문서:고흥공용정류장

분류

1. 개요2. 특징3. 고속버스4. 시외버스

4.1. 수도권4.2. 호남권, 영남권

5. 노후화 문제

1. 개요

고흥시외버스터미널은 전라남도 고흥군 고흥읍 서문리에 위치한 버스 터미널이다. 동방고속의 본사가 위치해 있어서 금호고속 차량 이외에도 동방고속 차량을 많이 볼 수 있다. 광우고속 차량도 이 터미널에 들어오며, 안산 경유 인천행 경기고속 차량도 들어온다.

2. 특징

주로 고흥군 도양읍 녹동공용버스터미널에서 착발하여 고흥시외버스터미널을 경유하는 노선이 대부분이다. 벌교읍, 순천시로의 의존도가 높아 벌교, 순천 방면 노선이 많다. 그리고 벌교에는 광주 방면 노선도 정차한다. 서울행 노선은 1일 5회이지만, 광주 방면 노선은 34왕복[1]이나 되며, 3개의 회사가 공동 배차를 하고 있다. 다만 광주 방면 차량 상당수는 아직도 그 구불멍텅한 15번 국도를 경유하는 게 흠.[2]

3. 고속버스

수도권

행선지

운행횟수

운수회사

정안알밤휴게소
서울

일 5회

금호고속

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녹동발 서울행
경유지	소요시간	운임
정안알밤휴게소	3:00	￦ 16,600 ￦ 24,800(우등)
서울(호남)	4:30	￦ 24,100 ￦ 35,800(우등)
운행시각표	08:30, 09:30, 10:30, 16:00, 17:30
전 시간대에 정안알밤 휴게소를 경유한다. 일반은 중고생 할인이 적용된다.

4. 시외버스

강원권, 충청권 노선은 없다. 최종 목적지에 따라 광주나 순천으로 가서 환승할 것.[3]

4.1. 수도권

수도권(시외)

행선지

운행횟수

운수회사

안산
인천

일 4회

경기고속

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고흥발 인천행
경유지	소요시간	운임
안산	4:30	￦ 39,200(우등)
인천	5:10	￦ 41,800(우등)
운행시각표	08:15, 10:00, 15:00, 16:30
모든 차량이 우등형 차량으로 운행되며 과역, 벌교에는 정차하지 않는다. 2014년 12월 11일에 신설된 노선. 2017년 3월부터 시외우등할증 적용.

4.2. 호남권, 영남권

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
녹동 나로도	↓광주/여수/서부산 출발
	녹동 [6]	0:20	￦ 2,100		광우고속 금호고속 동방고속	녹동 [7]
	녹동신항	0:30	￦ 2,300	1일 1회	동방고속	녹동 [7]
	백양	0:30	￦ 3,600	1일 8회		나로도 [9]
	나로도	0:40	￦ 4,200	1일 8회
	우주센터	0:55	￦ 5,100	1일 1회
광주 순천 서부산 여수 광양	↓(녹동/나로도 출발)
	과역	0:20	￦ 1,800	1일 74회 [11]	광우고속 금호고속 동방고속	광주 순천 서부산 광영 여수
	벌교	0:50	￦ 4,300	1일 74회 [11]		광주 순천 서부산 광영 여수
	곡천	1:00	￦ 7,200	1일 30회 [13]		광주
	화순	1:40	￦ 11,300	1일 30회 [13]
	소태역	1:50	￦ 12,300	1일 34회 [15]
	학동	1:55	￦ 12,500
	광주	2:10	￦ 13,300
	순천 [18]	1:20	￦ 6,900	1일 40회 [19]	금호고속 동방고속	서부산 여수 광영
	서부산	4:00	￦ 19,300	1일 5회	금호고속 동방고속	서부산 [21]
	덕양	2:10	￦ 9,600	1일 31회	동방고속	여수
	여천	2:20	￦ 10,000
	여수	2:30	￦ 10,900
	광양	1:40	￦ 9,000	1일 1회		광영
	성황	1:55	￦ 10,100
	동광양	2:10	￦ 10,400
	도촌	2:15	￦ 10,700
	광영	2:20	￦ 11,000

도화[22]

영남권 노선은 서부산행 노선 하나만 존재한다.

광우고속에서 운행하는 목포 완행[23] 노선도 있다. 다만 1일 1회 (07:50, 녹동 07:35)만 있으며, 이 외의 시간에는 벌교로 올라가서 목포행 완행을 기다리거나, 순천으로 가서 목포 직통을 타거나, 아예 광주까지 올라가서 내려가는 방식으로 가면 된다.

5. 노후화 문제

시설의 노후화로 인해 대합실 의자 부족, 냄새나는 화장실, 불법 주정차 등 이용객의 불편함이 크다.

[1] 토요일, 일요일 한정 35왕복[2] 1일 4회 벌교부터 광주까지 직통 운행하는 차량은 15번 국도를 거의 경유하지 않는다. 그리고 녹동 - 광주 구간을 내비게이션에 때리면 벌교 나들목에서 고속도로 진입 이후 보성 나들목에서 29번 국도로 내려가서 북행하도록 나온다.[3] 서울(동서울 포함)에서는 강원권방면으로 가는 시외버스가 많은 덕에 시간여유가 남아도는 편이다.[4] 고흥군 도양읍[5] 1일 1회 여수에서 출발하는 동방고속 차량이 녹동신항까지 연장 운행된다.[6] 고흥군 도양읍[7] 1일 1회 여수에서 출발하는 동방고속 차량이 녹동신항까지 연장 운행된다.[8] 여수발 1일 1회, 서부산발 1일 1회, 고흥발 1일 6회.[9] 여수발 1일 1회, 서부산발 1일 1회, 고흥발 1일 6회.[10] 토요일, 일요일 한정 1일 75회[11] 토요일, 일요일 한정 1일 75회[12] 토요일, 일요일 한정 1일 31회[13] 토요일, 일요일 한정 1일 31회[14] 토요일, 일요일 한정 1일 35회[15] 토요일, 일요일 한정 1일 35회[16] 여수행 한정으로 순천역 포함[17] 토요일 한정 1일 41회, 일요일 한정 1일 42회. 일요일에는 1일 1회 순천까지 직통 운행하는 차량이 추가된다. [18] 여수행 한정으로 순천역 포함[19] 토요일 한정 1일 41회, 일요일 한정 1일 42회. 일요일에는 1일 1회 순천까지 직통 운행하는 차량이 추가된다. [20] 금호고속 차량은 1일 3회 녹동 출발, 동방고속 차량은 1일 1회 나로도 출발, 1일 1회 고흥 출발.[21] 금호고속 차량은 1일 3회 녹동 출발, 동방고속 차량은 1일 1회 나로도 출발, 1일 1회 고흥 출발.[22] 농어촌버스 이용. 1일 20회[23] 경유지 : 과역, 벌교, 조성, 예당, 보성, 배산, 장흥, 강진, 성전, 독천, 삼호, 남악신도시(전남도청)