가오슝 첩운의 노선. 가오슝시내를 동서로 통과한다.

가오슝 첩운 홍선과 거의 비슷한 시기인 2008년 9월에 개통되었다. 지하 구간의 모든 역에는 스크린도어가 설치되어 있다. 참고로 전 구간이 지하인 타이완 철로관리국 소속의 노선하고는 아예 만나지도 않지만 메이리다오역부터 펑산역까지는 두 노선이 1km 간격을 두고 평행하게 달린다.

시쯔완역부터 펑산역까지는 248번 버스가 가오슝역을 들르는 것 외에는 이 지하철 선형과 유사하게 이동한다. 단 배차간격이 길어서 대체노선으로 활용하기는 어렵다.


귤선 발차 알림음. 현재는 기격관역에서만 나옴.


귤선 발차음 피아노 곡도 역시 홍선처럼 대체.

O3역은 아주 극초기 계획에 존재했던 역으로 O2역과 O4사이에 애매한 거리 때문에 지어지지 않은 것으로 되어있다. 가오슝시청이 현. 가오슝역사박물관에 있을 때, 그 앞에 있던 지하상가와 연계할 목적으로 구상했던 역으로 1989년 겨울 대화재로 지하상가를 폐지하면서 더 이상 추진되지 않게 되었다. 박물관 맞은편 공원의 예전 모습과 지금 모습이 크게 다른 이유다. 실제로 탑승해보면 O2에서 O4간 사이가 되게 길게 느껴지는데 역간 거리는 1.6km.