1. 사양[편집]
열차 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 |
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차 |
운행 노선 | |
급전 방식 | 직류 750V 제3궤조 |
영업최고속도 | 100km/h |
설계최고속도 | 110km/h |
기동 가속도 | 3.96km/s |
감속도 | 상용 3.6km/h/s |
비상 4.68km/h/s | |
신호 방식 | |
제작회사 | 가와사키 중공업, 타이완차량주식회사(TRSC) |
도입연도 | 2011년, 2015년 |
제어 방식 | |
구동 방식 | WN 구동 방식 |
편성 | 4량 |
전동차 비 | 4M 0T(Mc-M1-M2-Mc) |
전장 | 선두차 20,780mm(20.78m), 중간차 20,250mm(20.25m) |
전폭 | 3,030mm(3.03m) |
전고 | 3,763mm(3.763m) |
차중 | Mc 40t, M1 39t, M2 38t |
2. 개요[편집]
타오위안 공항 첩운에서 운행 중인 전동차. 일반열차로 운행하고 있다.