1. 개요[편집]
2. 상세[편집]
2.1. VY형(2003~2004)[편집]
2.2. VZ형(2004~2006)[편집]
2.3. 단종[편집]
하지만 실질적인 경쟁 차량이었던 포드 테리토리에 밀려 판매가 부진했다는 외적인 요인과 GM의 6.0L V8 엔진까지 생산해 가며 투자해야 할 충분한 명분도 없었기에 홀덴에서 엔진 생산을 포기한 내적인 요인까지 겹치면서 결국 2005년 12월에 V8 사양이 먼저 단종되었고 V6 사양도 2006년에 단종되었다.
후속 차종은 GM대우 윈스톰의 배지 엔지니어링 버전인 홀덴 캡티바를 판매했으며, 호주 생산이 아닌 대한민국 인천광역시 GM대우 부평공장에서 생산이 이루어졌으며, 이마저도 2018년에 생산이 중단되어 단종되었고, 이후 홀덴 아카디아와 홀덴 이쿼녹스가 빈자리를 메우고 있다.
후속 차종은 GM대우 윈스톰의 배지 엔지니어링 버전인 홀덴 캡티바를 판매했으며, 호주 생산이 아닌 대한민국 인천광역시 GM대우 부평공장에서 생산이 이루어졌으며, 이마저도 2018년에 생산이 중단되어 단종되었고, 이후 홀덴 아카디아와 홀덴 이쿼녹스가 빈자리를 메우고 있다.