2015년 11월 24일에 현촌지구를 경유하는 9-1번이 분리신설되었다.

고덕신도시 개발로 인해 2015년 12월 경에 여염리, 좌교리를 경유하지 않고, 평택국제병원, 태평아파트, 해창리를 경유하게 되었다.

2017년경, 평택 방면만 영재마을입구를 경유하는 9-2번이 신설되었다.

2018년 3월 1일에 9번 계열 노선들이 14, 14-1번과 통폐합되면서 '용이동차고지 - 푸르지오.반도유보라앞[7] - 평택대학교 - 벽산아파트.굿모닝병원 - 뉴코아백화점 - 평택여중사거리 - 평택경찰서사거리' 에서 '중복리[8] - 건천리 - 평택대학교 - 용죽지구 - 반도유보라 - 중흥S클래스 - 리더스하임8단지 - 비전고등학교 - 평택여자중학교 - 평택경찰서사거리'로 변경되었고, 종점도 동청리에서 고덕면사무소로 변경되면서 동청리를 경유하지 않게 되었다.

2018년 4월 1일부터 9-1번, 9-2번이 다시 동청리를 경유한다.

2019년 5월경, 본선과 지선 모두 기존 중복리 정류장에서 더 남쪽에 있는 원중복이라는 정류장까지 연장되었다. 안성천 바로 앞이며, 안성천만 넘으면 천안시 성환읍 안궁리로, 충청남도 바로 코앞까지 가게 되었다.

시기미상으로 9-1번과 9-2번이 종점이 고덕면사무소로 단축이 되었다.

노선변경 이전에는 단순하게 평택에서 동청리로 가는 노선이였지만 변경 이후에는 예전의 14번이 용죽지구, 소사벌지구를 경유하고 고덕면까지 연장되었다는 느낌이 강하다.

기존에 14번을 이용하던 건천리, 중복리 사람들은 용죽지구와 소사벌지구를 경유해서 평택시내까지 가는데 걸리는 시간이 많이 늘어났다. 그나마 용죽지구 미개발로 용죽지구 구간에 버스정류장이 얼마 없지만 향후 이 쪽이 개발되면 소요시간이 더 늘어날 것으로 예상된다. 따라서 건천리나 중복리에서 평택 시내를 가는 것이 목적이면 평택대학교 정류장에서 환승하는 것을 추천한다.

9-1번은 유천1동을 경유하며 9-2번은 평택 방면만 영재마을입구를 경유한다. 이것만 제외하면 9번과 모든 구간이 겹친다.

GBIS 상에는 없었지만 14번 시절부터 진사리 아파트 주민들의 편의를 위해서인지 주은청설아파트 입구 앞에서 비공식적으로 승하차를 할 수 있었는데, 9번으로 변경된 이후 좀 지나서 GBIS 상에 정식으로 등록되었다.

지제동 마을개발로 인해 지제1동 정류장은 기존 정류장 옆 신도로에 있는 임시정류장을 이용한다. 울성리저수지부턴 기존 정류장과 동일하다.

종점은 고덕면사무소이지만, 막차나 그 전 차량을 제외하면 기존의 동청리까지 와서 대기하다가 가는 경우가 대다수다.

통복시장이 시간표에 기재되어 있긴 하지만, 너무 믿지는 말자. 조발 가능성이 있다.

9-1번과 9-2번의 종점이 동청리에서 고덕면사무소로 단축되었지만, 시간표는 개정되지 않았다.. 동청리 시간을 고덕면사무소로 생각하면 될 듯 하다.

1~3회차에서 중복리에서 출발하지 않고 주로 평택대학교에서 중간 출발한다.(중복리 출발 +5분)

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선 : 평택역

일반 철도역 : 평택역(ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)