이 문서의 상위 문서: 한국철도공사 1000호대 전동차
1. 개요[편집]
한국철도공사 1000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.
2. 현황[편집]
편성번호 | 제어방식 | 소속 | 제작년도 | 운행 여부 | ||
전기형 | ||||||
1x01 | 저항제어 | 1차분 | 1974년 | 1998년 폐차[1] | 신형차량 3차분으로 대체 | |
1x02 | 저항제어 | |||||
1x03 | 저항제어 | |||||
1x04 | 저항제어 | |||||
1x05 | 저항제어 | 1999년 폐차 | ||||
1x06 | 저항제어 | |||||
1x07 | 저항제어 | |||||
1x08 | 저항제어 | |||||
1x09 | 저항제어 | |||||
1x10 | 저항제어 | |||||
1x11 | 저항제어 | |||||
1x12 | 저항제어 | |||||
1x13 | 저항제어 | |||||
1x14 | 저항제어 | |||||
1x15 | 저항제어 | 2차분 | 1976년 ~ 1977년 | 2001년 폐차 | 신형차량 4차분으로 대체 | |
1x16 | 저항제어 | 1977년 | 2002년 폐차 | |||
1x17 | 저항제어 | |||||
1x18 | 저항제어 | |||||
1x19 | 저항제어 | |||||
1x20 | 저항제어 | |||||
1x21 | 저항제어 | 신형차량 5차분으로 대체 | ||||
1x22 | 저항제어 | |||||
1x23 | 저항제어 | 1978년 | 2003년 폐차 | |||
1x24 | 저항제어 | |||||
1x25 | 저항제어 | 1978년 ~ 1979년 | ||||
1x26 | 저항제어 | 1979년 | 2004년 폐차 | |||
1x27 | 저항제어 | |||||
1x28 | 저항제어 | |||||
1x29 | 저항제어 | 1차분 | 1974년 | 1998년 폐차[A] | 신형차량 7차분으로 대체 | |
1x30 | 저항제어 | |||||
1x31 | 저항제어 | 1999년 폐차[A] | ||||
1x32 | 저항제어 | |||||
1x33 | 저항제어 | |||||
1x34 | 저항제어 | |||||
1x35 | 저항제어 | |||||
1x36 | 저항제어 | 2차분 | 1977년 | 2002년 폐차[A] | ||
1x37 | 저항제어 | |||||
1x38 | 저항제어 | |||||
1x39 | 저항제어 | |||||
1x40 | 저항제어 | 1978년 | 2003년 폐차 | |||
1x41 | 저항제어 | 1979년 | 2004년 폐차[5] | 신형차량 9차분으로 대체 | ||
중기형 | ||||||
1x42 | 저항제어 | 5차분 | 1986년 12월 | 2012년 폐차 | 신형차량 9차분으로 대체 | |
1x43 | 저항제어 | |||||
1x44 | 저항제어 | |||||
1x45 | 저항제어 | 1987년 1월 ~ 1988년 1월[6] | ||||
1x46 | 저항제어 | 1987년 11월 | 경춘선 이적분으로 대체 | |||
1x47 | 저항제어 | 1987년 11월 ~ 12월 | ||||
1x48 | 저항제어 | 1987년 12월 ~ 1988년 1월 | 2013년 폐차 | 신형차량 10차분으로 대체 | ||
1x49 | 저항제어 | 1988년 9월 ~ 1989년 11월 | ||||
1x50 | 저항제어 | 1988년 9월 ~ 10월 | ||||
1x51 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
1x52 | 저항제어 | |||||
1x53 | 저항제어 | 1988년 10월 ~ 1989년 9월 | 2011년 폐차[7] | |||
1x54 | 저항제어 | 1989년 11월 | 2014년 폐차 | |||
1x55 | 저항제어 | 1989년 12월 | ||||
1x56 | 저항제어 | |||||
1x57 | 저항제어 | 1989년 9월 ~ 1990년 1월 | 2013년 폐차[8] | |||
1x58 | 저항제어 | 1989년 9월 ~ 12월 | 2010년 폐차 | |||
1x59 | 저항제어 | 6차분 | 1991년 6월 | 2013년 폐차 | ||
1x60 | 저항제어 | 2015년 폐차 | 신형차량 11차분으로 대체 | |||
