1. 노선 정보[편집]
춘천시 일반시내버스 3번 | |||||
기점 | 강원도 춘천시 후평1동(후평동종점) | 종점 | 강원도 홍천군 서면(두미리종점) | ||
종점행 | 첫차 | 10:40 | 기점행 | 첫차 | 08:40 |
막차 | 13:45 | 막차 | 15:15 | ||
배차 간격 | 1일 2회 | ||||
노선 | 후평동종점 - 한전 - 팔호광장 - 중앙로 - 약사아파트 - KBS - 춘천시외버스터미널 - 칠전대우아파트 - 송암스포츠타운입구 - 의암댐 - 삼악산 - 강촌역 - 남산면사무소 - 창촌삼거리 - 창촌3리입구 - 수동2리 - 추곡리 - 삽다리고개 - 행촌리 - 행촌리종점(섬배안) - 행촌리 - 광판초교 - 광판중 - 어유포리 - (팔봉산관광지 - 밤벌유원지)(통곡고개 - 산수1리마을회관 - 산수2리) - 망단이 - 반곡리 - 서면사무소 - 두미리종점 | ||||
2. 개요[편집]
과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
3. 역사[편집]
- 경춘선 전철이 개통하면서, 2010년 12월 20일에 구.강촌역 대신 새 역사를 경유하도록 변경되었다.
- 의암댐 인근 피암터널 공사로 인해 2016년 5월 1일부터 12월까지 송암스포츠타운입구와 대원사 대신 5번처럼 팔미1리와 의암리입구를 경유했다.
4. 특징[편집]
- 1~3번은 중간 경유지만 약간 달랐을 뿐 모두 두미리가 종점이었다. 1번은 김유정역을, 2번은 원창리 폴리텍대학 쪽을, 3번은 강촌을 경유했다. 이후 광판리부터는 노선이 같았다.
- 행촌리의 경우, 양 방향이 같은 정류소에 정차했다.
- 산수리 경유 시간대(두미리발 08:40)가 있었지만, 가끔 시간대와 상관없이 산수리에 들어갔다 나오기도 했다.
- 하루에 2번밖에 운행하지 않아, 시간 맞춰 타기가 그다지 쉽지 않았고, 막차 시간도 다른 노선들에 비해 일러서 학생들의 수요는 거의 적은 노선이었다.
- 후평동에서 10시 40분에 출발하는 차량은 두미리에서 되돌아갈 때 2번으로 바꾸고 나갔다.
4.1. 시간표[편집]
횟수 | 번호 | 후평동 출발 | → 팔봉산 → (산수리) | → 한덕리 → | 번호 | → 두미리 → | → 팔봉산 → (산수리) | ||
1 | - | - | - | - | 1 | 06:30 | 팔봉산 경유 | ||
2 | 2 | 06:35 | 산수리 경유 | - | 2 | 07:50 | 산수리 경유 | ||
3 | 1 | 07:05 | 팔봉산 경유 | - | 3 | 08:40 | 산수리 경유 | ||
4 | 2 | 08:45 | 팔봉산 경유 | 경유 | 53 | 10:00 한덕리 10:10 | 모곡 경유 | ||
5 | 1 | 09:15 | 팔봉산 경유 | - | 1 | 10:30 | 팔봉산 경유 | ||
6 | 3 | 10:40 | 팔봉산 경유 | - | 2 | 12:10 | 팔봉산 경유 | ||
7 | 1 | 11:45 | 산수리 경유 | - | 1 | 13:10 | 산수리 경유 | ||
8 | 2 | 12:30 | 팔봉산 경유 | 14:00 | 2 | 14:20 한덕리 경유 | 팔봉산 경유 | ||
9 | 3 | 13:45 | 팔봉산 경유 | - | 3 | 15:15 | 팔봉산 경유 | ||
10 | 1 | 14:45 | 산수리 경유 | - | 1 | 16:10 | 팔봉산 경유 | ||
11 | 2 | 15:45 | 팔봉산 경유 | - | 2 | 17:10 | 산수리 경유 | ||
12 | 53-1 | 16:45 | 모곡 경유 | 18:10 | 2 | 18:30 한덕리 경유 | 팔봉산 경유 | ||
13 | 2 | 17:45 | 산수리 경유 | - | 1 | 19:10 | 팔봉산 경유 | ||
14 | 1 | 20:05 | 팔봉산 경유 | - | 1 | 21:10 | 팔봉산 경유 | ||
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 남춘천역, 강촌역(이하 ITX-청춘)