월드 오브 탱크/이탈리아 테크 트리/프리미엄 전차

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1. 상점 상시판매2. 상점 한정판매
2.1. 중형전차
2.1.1. Progetto M35 mod 46 (프로제또 M35 모드 46) - 8단계
2.2. 중전차
2.2.1. Bisonte C45 (비손테 C45) - 8단계

1. 상점 상시판매[편집]

게임 내 상점(인게임)이나 프리미엄 상점에서 상시로 판매하는 프리미엄 전차 목록들이다.
한정기간으로 판매하고 단종되는 전차들과 보상 전차는 상점 한정판매 목록에 수록하였다. 아시아 서버를 기준으로 하였으며 각 서버마다 상시 판매 목록이 다를 수 있다.

2. 상점 한정판매[편집]

한정기간으로 판매하고 단종되는 전차들의 목록으로 아시아 서버를 기준으로 하였으며 각 서버마다 상시 판매 목록이 다를 수 있다.

2.1. 중형전차[편집]

2.1.1. Progetto M35 mod 46 (프로제또 M35 모드 46) - 8단계[편집]

프란체스코 로시(Francesco Rossi) 장군의 요청으로 작성된 전차 설계 초안을 기반으로 구현한 전차이다. 프란체스코 로시는 차세대 전투에서는 35톤 이하로 제작된 가벼운 전차만 효과적으로 운용할 수 있다고 믿었다. 혁신적인 설계 방식이었지만 제작 승인을 받지 못하였으며 이탈리아가 일반 전차 제작 기획에 참여하여 개발이 중단되었다.
장갑 수치
시야 범위
선회 속도
내구도
무게
단계
비고
Progetto M35 mod 46
80/60/25 mm
390m
36도/초
1,400
7,000kg
8단계
밀폐형
마력
화재 확률
무게
종류
단계
비고
ID36S 6V CA
652마력
15%
1,200kg
가솔린
8단계
한계 중량
선회 속도
무게
단계
비고
Progetto M35 mod 46
40 톤
46도/초
7,000kg
8단계
통신 범위
무게
단계
비고
R528
570m
67kg
8단계
관통력
공격력
탄종 구성
탄속
포탄 가격
(크레딧)
무게
단계
포탄 적재량
명중률
조준 시간
탄창당 포탄 수
재장전 시간
고저각
비고
Cannone da 90/50 T119E1
212/259/45 mm
240/240/320
철갑탄/고속철갑탄/고폭탄
929/1,250/732 m/초
430/4,400/300
1,202kg
8단계
45
0.33m
2.1초
3
10.4/7.8/6.9[1]
-9~20 도
승무원
차체 장갑
전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계
좌우 포각
제자리 선회
가격
(골드)
4명 -전차장, 포수, 조종수, 장전수
60/30/20 mm
55/20 km/h
35/40 톤
360 도
불가능
9,900
전용 3D 스타일 Safari Corazzato

(tanks.gg) Progetto M35 mod. 46 성능

게임상에 상륙한 최초의 이탈리아 전차로 별명은 프로제또이다.

이 전차의 가장 두드러지는 특징이자 장점이 바로 이 탄별로 재장전 시간이 적용되는 클립 주포다. 클립식이면서 재장전 시 클립 전체를 일괄 장전하는 게 아닌 각각의 탄마다 별도의 재장전 시간이 적용된다. 순간 화력이 부족한 단발포와 지속 화력이 부족한 클립포의 장점이 어우러진 형태인데, 처음부터 3발을 다 장전하는 데에 걸리는 시간은 카탈로그 상 29초다. 초탄은 12초, 차탄은 9초, 삼탄은 8초가 걸린다. 거기다 클립식 전차이면서 장전기가 달리기 때문에, 승무원 숙련도와 이큅 등을 다 채운 상태에서 단발포로 운용할 경우 실 재장전 시간은 6초 후반대까지 떨어진다. 클립을 싹 털어넣고 12초짜리 초탄이 재장전되길 기다린 후 장전이 되는대로 격발했다간 DPM이 바닥이 기는 모습을 볼 수 있으니 이런 짓은 절대 삼가고 클립을 되도록 아끼면서 단발포로 쓰다가 기회가 오면 탄을 다 털고 재장전하는 식으로 플레이하는 편이 좋다.

90mm의 240 알파 대미지는 8티어 중형전차 중에선 평범한 수준이지만 다른 클립식 탄창 전차들이 애매하게 1~2발을 격발한 상태에서 재장전 타이밍을 고민하느라 머리를 싸맬 때, 이 녀석은 그냥 1발 쏘고 7초 정도만 기다리면 바로 알아서 장전이 된다. 정확히는 일반 장전기(장전시간 10% 감소)에 100% 승무원에 장전기 장착 기준으로 초탄 10.4초, 차탄 7.8초, 삼탄 6.9 초로 삼탄은 일반적인 중형전차 수준의 장전속도가 나와서 상황에 따라서 클립포와 단발포를 자유롭게 오갈 수 있기 때문에 운용 유연성이 끝내주게 좋다. 기동 시에는 에임이 상당히 크게 벌어지는 편이지만 조준속도도 빠른 편이고 정확도가 높아서 차분하게 조준하고 쏘면 장거리 교전도 무난하게 할 수 있다.

