경전철의정부역
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다국어 표기
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LRT Uijeongbu
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輕電鐵議政府
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轻电铁议政府
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[ruby(軽電鉄議政府, ruby=キョンチョンチョル・ウィジョンブ)]
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주소
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운영 기관
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개업일
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2012년 7월 1일
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역사 구조
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지상 3층
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승강장 구조
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1. 개요
2. 역 정보
공식적인 역명은 경전철의정부역이지만, 실제로 역에 가면 그냥 의정부역(議政府驛, Uijeongbu Station)이라고만 되어 있다. 의정부시청역이나 의정부중앙역도 역명판이나 안내방송, 차내 LED 안내판 등에서는 전부 시청, 중앙 이런 식으로 안내하는 형편이다. 하지만 전산망상 정식 역명은 분명히 경전철의정부역으로 구분하기 때문에 양평역처럼 문제될 일은 벌어지지 않는다. 차라리 해운대역과 신해운대역 사례처럼 신의정부역이라고 했어도 괜찮았을텐데...
전철역과 이름은 같지만 200m 가까이 떨어져 있어서 환승이 안 된다. 경전철이 도로망 한가운데를 고가로 지나가는 전철인 데다 근처에 고층 빌딩, 지하차도, 지하상가 등 방해물이 상당히 많아 환승통로를 설치한다 하더라도 비용만 많이 드는 막장환승이 될 가능성이 높다. 이 때문에 회룡역을 환승역으로 선택하고 의정부역과 가능역 사이에 역을 신설하여 의정부 경전철과 환승시키려는 계획이 대신 채택, 앞으로도 이 역에서 직접환승할 가능성은 없다.
전철역과 이름은 같지만 200m 가까이 떨어져 있어서 환승이 안 된다. 경전철이 도로망 한가운데를 고가로 지나가는 전철인 데다 근처에 고층 빌딩, 지하차도, 지하상가 등 방해물이 상당히 많아 환승통로를 설치한다 하더라도 비용만 많이 드는 막장환승이 될 가능성이 높다. 이 때문에 회룡역을 환승역으로 선택하고 의정부역과 가능역 사이에 역을 신설하여 의정부 경전철과 환승시키려는 계획이 대신 채택, 앞으로도 이 역에서 직접환승할 가능성은 없다.
2.1. 승강장
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
경전철의정부역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2012년
| 2013년
| 2014년
| 2015년
| 2016년
| 2017년
| 2018년
| 2019년
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미공개
| 5,434명
| 5,484명
| 5,737명
| 6,091명
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- 출처: 국도교통부 철도통계