1. 개요[편집]
5.5 업데이트로 인해 기존 트리에서 제거되고 수집가 전차가 된 전차들이다. 2020년 9월경에 실시한배틀패스 35단계 보상인 Eraser BP 44도 포함한다.
1.1. D1 - 2티어[편집]
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
D1 Berliet | 22/22/16mm | 210m | 24도/초 | 250 | 1단계 | 기본 |
Schneider Tourelle | 40/40/35mm | 220m | 24도/초 | 300 | 2단계 | 최종 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
Renault S4 | 65마력 | 20% | 266kg | 1단계 | 기본 |
Renault S4F | 74마력 | 20% | 266kg | 1단계 | 최종 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
D1 bis | 14.25톤 | 37.75도/초 | 2단계 | 최종 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
37mm APX SA108 | 29/46/18mm | 40/40/50 | 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 | 1단계 |
124발 | 0.54m | 3.7초 | 15.38발/분 | |
47mm SA34 | 25/46/24mm | 60/60/75 | 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 | 1단계 |
200발 | 0.54m | 2.7초 | 25.71발/분 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 재장전 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수 | |
13.2mm Hotchkiss mle.1930 | 23/36mm | 8/8 | 철갑탄/고속철갑탄 | 1단계 |
420발 | 0.53m | 3.2초 | 0.13초/9.6초/18발 | |
25mm Canon Raccourci mle. 1934 | 46/68mm | 25/25 | 철갑탄/고속철갑탄 | 2단계 |
200발 | 0.54m | 2.7초 | 1초/8초/6발 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (크레딧) |
30/30/30mm | 28km/h | 11.37톤 | 360도 | 3,800 |
중간포인 25mm 기관포의 관통력이 최종포보다 좋다... 최종포로는 자신의 장갑도 뚫지 못하니 기관포를 장착하는 것이 정신건강에 더 좋다.
근데 이놈, 엔진마력이 100마력도 안된다! 무려(?) 74마력. 그마저도 스톡이면 65마력이다.. 이트리에서 제일 느리다.. 평지에서 속도 13-4km 정도 찍는다. 다만 내림각은 -18도로 매우 좋다![1]
1.2. AMX 40 - 4티어[편집]
파일: 보노보노wob.png
이름 부터 경전차고 PC판에서도 경전차이지만, 신기하게 블리츠에서만 중형 전차인 전차[2]
보노보노 귀요미♡ 오리
스크린샷이 뭔가 이상하다. 골초
Thug Life 보노보노
얼마 전 패치로 수집가 전차가 되었으나 그때문에 블리츠에서는 더이상 기본 포탑을 사용할 수 없게 되었다.
월드 오브 탱크 블리츠에서 D2에 이어 등장한 두번째 프랑스 중형 전차이다. 하필이면 경전차로 가득한 비샤티옹 트리에서 유일한 중형 전차이다(...) 트리 전체가 경전차지만 이 녀석만 중형 전차인 셈인데 PC판에서도, 현실에서도 경전차이던게 왜 블리츠에서는 중형 전차가 되었는지는 의미불명이다. - 둥글둥글한 포탑과 푸르딩딩한 색깔 때문에 보노보노로 불린다. 전면은 꽤 단단하지만, 마틸다같은 관통 좋은 놈에게는 뚫린다. 고관통포가 아니더라도 업포탑의 기관총탑이 약점이므로 노려 쏘자.0.46에임으로 맞을리가 없지만 주포인 75 ㎜ SA32는 성작을 잔뜩 장착해서 가면 그런대로 쓸만한 성능을 낸다. 가장 큰 단점인 느린 속력은 블리츠의 월탱 PC판 대비 36% 수준인 전장 크기 덕분에 어느 정도 가려진다. 월탱 PC판에서는 천국과 지뢰를 오가는 성능이지만, 블리츠에서는 평범한 성능의 중형전차(?!!)가 되었다.
외국에서는 보노보노가 그리 유명하지 않기 때문에 오리 전차로 불린다.
얼마 전 패치로 수집가 전차가 되었으나 그때문에 블리츠에서는 더이상 기본 포탑을 사용할 수 없게 되었다.
