토로 로쏘 STR11

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1. 개요[편집]

토로 로쏘 STR11는 스쿠데리아 토로 로쏘 팀이 2016년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌까지 써오던 르노의 파워유닛에서 페라리의 엔진으로 변경하였다.

파일:E9C1F45E-DEE9-4671-8C1C-C58D44C71C6F.jpg
(동계 테스팅 리버리)

2. 제원[편집]

Toro Rosso STR12
차급
컨스트럭터
이전 모델
후속 모델
기술 제원
섀시
카본 파이버 컴포짓 서바이벌 셀
서스펜션
더블 위시본
전장
5,300mm 이상 (209 in)
전폭
1,800mm (71 in)
전고
950mm (37 in)
휠베이스
3,700mm (138 in)
엔진
페라리 060 1.6L V6 직분사 싱글터보
전기모터
키네틱 + ERS
배터리
리툼 이온 배터리
연료
V-파워 니트로 + 98 RON 무연 레이싱 가솔린
윤활유
쉘 헬릭스 울트라
변속기
레드불 테크놀로지와 페라리가 공동 개발한 통합형 8단 변속기
+ 스쿠데리아 토로 로쏘 하우징을 사용한 유압식 패들 시프트
브레이크
브렘보 카본 디스크 & 알루미늄 캘리퍼
공차중량
702kg [1]
타이어
피렐리 P 제로 / 신투라토
경기기록
운용팀
드라이버
데뷔
경기수
21회
우승
0회
포디엄
0회
폴포지션
0회
패스티스트랩
1회
컨스트럭터 순위
7등
드라이버 종합우승
0회

3. 성적[편집]

4. 둘러보기[편집]


[1] 드라이버 포함[2] 스페인 GP부터 크비얏을 대체함.