청원군 시절부터 운행 중인 노선이다.

2013년 12월 1일 개편 때 512-3번이 신설되었다.

2015년 3월 23일에 512번, 512-1번, 512-2번이 사곡리에서 동평3리로 연장되었으며, 512-3번은 비룡리에서 저산삼거리까지 연장되었다.

운행시간 현실화를 위해, 2017년 12월 10일에 512-3번이 1일 6~7회에서 1일 5회 운행으로 감회되었고, 팔봉리 경유로 변경되었다.

2018년 5월 6일 512-2번 정상행 노선이 좌회전진입 어려움으로 (유개)발산교 정류장을 미정차한다.

512번은 오동육교에서 출발해 성화동을 경유하여 오송읍 동평3리까지, 512-1번은 오동육교에서 출발해 강서동을 경유하여 동평3리까지, 512-2번은 정상마을에서 동평3리까지, 512-3번은 오동육교에서 저산삼거리까지 운행한다.

LED 행선판에 표시되는 종점명은 '서평'이며, 실제 종점은 '동평3리' 정류장으로 서평리와 동평리의 경계에 있다. 사실 동평3리가 행정구역이 약간 꼬인 곳인데, 동평3구 마을회관이 동평리가 아닌 서평리에 있는데 이 일대를 행정리•반 목록에서 찾아보면 서평5리로 나온다. 따라서 서평5리에 인접한 가옥들이 동평3리에 속하는 것으로 추측할 수 있겠으나 해당 가옥들의 지번은 목록에 아예 존재하지 않는다. 이 지역은 512번 버스가 서평리로 연장되기 전과 공영버스 노선인 54번이 투입되기 전에는 세종교통의 300번대 노선들만 운행하던 곳이었다.

서평리가 세종특별자치시 연동면과 경계를 이루는 곳에 있다보니, 미호교를 건너면 바로 세종시 연동면 예양리 '강촌입구' 정류장이다. 이 덕에 세종시의 세종도시교통공사와 세종교통의 30, 300번대 버스노선들과 연계 이용이 가능하다. 그러다 미꾸지삼거리를 지나면 바로 이전의 종점지였던 강내면 사곡리로 넘어가게 된다.

500번대 노선 중 유일하게 사직대로와 가로수로를 경유하지 않으며, 서부로를 경유한다. 마찬가지로 500번대 중 514번과 더불어 가경터미널도 가지 않는다. 다만 512-1번이 강서동과 가경동을 통과하긴 하나 정작 터미널 앞을 안 간다.

농촌노선 중에는 비교적 자주 다니는 편이며, 배차간격은 시간대에 따라 다르지만 대체로 58분 간격으로 된 경우가 많아 농촌노선임에도 가까스로 배차간격 1시간 안쪽으로 들어온다. 하지만 성화동 안쪽으로 들어가지 않고 서부로를 따라 스쳐지나가므로 노선 겹치기를 통한 배차간격 단축 효과를 보기는 어렵다.

512-1번은 512번의 본선과 지선노선들과 다르게 석곡사거리에서 강서1동 쪽으로 간다. 강서1동에서는 다른 500번대 노선들이 지나다니는 가로수로를 따라 운행하다, 상당사거리부터는 다른 512번대 노선들과 운행경로가 동일하다.

512-2번은 오동육교가 아닌, 정상마을에서 출발한다는 점만 제외하면 512번과 동일하다. 또한 시에서는 기점을 정상마을로 하고 있으나, 실제로는 동평리와 서평에서 출발해 정상마을에서 회차하는 방식으로 운행한다.

512-3번 역시 본선인 512번과 거의 동일하지만 일부 구간이 다르다. 512번은 서부로를 따라 운행하는데, 이는 512-3번도 동일하다. 하지만, 구암리부터 운행경로가 약간 다른데, 구암리와 상발리, 팔봉리 마을 안쪽으로 들어간다.

여느 노선들과 똑같이 출퇴근시간만 되면 사람이 붐빈다. 512-3번이 특히 심한 편.

512, 512-2번 같은 경우 성화동-동평3리까지 15분이면 돌파한다.

출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

하차량은 포함하지 않는다.

소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.