현대로템에서 제작한 무가선 저상 트램 시제작 모델. 향후 송도내부순환선, 주안송도선, 영종내부순환선, 위례선, 수원 도시철도, 대전 도시철도 2호선 등 건설 예정인 많은 트램 노선에 투입 될 노면전차 차량의 베이스가 될 확률이 높다. [1] 환경 문제, 도시 미관 등을 고려해 가선 설치를 최대한 지양하기 위하여 집전기와 더불어 고용량 배터리를 설치, 대부분의 구간에서는 배터리로 주행하며, 가선이 있는 구간에서도 주행 가능하다. 이에 따라 경량화도 필요하게 되어 외/내장재는 강화 플라스틱, 상부 구조물은 알루미늄으로 만들었다.

한국철도기술연구원 주도로 2009년 12월부터 개발에 들어가 2013년 4월에 개발 완료되었으나 아직 도입된 사례는 없다. 현재 추진이 확정된 노선은 대전 도시철도 2호선과 위례선.