기동성은 매우 경쾌하다. 18이 조금 넘는 추중비와 매우 우수한 궤도성능으로 약한 오르막까지도 시속 50~55km를 유지한다. 물론 반대급부로 장갑은 없는 수준이다. 차체나 포탑이나 죄다 고폭탄만 간신히 막는 수준으로 매우 얇다. 유일하게 튕길 가능성이 있는 부분인 포방패는 공간장갑 여러 겹으로 이루어져 있어서 특정 부분들은 200~400mm에 달하는 방호력이 나올 정도로 꽤나 두껍지만 그마저도 그리 면적이 넓지 않기 때문에 도탄은 딱 가끔 발생하는 기분 좋은 이벤트 정도로만 생각하면 된다. 애초에 경전차 수준으로 좋은 순간가속력을 이용하여 히트 앤 런 전법으로 적에게 쏠 기회조차 주지 않는 형태로 운용해야 하는 전차이므로 방어력은 신경쓰지 않아도 좋다.
빠른 기동성과 240 × 3이라는 순간화력, 259에 달하는 골탄 관통력을 살려 어느 티어에서나 밥값은 기본으로 하며, 자동장전 클립에서 오는 유연한 운용성을 바탕으로 캐리를 밥먹듯 할 수 있는 만능전차. 초반 버스트딜과 후반 딸피 처리까지 전부 가능하면서 장전시간 동안의 딜 공백조차 거의 없다.

우수한 8티어 중형전차 골탱을 뽑고 싶고 어느정도 실력이 되는 유저에게는 상황에 따라 클립포와 단발포를 섞어서 운용할 수 있는 탁월한 선택이라 할 만 하다. 그리고 실제로도 소방수 역할을 제대로 해내는 무서운 전차이다. 하지만 본래의 클립포가 그렇듯 초보가 쓰면 매우매우 어렵다.

1.10 패치에서 종속장비 중 장전기 장착이 불가능 하게 된다. 단, 패치 후 장전기를 장착하지 않아도 패치 전 장전기를 장착한 후의 장전 시간대로 조정이 된다고 한다. 그리고 실제로 한국시간 기준 2020년 8월 3일 1.10 패치가 적용되면서 오히려 장전시간이 단축되는 버프를 맞았다.

당장 1.10 이전에는 승무원 100%에 장전기 미장착 기준으로 초탄 12초, 차탄 9초, 삼탄 8초라서 승무원 100%에 장전기(장전시간 10% 감소)를 장착해야 초탄 10.4초, 차탄 7.8초, 삼탄 6.9 초이었다. 그러나 1.10 패치로 장전기 없이도 초탄 10.4초, 차탄 7.8초, 삼탄 6.9초(1.10 이전 장전기 장착 기준)로 조정되면서 오히려 장전기 대신에 환풍기를 장착하게 되면서 전우애 없이 환풍기 장착(기동 슬롯 일치 조건, 5%-> 6% 향상)으로 초탄 10.1초, 차탄 7.6초, 삼탄 6.7초의 장전시간을 보여주고 있다.

2.2. 중전차[편집]

2.2.1. Bisonte C45 (비손테 C45) - 8단계[편집]

이탈리아에서는 미국 전차 생산 및 현대화 외에도 이상적인 차세대 전차 개발에 대한 심오한 논의가 이루어졌다. Mario Zini 대령은 유지관리가 쉽고 차체가 낮은 중전차 개발을 제안했지만, 시제 전차는 제작되지 않았다.
장갑 수치
시야 범위
선회 속도
내구도
무게
단계
비고
Bisonte C45
185/80/50 mm
380 m
26 도/초
1,400
kg
8 단계
밀폐형
마력
화재 확률
무게
종류
단계
비고
Fiat V-10
600 마력
12 %
1,440 kg
가솔린
9 단계
한계 중량
선회 속도
무게
단계
비고
Bisonte C45
52 톤
26 도/초
18,000 kg
8 단계
통신 범위
무게
단계
비고
Selex STR 633P
525 m
136 kg
8 단계
관통력
공격력
탄종 구성
탄속
포탄 가격
(크레딧)
무게
단계
포탄 적재량
명중률
조준 시간
탄창당 포탄 수
재장전 시간
고저각
비고
Cannone da 105/55
218/270/105 mm
360/360/440
철갑탄/성형작약탄/고폭탄
1,155/800/800 m/초
930/4,400/1,120
1,282 kg
9 단계
60
0.42 m
2.7 초
3
12/15/17 초
-10~20 도
후방 내림각 2도
승무원
차체 장갑
전진 / 후진
최고 속도
출고 중량 / 한계
좌우 포각
제자리 선회
가격
(골드)
4명 - 전차장(■), 조종수, 포수, 장전수
135/75/30 mm
50/15 km/h
48.1/52 톤
360 도
불가능
10,200
Bisonte[2] C45

