1. 개요[편집]
2. 특징[편집]
3. 고속버스[편집]
4. 시외버스[편집]
강원권, 충청권 노선은 없다. 최종 목적지에 따라 광주나 순천으로 가서 환승할 것.[3]
4.1. 수도권[편집]
4.2. 호남권, 영남권[편집]
행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
녹동 나로도 | ↓광주/여수/서부산 출발 | |||||
0:20 | ₩ 2,100 | 광우고속 금호고속 동방고속 | 녹동 [5] | |||
녹동신항 | 0:30 | ₩ 2,300 | 1일 1회 | 동방고속 | ||
백양 | 0:30 | ₩ 3,600 | 1일 8회 | 나로도 [6] | ||
나로도 | 0:40 | ₩ 4,200 | ||||
우주센터 | 0:55 | ₩ 5,100 | 1일 1회 | |||
광주 순천 서부산 여수 광양 | ↓(녹동/나로도 출발) | |||||
과역 | 0:20 | ₩ 1,800 | 1일 74회 [7] | 광우고속 금호고속 동방고속 | 광주 순천 서부산 광영 여수 | |
0:50 | ₩ 4,300 | |||||
곡천 | 1:00 | ₩ 7,200 | 1일 30회 [8] | 광주 | ||
1:40 | ₩ 11,300 | |||||
1:50 | ₩ 12,300 | 1일 34회 [9] | ||||
1:55 | ₩ 12,500 | |||||
2:10 | ₩ 13,300 | |||||
1:20 | ₩ 6,900 | 1일 40회 [11] | 금호고속 동방고속 | 서부산 여수 광영 | ||
4:00 | ₩ 19,300 | 1일 5회 | 서부산 [12] | |||
덕양 | 2:10 | ₩ 9,600 | 1일 31회 | 동방고속 | 여수 | |
2:20 | ₩ 10,000 | |||||
2:30 | ₩ 10,900 | |||||
1:40 | ₩ 9,000 | 1일 1회 | 광영 | |||
성황 | 1:55 | ₩ 10,100 | ||||
2:10 | ₩ 10,400 | |||||
도촌 | 2:15 | ₩ 10,700 | ||||
광영 | 2:20 | ₩ 11,000 | ||||
5. 노후화 문제[편집]
시설의 노후화로 인해 대합실 의자 부족, 냄새나는 화장실, 불법 주정차 등 이용객의 불편함이 크다.
[1] 토요일, 일요일 한정 35왕복[2] 1일 4회 벌교부터 광주까지 직통 운행하는 차량은 15번 국도를 거의 경유하지 않는다. 그리고 녹동 - 광주 구간을 내비게이션에 때리면 벌교 나들목에서 고속도로 진입 이후 보성 나들목에서 29번 국도로 내려가서 북행하도록 나온다.[3] 서울(동서울 포함)에서는 강원권방면으로 가는 시외버스가 많은 덕에 시간여유가 남아도는 편이다.[4] 고흥군 도양읍[5] 1일 1회 여수에서 출발하는 동방고속 차량이 녹동신항까지 연장 운행된다.[6] 여수발 1일 1회, 서부산발 1일 1회, 고흥발 1일 6회.[7] 토요일, 일요일 한정 1일 75회[8] 토요일, 일요일 한정 1일 31회[9] 토요일, 일요일 한정 1일 35회[10] 여수행 한정으로 순천역 포함[11] 토요일 한정 1일 41회, 일요일 한정 1일 42회. 일요일에는 1일 1회 순천까지 직통 운행하는 차량이 추가된다. [12] 금호고속 차량은 1일 3회 녹동 출발, 동방고속 차량은 1일 1회 나로도 출발, 1일 1회 고흥 출발.[13] 농어촌버스 이용. 1일 20회[14] 경유지 : 과역, 벌교, 조성, 예당, 보성, 배산, 장흥, 강진, 성전, 독천, 삼호, 남악신도시(전남도청)