역.현대아파트 - 신사중학교.미성아파트 - 올림픽대로 - 88JC - 인천국제공항고속도로 - 인천국제공항 제1여객터미널
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2. 개요
3. 역사
- 2001년 3월에 인천국제공항이 개항하면서 신설된 606번이 전신이다. 이 때는 당시 600번과 달리 김포공항을 경유하지 않고 압구정동과 청담동을 경유했다.
- 2009년 7월 20일에 '올림픽선수촌아파트 - 천호역 - 잠실역' 구간이 연장되었다. 대신 압구정동과 청담동을 경유하지 않고 코엑스에서 바로 인천공항으로 가게 되었다.
- 2012년 8월 1일에 '올림픽선수촌아파트 - 천호역' 구간이 '상일동 - 길동자이아파트 - 천호역'으로 변경되었다. 또한 폐선된 구 6010번[2]을 대체하기 위해 다시 압구정동과 청담동을 경유하게 되었다.
- 2015년 8월 26일에 일반에서 우등노선으로 전환되었다. 서울버스 공지사항
- 2016년 10월에 1대가 증차되었다. 관련 공문
- 2018년 1월 15일부터 6006번이 인천공항 제2터미널까지 연장되며 인천공항 1터미널까지만 운행하는 6006-1번이 분리 되었다.
- 2018년 7월 12일부터 9월 2일까지 일시적으로 운행횟수를 증회해서 운행하게 되었다. 관련 공문
- 2019년 5월 22일에 6006-1번이 6006번에 통합되었다. 관련 공지사항
- 2020년 2월 14일에 1대가 예비차로 전환되어 13대, 43회 운행으로 감차, 감회되었다. 관련 공문
- 경영악화가 지속되어 2021년 1월 1일부터 운행이 중단되었다.
4. 특징
- 서울버스가 최초로 만든 공항리무진 노선이다.
- 자사 다른 노선에 비해 노선 분리 및 변경이 많았다.
- 인천공항 방면 첫차는 잠실역 5번 출구에서 4시에 출발하고, 장미아파트에서는 4시 5분에 첫차가 출발한다. 몽촌토성역은 4시 7분에 통과.
- 서울공항리무진 노선 중 가장 마지막으로 작성되었다.
- 서울공항리무진 노선 중 유로6 뉴 프리미엄 신차 비중이 가장 높은 노선이다. 2015년에 상당수가 이 차량으로 교체되어 현재는 구형 유니 예비차 2대 빼면 전부 이 차량이다. 심지어 이때 대차된 유니버스 차량도 있다.
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 차량이 대다수였지만 2018년 11월 6006번에 뛰던 유로 6 럭셔리 차량 2대가 6020번에 있던 구형 럭셔리 대차분이 들어오는 과정에서 6020번으로 이동하면서, 현재는 그랜버드의 비중이 늘어났다. 6006-1에 뛰던 구형 럭셔리 3대도 그랜버드로 대차되고 6006번으로 통폐합되면서 그랜버드의 비중이 유니버스와 비등해졌다.