이 차량이 막 처음에 공개되었을때는 Progetto C45 mod 71(프로제또 C45 모드 71)으로 공개되었으나 1.10.1.4 패치로 Bisonte C45(비손테 C45)로 차량 이름이 개명되었으며 2020년 12월 5일 일부 컨트리뷰터 등의 극소수 유저의 경우 이 차량을 지급받아 테스트로 운용하는 모습이 목격되었고 이후 어느정도 성능 조정이 완료되고 2020년 12월 9일 중에 시작된 2021 연말연시 작전 중에서 유료로 구입이 가능한 대형 상자에서 랜덤으로 나오는 보상 차량[3]으로 등장하였다.

프로제또가 가진 클립주포와 유사하게 클립 중에 한 발이라도 발사를 하면 즉시 재장전이 진행되는 하이브리드 클립포를 가지고 있으나, 재장전중에 발사를 해버리면 재장전이 완전히 리셋 되어 버리는 프로제또와 달리 재장전에 남은 시간이 짧을 수록 사격후 리셋 되었을 때 부여받는 재장전 시간이 짧아지는 특성을 가진다. 이 때문에 쏘는 타이밍을 매우 잘 잡아내야 효율적인 운영이 가능하며, 상대하는 입장에서는 차탄 사격이 언제 날아올지 예상하기가 매우 까다롭기 때문에 숙련자 입장에서도 짤짤이 상대가 힘든 탱크 이기도 하다.

한편, 티어대비 거의 OP나 다름없는 수준의 우수한 장갑을 갖추고 있다. 괴상한 형상 때문에 티타임시 효율이 떨어지는 러시아 탱크들과 달리, 비교적 평평한 형상을 띄어서 티타임이나 역티타임을 잡기도 쉬우며 머리는 300mm가 넘어가는 관통력을 지닌 탄들도 우습게 씹어대고 특히 공간장갑취급인 부분이 많기 때문에 성형작약탄이 효과를 내기 힘들다. 또한 머리도 튼튼하면서 차체도 튼튼한 몇 안되는 탱크이기도 하며, 차체 상단에도 공간장갑으로 취급되는 추가장갑들이 달려있고, 하단은 약점취급이지만 각도가 날카로운 덕분에 무조건 도탄을 내는 것을 쉽게 볼수 있다.

비록 포가 중거리 이상을 사격하기엔 안정성이 매우 떨어지는 단점이 있으나, 디펜더와 거의 맞먹는 수준의 방호력을 보여주면서 티타임이 쉽고, 언덕에서 까지 활약할 수 있다는 범용성 덕분에 근거리에서 난투전을 벌이는 역할로만 봤을 때는 디펜더 이상의 OP 중전차라고 평가받는다.
  • 장점
    • 전투 상황에 유연하게 대응 가능한 이탈리아식 클립 주포
    • 우수한 부앙각
    • 공간 장갑이 장착되어 있으면서 준수한 방호력을 갖추고 약점이 거의 없는 포탑[4]
    • 상단에 공간장갑이 장착되어 있고, 하단마저 높은 각도를 지녀 동급 구축전차들도 뚫기 힘든 차체
    • 멋진 외관[5]
  • 단점
    • 엔진의 추중비가 12.46 hp/t 정도로 상당히 낮아 기동성이 나쁨
    • 넓은 분산도(0.42m)와 2.7초의 느린 조준 시간
    • 포신을 차체 후방으로 돌릴 시 부각이 사라짐

[1] 1.10 패치(2020.8.3) 기준[2] Bison, 들소[3] 다른 보상 차량으로는 8티어로는 ISU-152K(소련 구축전차), GSOR 1008(영국 구축전차), Bat.-Châtillon Bourrasque(프랑스 중형전차)가 있고 8티어 이하 보상차량은 Pz.Kpfw. T 15, Matilda Black Prince, M22 Locust, M4A1 FL 10, T78이 등장한다. 이외에도 다른 보상으로 작년 연말연시 작전 3D 스타일와 올해 연말연시 작전 3D 스타일, 골드 등이 포함된다.[4] 큐폴라(해치 출입구)가 거의 평평하게 되어 있어 타격이 어렵다.[5] 현대 MBT인 M1 에이브람스와 유사한 외관을 가지고 있다. 멀리서 보면 정말로 닯은데다가 위 영상에서 '에이블...'라고 말할 정도로.