컨티넨탈 미크로네시아 Continental Micronesia | |
부호 | |
설립년도 | 1968년 |
허브공항 | |
보유항공기수 | 16 |
취항지수 | 25 |
마일리지 | OnePass |
항공동맹 | |
1. 개요[편집]
2. 역사[편집]
1968년 에어 미크로네시아라는 이름으로 설립되었다. 초기에는 DC-6과 보잉 727을 사용하였다. 당시 본사는 사이판에 있었고 훗날 괌으로 이전. 나중에는 보잉 747-200까지 보유하게 된다. 주로 괌-호놀룰루, 괌-도쿄 노선에 들어갔다. 이 노선은 지금도 유나이티드 항공에서 B777-200 Non-ER[1]으로 운행중이다.
2005년부터 사이판 노선을 줄이기 시작하였고 괌에서 레이오버를 권장하는 쪽으로 영업하기 시작한다. 그리고 2011년 모기업 컨티넨탈 항공이 유나이티드 항공에 합병되며 끝나는 듯 했으나... 2012년 유나이티드 항공으로 합병되며 사라진다.
2005년부터 사이판 노선을 줄이기 시작하였고 괌에서 레이오버를 권장하는 쪽으로 영업하기 시작한다. 그리고 2011년 모기업 컨티넨탈 항공이 유나이티드 항공에 합병되며 끝나는 듯 했으나... 2012년 유나이티드 항공으로 합병되며 사라진다.
2.1. 노선[편집]
3. 보유 기종[편집]
2010년 기준.
제작사 | 기종 | 수량 | 기타 |
보잉 | 4 | 1대는 스타얼라이언스 도장 적용 | |
8 | |||
4 | 미국 본토 노선에 투입됨 |
[1] 유나이티드 항공의 772는 3-4-3에 이코노미 비중이 많다.