개통 하루 전인 2017년 2월 26일, 고봉4통마을회관에서 개통식이 열렸다. 관련 기사

문원길 연선(고봉동)과 '식사지구(위시티) - 풍산역' 간 교통 편의를 위해 2017년 2월 27일에 신설되었다. 관련 게시물 인가와 달리 '고봉4동마을회관 - 조리읍 신창마을' 구간이 연장되었다.

2019년 6월 15일에 운행이 중단될 예정이었으나, 이후 한 차례 연기되어 2020년 1월 1일에 운행이 중단될 예정이었으나[6] 현재도 계속 운영한다.

고양교통에서 운행했던 99번[8] 이후, 7년만에 '풍산역(무궁화로) - 고양교통종점' 구간을 운행하는 노선이다.

고양시 마을버스 노선 중 유일한 파주시 유출입 노선이다. 037번이 파주시 경계를 넘을 뻔했으나 정류장이 고양시에 있어 그러지 못했다.

여러모로 010번, 050번, 081번을 합쳐놓은 듯한 노선이며, 식사지구에서 풍산역을 바로 이어주는 노선이 없었던 만큼, 위시티와 고봉동, 풍산역, 풍산 이마트, 후곡학원가와의 연계가 원활해질 것으로 기대된다... 였으나 정신나간 배차 간격 때문에 정작 위시티와 고봉동에서는 구경하기도 힘든 버스가 되버렸다. 덕분에 수요도 사망..

식사동 구제거리 이후부터는 시골길이라, 가로등에 087번 팻말만 덜렁 달아놓는 경우도 있다. 특히 고봉동행정복지센터를 넘어가면 종점(037번)과 그린씨티동문아파트[10]가 아닌 이상 환승 자체가 불가능하므로 정류장을 잘 확인하자.

동국대병원 정문 정류소에서는 밤가시마을방면은 병원 건너편에만 정차하는 것으로 나와있으나 실제로는 양방향 모두 병원 내부를 경유한다.

신창마을(설문동)부터 식사동까지 25분, 식사동에서 밤가시마을 회차지까지 20분 가량 소요된다. 전체 소요시간은 약 50분이며, 후곡18단지사거리에서 회차한 후 10분 정도 대기한 후 밤가시마을 정류장에서 출발한다. 밤가시마을 하행(20-242) 정류장에는 정차하지 않고, 상행 (20-244) 정류장에만 정차한다.

대원3리경로당앞 ~ 오목촌 구간은 단독경유하며, 명진검사소 ~ 오렌지마트는 050번과 단둘이 경유했었다. 이러한 이유로 인해 이 노선이 폐선되지 못하였으나 고양누리버스 N002번이 2020년 9월 말 개통되어 조만간 폐선할 것으로 예상된다.

수도권 전철 경의·중앙선: 풍산역