1x61 | 저항제어 | 1991년 7월 | ||||
1x62 | 저항제어 | 2016년 폐차 | ||||
1x63 | 저항제어 | 2006년 폐차 | 대체되지 않음 | |||
1x64 | 저항제어 | 1991년 11월 | 2017년 폐차 | 신형차량 11차분으로 대체 | ||
1x65[9] | 저항제어 | 1991년 12월 | 2006년 폐차 | 대체되지 않음 | ||
1x66 | 저항제어 | 1992년 3월 | 2015년 폐차 | |||
1x67 | 저항제어 | 1991년 10월 | 2016년 폐차 | 신형차량 11차분으로 대체 | ||
1x68 | 저항제어 | |||||
1x69 | 저항제어 | 1991년 11월 | ||||
1x70 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
1x71 | 저항제어 | 1992년 2월 | 2015년 폐차 | |||
1x72 | 저항제어 | 1992년 3월 | 2017년 폐차 | 신형차량 11차분으로 대체 | ||
1x73 | 저항제어 | |||||
후기형 | ||||||
1x74 | 저항제어 | 7차분 | 1995년 | 2020년 운행 중지 | 대체되지 않음 | |
1x75 | 저항제어 | 1994년 ~ 1995년 | 2020년 폐차[B] | 신형차량 12차분으로 대체 | ||
1x76 | 저항제어 | 1994년 | ||||
1x77 | 저항제어 | |||||
1x78 | 저항제어 | |||||
1x79 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
1x80[11] | 저항제어 | 8차분 | 1996년 | 2020년 운행 중지 | ||
1x81 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
1x83 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
1x84[12] | 저항제어 | 1997년 | 인천분소 유치 | |||
1x85 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
1x86 | 저항제어 | 대체되지 않음 | ||||
개조저항 | ||||||
1x82 | 저항제어 | 개조분 | 1986년[13] | 2006년 폐차 | 대체되지 않음 | |
1x87[14] | 저항제어 | |||||
1x88 | 저항제어 | 1985년[15] | ||||
1x89 | 저항제어 | |||||
1x90 | 저항제어 | |||||
1x91[16] | 저항제어 | |||||
1x92 | 저항제어 | |||||
1x93 | 저항제어 | |||||
1x94 | 저항제어 | |||||
[1] 1x02편성의 Tc 차량은 1979년 생산분으로서 2004년에 폐차되었고, 1202호는 1986년 제작이라 2011년에 폐차되었다.[A] 2.1 2.2 2.3 Tc 차량을 제외한 나머지 부수 객차는 2003년 폐차[5] 단, 1241호와 1341호는 2012년에도 중저항 1x47편성의 부수 객차로 운행한 기록이 있는데다 오글로리를 확인한 결과 2013년도까지 살아남은 것으로 기록되어 있다. 마지막까지 살아남은 초저항 동력 부수 객차였다.[6] 1x45편성 같은 경우 3량만 1987년 1월에 반입되었기 때문에 이렇다.[7] 2006년 초저항 객차 내구연한 만료로 조기휴차되었으며 병점기지에 유치되어있다가 고철매각되었다.[8] 1x53과 마찬가지로 초저항 객차 내구연한 만료로 조기휴차되었으며 병점기지에서 약 7년간 유치되어있다가 고철매각되었다. 1x53 폐차시킬 때 왜 같이 폐차 안 시켰는지 의문[9] 현재 구둔역에 1065,1165가 전시중이다[B] 1275-1375-1875-1475-1575호 제외[11] 2021년 4월 폐차 예정[12] 2020년 12월 폐차 예정[13] 1998년 12월 개조[14] 당시 1087호만 개조되었으며, 짝을 이루어 운행해야 할 1187호가 개조되지 않았다.[15] 2002년 8월 ~ 9월 개조[16] 2008년 12월에 1091호가 불정역 테마펜션열차로 개조되었다. 그러나 2015년 11월 2일 열차펜션이 폐업하면서 다시 고철덩어리로 전락하게 되었다.