1. 개요[편집]
토로 로쏘 STR11는 스쿠데리아 토로 로쏘 팀이 2016년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌까지 써오던 르노의 파워유닛에서 페라리의 엔진으로 변경하였다.
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(동계 테스팅 리버리)
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(동계 테스팅 리버리)
2. 제원[편집]
Toro Rosso STR12 | |
차급 | |
컨스트럭터 | |
이전 모델 | |
후속 모델 | |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버 컴포짓 서바이벌 셀 |
서스펜션 | 더블 위시본 |
전장 | 5,300mm 이상 (209 in) |
전폭 | 1,800mm (71 in) |
전고 | 950mm (37 in) |
휠베이스 | 3,700mm (138 in) |
엔진 | 페라리 060 1.6L V6 직분사 싱글터보 |
전기모터 | 키네틱 + ERS |
배터리 | 리툼 이온 배터리 |
연료 | 쉘 V-파워 니트로 + 98 RON 무연 레이싱 가솔린 |
윤활유 | 쉘 헬릭스 울트라 |
변속기 | 레드불 테크놀로지와 페라리가 공동 개발한 통합형 8단 변속기 + 스쿠데리아 토로 로쏘 하우징을 사용한 유압식 패들 시프트 |
브레이크 | 브렘보 카본 디스크 & 알루미늄 캘리퍼 |
공차중량 | 702kg [1] |
타이어 | 피렐리 P 제로 / 신투라토 |
경기기록 | |
운용팀 | |
드라이버 | |
데뷔 | 2016 호주 GP |
경기수 | 21회 |
우승 | 0회 |
포디엄 | 0회 |
폴포지션 | 0회 |
패스티스트랩 | 1회 |
컨스트럭터 순위 | 7등 |
드라이버 종합우승 | 0회 |
3. 성적[편집]
번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
26 | 4 | 63 | |
33 | 13 | ||
55 | 46 |