케이오 동물원선

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동물원선

노선 정보
분류
지선
기점
종점
역 수
2
노선기호
KO
개업일
소유자
파일:Keio_logo.png
케이오 전철
운영자
사용차량
차량기지
와카바다이 검차구·공장
노선 제원
노선연장
2.0km
궤간
1372mm
선로구성
단선
사용전류
직류 1500V 가공전차선
폐색방식
신호제어식
신호장비
케이오 ATC
최고속도
70km/h
주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 운행 계통3. 역사4. 운행 등급5. 역 목록

1. 개요[편집]

타카하타후도역타마도부츠코엔역을 잇는 케이오 전철 케이오선의 지선이다. 모든 역이 도쿄도 히노시내에 위치해 있다. 노선 기호는 본선과 똑같은 KO.

1.1. 노선 데이터[편집]

  • 관활 : 케이오 전철 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 타카하타후도~타마도부츠코엔 2.0km
  • 궤간 : 1372mm
  • 역 수 : 2
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 차내신호식
  • 보안장치 : 케이오 ATC (속도제어)
  • 최고속도 : 70km/h
  • 열차종합관리시스템 : TTC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 운행 계통[편집]

4량 편성의 7000계가 동물원선 구간만을 반복하며, 출퇴근 시간대에 시간당 4편성, 이외에 시간은 3편성이 운행한다. 형태가 지선이기 때문에, 모든 열차는 보통, 구간반복, 1인 승무(원맨운전)이다.

3. 역사[편집]

1960년에 개장한 도쿄 타마동물공원의 접근성 향상을 위하여 케이오 전철이 새로이 개업한 노선이다. 당시에 혼다 소유의 스포츠 센터와 타마 테크, 그리고 메이세이 대학의 캠퍼스도 개교했기 때문에 이용객이 날로 증가해졌다. 하지만 2009년 타마 도시 모노레일이라는 경쟁자의 등장과 타마 테크가 폐원하자 수요가 감소하여 현재의 형태로 이르고 있다.
  • 1964년 4월 29일 - 개업
  • 2000년 10월 20일 - 원맨운전 실시
  • 2011년 3월 28일 - 6000계 운용 종료

4. 운행 등급[편집]

급행
주말 1편성이 신주쿠선 모토야와타역에서 타마도부츠코엔역까지 운행한다. 모토야와타에서 07:20에 출발, 타마도부츠코엔에 08:52에 도착한다.
각역정차
4량 편성의 7000계가 동물원선 구간만을 반복하며, 출퇴근 시간대에 시간당 4편성, 이외에 시간은 3편성이 운행한다. 1인 승무로 운행한다.

5. 역 목록[편집]

표기
이름
급행
케이오 동물원선
번호
역명
km
급행
환승노선
급행 : 주말 1편성 파일:Keio-KO.png케이오선 신주쿠에서 직통
KO29
타카하타후도
(高幡不動)
0.0
KO47
타마도부츠코엔
(케이오 레일랜드)

(多摩動物公園)
(京王れーるランド)
2.0
¶타마 도시 모노레일 파일:TT_logo.png타마 도시 모노레일선 (TT05)