나고야 철도의 노선으로, 기후현 하시마시의 에기라역부터 신하시마역까지를 잇는다.

타케하나선 에기라역에서 도카이도 신칸센과의 연계를 위해 1982년에 개통되었는데, 의도와는 다르게 연선 주민들이 더 많이 이용한다. 도쿄 방면 신칸센을 타려면 다른 수단으로 나고야역에 가서 타는 편이 열차 운행횟수가 많기 때문이다. 물론 노선 부설에는 경쟁자였던 킨테츠의 기후/하시마 진출을 저지하려는 목적도 있었고, 1963년에 노선인가를 취득하자 킨테츠가 계획을 접은 것을 보면 효과는 있었다고 볼 수 있다. 착공은 1975년에 했으나 토지보상 문제가 얽혀서 결국 1982년이 도어서야 개통되었다.

타케하나선과 일체형으로 운행한다. 카미이다선과 코마키선의 관계, 토요타선과 츠루마이선의 관계와 같다고 볼수있다.

하행은 막차 1편성(하시마시야쿠쇼마에행)을 제외하고는 전부 신하시마역까지 운행한다. 그 중 하시마시야쿠쇼마에행을 포함한 15편성(주말은 2편성)은 메이테츠기후역에서 출발한다. 상행도 대부분 카사마츠행이나, 평일 12편성, 주말 2편성은 나고야 본선으로 직통하여 메이테츠기후역까지 운행한다. 특히 평일 직통열차는 카사마츠역부터 급행으로 전환하여 메이테츠기후까지 무정차한다.