분류
1. 노선정보
고속버스 서울호남 - 충주
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기점
| 서울특별시 서초구 반포동(센트럴시티)
| 종점
| 충청북도 충주시 칠금동 (충주공용버스터미널)
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종점행
| 첫차
| 06:00
| 기점행
| 첫차
| 06:05
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막차
| 22:30
| 막차
| 22:10
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배차간격
| 10~30분
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운수사명
| 인가대수
| 11대[2]
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노선
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2. 개요
서울 센트럴시티와 충주공용버스터미널을 잇는 전환고속 노선으로 경기고속과 대원고속이 공동배차로 운행한다.
3. 특징
- 충주시의 규모에 비해 오가는 사람이 워낙 많은 노선이다 보니 평일에도 조밀한 배차간격을 자랑하며, 주말에는 매진이 흔하게 일어날 정도로 수요가 매우 많은 노선이기 때문에 사전예매는 필수다.
- KD 운송그룹의 시외, 고속 노선들 중에서도 매출 1위 노선이라고 한다.
- 일부 차량은 충북 충주시 면허가 존재한다. 이는 대원충주고속의 흔적이다.
- 종이승차권의 경우 충주 출발시에는 검표시 회수용을 회수한다. 단 센트럴 출발시에는 회수용을 따로 걷지 않고 QR코드로만 검표한다.
4. 연계 철도역
[1] 경기 5대 / 대원 6대[2] 경기 5대 / 대원 6대[3] 반대로 서울 ↔ 공주 노선은 계통상 호남선에 속하지만, 경부선터미널로 들어간다. 이는 논산천안고속도로 개통 전 천안IC까지 국도로 이동한 다음 경부고속도로를 이용했기 때문이다. 같은 KD 운송그룹의 안동, 영덕, 영주, 경북도청, 온정행이 센트럴시티에서 경부선 서울고속버스터미널로 옮긴 것과도 대비된다.[4] 반대로 서울 ↔ 공주 노선은 계통상 호남선에 속하지만, 경부선터미널로 들어간다. 이는 논산천안고속도로 개통 전 천안IC까지 국도로 이동한 다음 경부고속도로를 이용했기 때문이다. 같은 KD 운송그룹의 안동, 영덕, 영주, 경북도청, 온정행이 센트럴시티에서 경부선 서울고속버스터미널로 옮긴 것과도 대비된다.[5] 기사가 먼저 물어보는 경우도 있지만 보통은 승객이 출발 전 교통대 정차 유무를 먼저 물어보는 편이다. 이 노선을 자주 이용한다면 자주 보는 광경이다.[6] 기사가 먼저 물어보는 경우도 있지만 보통은 승객이 출발 전 교통대 정차 유무를 먼저 물어보는 편이다. 이 노선을 자주 이용한다면 자주 보는 광경이다.[7] 터미널과 역간의 거리가 1.3km이며 도보로 15~20분 소요.[8] 터미널과 역간의 거리가 1.3km이며 도보로 15~20분 소요.