월드 오브 탱크 블리츠에서 D2에 이어 등장한 두번째 프랑스 중형 전차이다. 하필이면 경전차로 가득한 비샤티옹 트리에서 유일한 중형 전차이다(...) 트리 전체가 경전차지만 이 녀석만 중형 전차인 셈인데 PC판에서도, 현실에서도 경전차이던게 왜 블리츠에서는 중형 전차가 되었는지는 의미불명이다. - 둥글둥글한 포탑과 푸르딩딩한 색깔 때문에 보노보노로 불린다. 전면은 꽤 단단하지만, 마틸다같은 관통 좋은 놈에게는 뚫린다. 고관통포가 아니더라도 업포탑의 기관총탑이 약점이므로 노려 쏘자.
외국에서는 보노보노가 그리 유명하지 않기 때문에 오리 전차로 불린다.
1.3. Eraser BP 44 - 6 티어[편집]
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
Eraser BP 44 | 110 / 50 / 30 ㎜ | 240 m | 22.95도/초 | 1 150 | 6단계 | 최종 |
마력 | 화재 확률 | 단계 | 비고 | |
Maybach HL 230 P45C | 750 마력 | 20% | 8단계 | 기본 |
선회 속도 | 단계 | 비고 | |
Eraser BP 44 | 26.08도/초 | 6단계 | 최종 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
105 ㎜ Canon 13TR mle. 45 | 170 / 223 / 54 ㎜ | 310 / 260 / 400 | 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 | 7단계 |
40발 | 0.412 m | 5.9초 | 4.81발/분 |
차체 장갑 | 최고 속도(후진, 평균) | 출고 중량 | 포각(좌우/하/상) | 가격 (크레딧) |
120 / 50 / 50 ㎜ | 37(-10, 33) ㎞/h | 46.85 톤 | 180 / -10 / +20도 | 구매 불가 |
- 개요
2020년 8월 말에서 9월 중순까지 진행하는 배틀 패스 이벤트 35단계 프리미엄 보상 전차. 별명은 지우개. 정규 계통 중전차인 ARL 44의 수집가 전차 버전이다. ARL 44의 최종 주포 둘 중 하나인 105 ㎜ 주포를 달고 있어서 한 방 위력이 상당하고 관통력도 준수한 전차. 포탑 장갑은 그대로이나 차체 상단에 반응 장갑스러운게 붙어있어서 단순 방호는 10 ㎜, 유효 방호력은 200 ㎜ 이상 나온다.
- 공격
- 6단계 중전차에게는 약간 과분할 정도로 강력한 105 ㎜ 주포를 달고 있어서 한 방 공격력은 107, 122, 152㎜ 주포를 달고 오는 소련 중전차를 제외하면 밀리지 않는다. 관통력도 ARL 44의 90 ㎜ 최종포에 비하면 떨어지지만 동급의 셔먼 파이어플라이와 같은 수준의 관통력이라서 큰 문제가 없다. -10도에 달하는 내림각 덕분에 헐 다운 하기에도 좋다. 치고 빠지면서 정면 헐 다운 전투를 할 수 있으면 게임을 유리하게 풀어나갈 수 있다.
- 105 ㎜나 되는 중구경 주포를 얹은 만큼 재장전/조준 시간은 상당히 답답하고 분산도도 큰 편이다. 강력한 정면 장갑과 헐 다운 능력을 이용해서 최대한 조준 시간을 벌거나 아예 근거리 스냅 샷을 노리는 것이 좋다.
- 방어
- 포탑은 티거 II나 판터와 같이 정직하고 관통 가능한 정면 장갑을 포방패+작은 폭로 면적과 큰 경사각을 가진 측면 장갑으로 커버하는 스타일이다. 정조준 사격에 맞으면 포탑 정면은 뚫리기 때문에 가급적 좋은 내림각을 이용해서 앞뒤로 오가며 조준할 시간을 주지 않는 것이 좋다. 포탑에 달린 큐폴라는 그렇게 크지 않지만 90 ㎜ 정도 관통력이면 관통 가능하니 더욱더 적 앞에서 바쁘게 움직여야 한다.
- 장갑은 원본 ARL 44와 같지만 반응 장갑스러운 추가 장갑이 붙어있는데, 이게 장식이 아니라 정말 10 ㎜ 추가 장갑이기 때문에 정면에서 200 ㎜급 방호력을 낼 수 있다. -10도 내림각과 조합하면 250 ㎜급 방호력을 낼 수 있으니 금상첨화다.
