분류북한의 도시철도▲ 독일인 유튜버가 촬영한 청진 전차와 트롤리버스 (2019)청진시의 전차와 트롤리버스 노선도 (독일어, 2015)1. 개요[편집]함경북도 청진시의 도시철도 운행계통. 현재 총 연장 13km의 한 개의 노선이 존재하며, 트램으로 건설되었다.2. 건설 배경[편집]앞서 1991년 4월 15일 개통된 평양 트램이 도시 교통에 있어 성과를 보게 되어 청진시에서도 트램 건설의 필요성이 제기되었고 마침내 청진 궤도전차 착공이 북한 정부에 의해 결정되었다.3. 역사[편집]1998년 11월 청진 궤도전차 착공1999년 7월 2일 1단계 구간(남청진~봉천동, 6km) 개통1999년 12월 24일 2단계 구간(남청진~사봉, 7km) 개통4. 여담[편집]연장 계획 구간까지 합쳐서 총 연장 32 km로 계획되었으나, 자원 부족 등의 영향으로 인해 연장 공사가 실현되지는 않고 있다.차량은 평양 트램에서 옮겨 왔다.전력 부족이 심각해져 한때 운행이 중지 되었다가 다시 운행이 재개되고 있다.[1]평양에 이어 북한에서 두번째로 도시철도를 보유한 도시가 되었다.[2]청진 도시철도는 지하철 형태의 노선은 없다. 오직 이 트램 노선만 존재하기에 대단한 도시철도망을 구축한 도시는 아니다.[1] 다만 그럼에도 불구하고 북한의 전력 사정이 좋지 않아 파행 운행이 잦은데, 이게 오래 된 일이라고 한다. 탈북자의 증언에 따르면 상태가 막장이었을 때는 1시간에 1편 정도 다녔다고 한다.[2] 인천 1호선이 개통한 해로, 청진은 광주와 대전보다 먼저 도시철도 시대를 열게 되었다.