1. 노선 정보[편집]
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 시내버스 872번 | |||||
기점 | 충청북도 청주시 상당구 월오동(우진교통종점) | 종점 | 충청북도 청주시 청원구 오동동(오동육교종점) | ||
종점행 | 첫차 | 05:53 | 기점행 | 첫차 | 05:44 |
막차 | 21:35 | 막차 | 22:10 | ||
배차 간격 | 50~53분(1일 20~21회)[1] | 인가대수 | 4대 | ||
운수사명 | |||||
노선 | 우진교통종점 - 동남힐데스하임아파트 - 동남행복주택5단지아파트 - 동남파밀리에4단지아파트 - 대원칸타빌더테라스1단지 - 시티프라디움아파트 - 김수녕양궁장입구(1030) - 용정한라비발디 - 용성초교 - 장자마을9단지 - 금천초교 - 금천동행정복지센터 - 일신여고 - 석교육거리 - 충북도청 - 상당공원 - 청주시청 - 북부시장 - 덕벌초교 - 질구지 - 사천신동아아파트 - 신라타운 - 중앙여중 - 사천초등학교 - 오동종점.오동육교 | ||||
2. 개요[편집]
3. 역사[편집]
- 2006년 3월 대개편 이후, 팔각정공원, 금천고등학교 노선 부재로 인한 불편을 해소하고자 2006년 5월경 노선이 신설되었으며, 당시 4대로 운행했었다.
- 2012년 7월 22일, 831-1번 폐지와 동시에 872-1번(이정골 - 사천동순환) 노선이 신설되며, 4대 중 2대가 872-1번 노선을 운행했었다.
- 2013년 12월 1일, 구.872번 노선은 폐지되고, 872-1번은 872-2번 신설과 함께 이정골 - 청주의료원 순환 노선으로 변경되었다.
- 2017년 12월 10일, 용정한라비발디아파트를 경유하도록 노선이 일부 변경되었다.
- 2019년 11월 9일, 기존 동부종점 출발 사천동 순환 노선에서 기점지와 종점지가 우진교통종점과 오동육교종점[2]으로 변경되며, 사천초등학교를 경유한다. 또한 동남지구도 경유할 계획이 있었으나 중고개로 미개통으로 인해 도로 개통 완료 시점까지 한시적으로 용성초등학교~백운마을입구 구간을 무정차 통과하도록 변경되었으며 2대가 증차되었다.
- 2020년 3월 21일, 중고개로 도로 개통 및 도로 정비 완료로 인해 871번과 같이 중고개로를 통해 동남지구를 경유하도록 변경되었다.
- 2020년 5월 12일, 중고개로 전구간 완공으로 리츠아파트와 중고개로 정류장에 추가 정차한다.
- 2021년 3월 1일부터 기존 우진교통종점에서 직행으로 동남파밀리에4단지아파트로 가던 노선이 우진교통종점 → 동남힐데스하임아파트 → 동남행복주택5단지아파트 → 동남파밀리에4단지아파트로 ㄷ자 순환 후 본 노선대로 운행할 예정이다. 해당 노선 변경은 871번도 해당한다.
4. 특징[편집]
- 2019년 11월 9일 개편으로 전기버스를 투입하게 되었다. 4대 모두 전기차이다.
- 배차간격이 영 좋지 않으나, 상당구 구간에서 871번과 노선이 완전히 동일하고 서로 번갈아서 출발하므로 둘을 합치면 대체로 25분 정도의 배차간격이 된다.
- 좌회전위험 무정차로 871번과 함께 김수녕양궁장입구(1224), 용성초등학교(1225) 정류장을 미정차한다.
- 전기버스 충전은 오동육교종점 바로 옆에 있는 북부환승센터의 충전주차장에서 한다. 이는 871번도 마찬가지. 종점지 정비가 완료되면 기존 오동육교종점 대신 북부환승센터 부지를 종점지로 사용할 예정이며, 그래서 행선판도 '북부환승센터'로 표출하고 있다.
4.1. 시간표[편집]
청주시 버스정보시스템 참고.
5. 일 평균 승차량[편집]
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 |
2016년 | 807.7 | |
2017년 | 720.6 | ▽ 87.1 |
2018년 | 894.2 | △ 173.6 |
2019년 | 799.0 | ▽ 95.2 |
6. 연계 철도역[편집]
없음.