부산 도시철도 1호선 099번. 부산광역시 사하구 다대로 지하 230 (장림동) 소재. 부산교통공사에서 운영한다.

여기서부터 역 번호가 0번대로 내려가며 역명은 '장림삼거리'라는 교차로 명칭과 역 소재지인 장림동에서 따왔다. 신장림역과 함께 장림동에 지어지는 두 역 중 하나. 공사 당시 역명은 봉화산이었다.

한진중공업이 턴키입찰을 받아 이 역을 건설하였다.

부산 경전철 계획 중 송도선이 자갈치역과 이 역 사이를 잇는 것으로 이 역은 환승역으로 계획되어 있다. 그래서 그런 건진 몰라도 6번 출구 옆을 보면 구평고개 방면으로 또 다른 대합실을 미리 만들어놓았다. 지금은 셔텨를 내려 막아놨는데 나중에 부산 도시철도 송도선 경전철이 개통되면 사용할 듯 하다.1호선 승강장도 그리 깊지 않은 지하 2층으로 얕아서 송도선의 착공이 확정된다면 개념환승 까지는 아니더라도 우수한 환승동선이 만들어 질 듯 보인다.

장림역 주변이 장림본동으로 주거단지가 형성되어 있다. 역 인근으로 CJ제일제당 부산공장과 홈플러스장림점, 장림초등학교, 장림시장이 있다.

또한 근처로 가구단지들이 위치해있어서 장림가구단지로 불리기도 한다. 부산에서는 좌천역 인근에 위치한 좌천동가구단지와 더불어 나름 알아주는 지역이다.

또한 역 주변 두송로는 구평동으로 들어가는 본도로인데 개통되면 장림동과 구평동 주민들의 수요를 기대할 수 있다. 허나 구평동에서는 96번타고 괴정역에서 환승하는 것을 더욱 선호하는 편이라 생각만큼 수요가 나올 지는 의문이다.

장림역 6번출구에서 대동중학교, 대동고등학교까지 800m 정도 거리로 138번, 138-1번 종점에서 가는 것과 200m 정도밖에 차이가 나지 않는다. 하단동이나 신평동에서 대동중,고등학교로 이동하는 학생들에겐 지하철이 훨씬 유리한 셈이다.

장림역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

2020년 기준 일평균 이용객은 5,147명으로 1호선 전체에서 두 번째로 이용객이 적다. 역 주변에는 아파트가 600여세대로 저밀도 수준이며 사실상 4번 출구 앞에 있는 홈플러스와 신평장림산업단지의 출퇴근 수요가 이 역을 먹여살리는 수준이다.

하지만 앞으로 주변 일대에 계획된 대규모 재개발 사업(장림1구역 두산위브 1600세대)이 진행된다면 지금보다 상당히 많은 수요가 늘어날 것으로 보인다.