츠루가역과 마이바라역을 연결할 예정인 총길이 50km의 신칸센 노선으로 현재 구상 중이다. 호쿠리쿠 신칸센과 도카이도 신칸센을 연결하려는 목적으로 계획되었지만 호쿠리쿠 신칸센이 어떻게든 오사카로 들어가기 때문에 건설 가능성은 거의 없다.

게다가 이 노선을 지으려면 JR 도카이의 도카이도 신칸센과 직통을 해야 하는데, JR 도카이는 직통을 거부할 가능성이 높아 지어질 가능성이 거의 없다.

건설된다면 츠루가역과 마이바라역 사이에 오미시오츠역이 건설될 것으로 보인다.