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노선 정보
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분류
| 일반철도선
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기점
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종점
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역 수
| 13
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개업일
| 1960년 11월 1일
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소유자
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운영자
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사용차량
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차량기지
| 니시키초역 옆
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노선 제원
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노선연장
| 32.7km
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궤간
| 1067mm
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선로구성
| 전구간 단선
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사용전류
| 비전철화
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폐색방식
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최고속도
| 80km/h
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하행 전구간 주행영상
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1. 개요
니시키가와 철도가 운영하는 유일한 철도 노선[5]으로 야마구치현 이와쿠니시의 카와니시역과 니시키초역을 잇는다. 구 국철 및 JR 니시니혼 소속이었던 간니치선(岩日線)을 전환하여 운영중이다.
본래 간니치선은 산요 본선의 이와쿠니역과 야마구치선의 니치하라역을 이을 목적의 이른바 '인요 연락철도'의 하나로써 기획되었던 노선이다. 1960년 카와니시-카와야마 구간이 처음 개통하였으며 이후 1963년 니시키초까지 연장개업하였다. 하지만 니시키초-니치하라 구간은 특정지방교통선이 됨에 따라 공사는 동결되었으며 결국 미성선이 되었다.
어쨌든, 1987년 국철분할민영화로 JR 니시니혼에 승계되었고 동년 7월 25일에 니시키가와 철도에 이관되어 니시키가와세이류선으로 개칭했다.
모든 열차가 간토쿠선에 직통운행하여 이와쿠니-니시키초 구간을 운행계통으로 하고 있다. 보통 1~2시간에 1대 정도 운행되고 있다.
본래 간니치선은 산요 본선의 이와쿠니역과 야마구치선의 니치하라역을 이을 목적의 이른바 '인요 연락철도'의 하나로써 기획되었던 노선이다. 1960년 카와니시-카와야마 구간이 처음 개통하였으며 이후 1963년 니시키초까지 연장개업하였다. 하지만 니시키초-니치하라 구간은 특정지방교통선이 됨에 따라 공사는 동결되었으며 결국 미성선이 되었다.
어쨌든, 1987년 국철분할민영화로 JR 니시니혼에 승계되었고 동년 7월 25일에 니시키가와 철도에 이관되어 니시키가와세이류선으로 개칭했다.
모든 열차가 간토쿠선에 직통운행하여 이와쿠니-니시키초 구간을 운행계통으로 하고 있다. 보통 1~2시간에 1대 정도 운행되고 있다.
2. 역 목록
니시키가와 철도 니시키가와세이류선
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역명
| km
| 승강장
| 환승노선
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이와쿠니
岩国 | (5.6)
| 3면 6선
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니시이와쿠니
西岩国 | (1.9)
| 2면 2선
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카와니시
川西 | 0.0
| 단선
| |
모리가하라 신호장
森ヶ原信号場 | 1.9
| -
| |
세이류신이와쿠니
清流新岩国 | 3.9
| 단선
| |
슈치카사가미
守内かさ神 | 5.4
| 단선
| |
미나미고치
南河内 | 8.6
| 단선
| |
유카바
行波 | 11.2
| 단선
| |
키타고치
北河内 | 13.9
| 섬식
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무쿠노
椋野 | 17.7
| 단선
| |
나구와
南桑 | 20.8
| 단선
| |
22.5
| 단선
| ||
네카사
根笠 | 23.5
| 단선
| |
카와야마
河山 | 27.9
| 단선
| |
야나제
柳瀬 | 31.0
| 단선
| |
니시키초
錦町 | 32.7
| 단선
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