2020년 11월 2일부터 운행을 시작한 프리미엄버스.

자가용 운전자들의 대중교통 이용을 유도하기 위해 기존 시내버스에 비해 보다 쾌적한 환경에서 이용할 수 있도록 만든 체계다. 기존 시내버스의 높은 혼잡도로 인한 입석, 너무 긴 대기시간, 잦은 환승등으로 불편을 느낀 이용자들이 자가용으로 이탈하고 있었다. 이를 보완하기 위해 프리미엄버스 도입을 통해 불필요한 대기시간을 줄이고 입석없이 이용할 수 있도록 하였다. 보도자료

회원제로 운영되며 Miri 앱에서 미리 예약을 해야 이용할 수 있다. 구글 플레이스토어, 애플 앱스토어

간선급행버스처럼 일부정류소만 정차한다. 또한, 단말기에 직접 카드를 접촉하지 않고 블루투스로 승하차 여부를 판단하는 태그리스 방식, 직접 하차벨을 누르지 않고 스마트폰으로도 하차벨을 누를 수 있는 등 비대면 시대에 맞춘 체계를 도입할 예정이다.

현재 시범운영중으로 12월까지의 데이터를 기반으로 점차 서비스 노선, 시간대를 확대해 나갈 예정이다.

프리미엄 고속버스를 생각하고 이 버스를 타면 절대 안된다. 프리미엄 고속버스는 21석에 커튼, 모니터까지 있지만 이건 28석에 커피 정도만 있다. 앞쪽에 종이컵과 믹스커피가 준비되어 있으니 참고바람. 그냥 우등 버스로 생각하면 쉽다

간선급행버스, 광역급행버스처럼 일부 정류장에만 정차하고 예약제 버스이기 때문에 출퇴근시간을 아낄 수 있다는 장점이 있다.

경기순환버스와 요금이 3050원으로 같다. 다른버스와의 환승도 가능하다. 경기순환버스는 45석 차량들로 운행하지만 경기프리미엄버스는 28석 또는 31석 우등차량으로 운행하고 있다.