설날, 추석의 기간(당일 전 날부터), 만석 승객 중 정안 하차 승객이 없이 목적지가 광주일 경우 평택시흥고속도로 - 서해안고속도로 - 고창담양고속도로 - 호남고속도로 경로를 이용하는 경우도 있다. 그러나 만약 빈 자리가 하나라도 있으면 정안 경유 확정이다.

전 회 우등이다.

횟수가 극히 적기에 안산이나 부천에서 버스를 갈아타거나 인천이나 안산에서 지하철로 갈아타는게 낫다.

중앙고속은 시흥발 첫차와 광주발 막차시간에 고정운행하며 금호고속과 한일고속은 격일로 순번이 바뀐다.

금호고속은 광주주재 차량을 랜덤으로 투입하고 중앙고속은 2013년식 선샤인을, 한일고속은 안산이나 인천선 차량 한 대를 랜덤으로 투입한다.[3]

이 노선 개통 이후 안산 ↔ 광주 노선이 감회되었으나, 감회 후에도 수요엔 아무런 영향을 주지 못했고 오히려 이 노선이 처참하게 몰락하였다. 최초 개통 당시 1일 6회로 시작했으나 1년만에 4회로 감회하면서 금호와 한일은 일반고속을 철수시켰고 이후 중앙고속마저 일반고속을 철수시켜 1일 3회로 줄어들었다.

현재 코로나19의 영향으로 운행이 잠시 중지됐다. 해당 노선의 중앙고속 차량은 안산에 주박되어 있다.