미국 BNSF소속 화물열차 두 대가 키스밋에서 서로 정면충돌한 사고이다.

2006년 6월 14일 BNSF 북행 시멘트 수송 유닛식 [1]열차는 메네페스식[2] 남행열차와의 교행을 위해 키스밋 측선 정차지점에 접근 중 이였다.[3]북행열차는 커브를 돌기 전 감속 하라는 신호를 받고 측선 진입을 위해 감속을 하는 중이였다.북행열차의 승무원들은 모든것이 다 잘 흘러가는 줄 알았다.

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북행열차가 커브를 돌고 측선 분기점에 도달했을때 맞은편에서 해드라이트가 보이고 이때까지만 해도 북행열차의 승무원들은 맞은편 열차가 서 있는 줄 알았다.그러나, 남행열차는 계속 진행 중 이였고,북행열차가 분기기로 들어가기 전 신호등이 진행에서 정지로 바뀐다![5]결국 제때 정차하지 못한 남행 열차와 측선으로 진입하기 위해 계속 진행하고 있던 북행 열차는 정면으로 충돌한다![6]

서로 정면으로 받은 두 열차는 옆으로 넘어가고,북행 열차에 달려있던 블랙박스는 충격으로 렌즈가 나갔는지 CCD가 나갔는지 영상 녹화가 중지되나 마이크는 살아있어서 뒤의 화물칸들이 관성으로 계속 밀리며 탈선되는 소리가 녹음 되고 있었다.

총 11대의 기관차가 파손,대파 되었으며,[7]나머지 화물칸들은 충돌 후 잭나이프 현상을 일으키며 충돌,전복되었다.그 외에도 선로,신호등 등 다른 것들도 파손되었다.기적적이게도 탑승한 사람 중 사망자는 없고 모든 승무원들이 부상만을 입고 생존하였다.

사고가 난 원인은 남행 유조열차의 기관사가 당시 마약[8]을 복용한 상태로 운행했음이 사고 이후 조사에서 밝혀졌다!

BNSF 사는 사고를 유발한 남행 유조열차의 기관사를 해고하고 사고 현장을 복구 하였으며 사고를 일으킨 남행열차의 모든 기관차들을 사고를 기억하라는 의미에서 구매[9], 복원, 복귀를 하였다. 그러나 5473호차[10]는 복원에 실패하여 고철 처리 되었다.

특이하게도 사고 조사를 NTSB에서 하지 않고 FRA에서 조사 하였는데, 이 때문에 유튜브에 사고 영상이 올라 와 있고, 934만의 조회수를 가지고 있다.