토마코마이항 개발 주식회사선

분류

토마코마이항 개발
苫小牧港開発株式会社線(とまこまいこうかいはつかぶしきがいしゃせん) Tomakomai Port Development Line 토마코마이항 개발 주식회사선 (폐선)
노선 정보
분류	화물철도선
기점	신토마코마이역
종점	세키유후토역
역 수	4 (폐선 당시)
개통일	1968년 12월 3일
폐선일	2001년 3월 31일
소유자	토마코마이항 개발
운영자	토마코마이항 개발
사용차량	DD13형 디젤기관차 DD56형 디젤기관차
노선 제원
노선연장	10.2 km
궤간	1067mm
선로구성	단선
사용전류	비전철화
폐색방식	불명
개통 연혁	1968. 12. 3. 신토마코마이 ↔ 세이유후토 전구간 1979. 7. 10. 코호쿠

1. 개요2. 노선

1. 개요[편집]

토마코마이항 개발의 노선 중 하나로, 홋카이도 토마코마이시의 신토마코마이역과 세키유후토역을 잇는다. 1998년 이후로는 화물열차 운행을 하지 않다가 2001년 폐지되었다.

2. 노선[편집]

모든 역이 홋카이도 토마코마이시에 소재했다.

토마코마이항 개발 주식회사선 (폐선)
역명	km	환승노선	비고
신토마코마이 新苫小牧	0.0	¶토마코마이역(화물)[1] : JR 화물 ■무로란 본선, ■ 히다카 본선
잇폰마츠 一本松	1.2	¶잇폰마츠선 ¶이데미츠화학 전용지선[一] ¶메무로농협 전용지선[一]	(1980년대 폐역)
코호쿠 港北	2.8	¶홋카이도조달 토마코마이공장 전용지선
코난 港南	6.1	¶유후츠 간선 ¶코난 간선 ¶호쿠렌 전용지선[港] ¶시미즈제강 전용지선[勇] ¶토마코마이케미칼 전용지선 ¶홋카이도공동석회 전용지선[勇] ¶홋카이도사료 전용지선[港] ¶닛토비료화학공업 전용지선 ¶호쿠렌쿠미아이사료 전용지선[港] ¶센트럴유리 전용지선[勇]
세키유후토 石油埠頭	10.2	¶세키유 간선 ¶이데미츠흥산 전용지선[石] ¶토마코마이부두 전용지선[石]

[1] 당시에는 역명이 토마코마이역이었다. 여객역과 화물역의 이름이 같은 케이스였는데, 2011년 3월에 와서야 역명에 화물역이라고 명시를 해놓았다.[一] ^2.1 ^2.2 잇폰마츠선의 지선[港] ^4.1 ^4.2 ^4.3 코난 간선의 지선[勇] ^5.1 ^5.2 ^5.3 유후츠 간선의 지선[石] ^10.1 ^10.2 세키유 간선의 지선