- 측면 장갑은 50 ㎜대로 받음각을 잘주면 동급 중형전차의 포탄 정도는 막아낼 수 있다. 너무 믿진 말 것. 전방 기동륜 바로 뒤에 차체 측면 장갑과 사이드스커트 공간장갑이 겹치는 부분이 있는데 이 부분에 한해서 190 ㎜가 넘는 유효 방호력을 발휘할 수 있다. 노리고 대는 정도는 아니지만 기동륜에 대고 쐈는데 뜬금없이 튕겨나갔다면 십중팔구 이곳에 맞은 것이다.
- 기동
- 마이바흐 HL 230 P45C라는 엔진을 쓰는데 이게 8단계급으로 750 마력을 내서 발린 장갑에 비하면 기동성이 그렇게 나쁘진 않다. ARL 44의 최종 엔진인 P45F과 이름만 다르고 스펙이 똑같다. 추중비는 고급 연료와 엔진 가속기를 채택한 경우 18.7 hp/t으로 쓸만한 정도. 선회 속도합은 57도/초 선으로 차체 선회 속도는 별로지만 포탑은 중간은 가서 동시에 돌려대면 뺑뺑이에 어느 정도 대처 가능하다. 재장전이 느린 만큼 되도록 아군과 같이 싸우는 것을 추천한다.
- 운용
- 전체적으로 105 ㎜ 주포를 단 ARL 44랑 같은 느낌으로 운용해도 되는 전차. 원판에 비해서 조준 시간과 차체 상단 장갑이 약간 낫다.
- 원본과 마찬가지로 탐색 거리가 최대 271 미터까지 나오기 때문에 1.5선에서 화력 지원하는 상대 구축전차를 발견하기 쉬운 편이다.
- 기타
- 배틀 패스 프리미엄 보상 답게 여러가지 기믹이 장착 되어있다. 첫째로 포탑 상단에 정찰 드론이 탑재 되어있는데 실제로 전투 도중에 이리저리 비행하면서 본체를 스캔 하는 등 산만하게(...) 만든다. 둘째로 주포 발사시 방열 장치가 개방 되며 가스를 방출하는 모습을 볼 수 있다.
1.4. AMX 30 B - 10티어[편집]
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
//mm | m | 도/초 | 단계 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
100마력 | % | kg | 단계 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
톤 | 도/초 | 단계 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | 0.m | 초 | 발/분 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (골드) |
//mm | km/h | 톤 | 도 |
파일:AMX30B_01.jpg파일:AMX30B_02.jpg
10단계 수집가 전차 중 한대이다. 포탑이 단단한지라 헐 다운을 하면 상당한 방호력을 가진다. 레오파르트가 못하는 전술을 여럿 구사할 수 있다. 굉장히 큰 큐폴라가 약점이긴 한데, 기동전술을 주로 펼치다 보니 그렇게 신경 쓰일 정도로 많이 맞지는 않는다. 또 105 ㎜에 DPS 340, 기본탄이 고속철갑탄이라는 장점이 있다. 레오파르트와 같이 FV215b (183)의 주사냥감이기도 하다. 더불어 구경이 15 ㎝가 넘어가는 전차들에겐 밥이다. 항상 치고빠지기 전술을 구사할 것. 10단계 수집가 전차 중 유일하게 전설 위장이 없다.
STB-1의 장갑 버프 이후 STB-1의 비교 대상이 되었는데, AMX 30 B는 단단한 장갑과 65 ㎞/h의 매우 빠른 속력, -10도의 내림각으로 Bat.-Chat. 25 t 같은 경전차 처럼 기동을 이용한 측면 공격과 뺑뺑이 전술을 펼칠 수 있고, 단단한 포탑 덕분에 지형만 잘 타면 유지력도 상당하다.
반면, STB-1은 기동이 53 ㎞/h로 많이 뒤쳐지지만 여전히 준수한 기동으로 자리 이동이 편하고 큐폴라가 AMX 30 B에 비해 매우 작기 때문에 AMX 30 B와는 다르게 Peek-A-Boo 기동[3]을 굳이 펼치지 않아도 된다. 정직한 헐 다운에 특화 된 중형이다. STB-1과 AMX 30 B는주포 성능도 많이 비슷하기 때문에[4] 기동성과 큐폴라가 차이점 이라고 할 수 있다.
2019년 07월 14일 부터 12일동안 AMX 30 B를 25000골드에 판매했다.
2019년 11월 초 14일간 20,000골드에 판매했다.
2019년 12월 말, 경매장에서 팔고 있다. 가격은 현 시점 19000골드. 그러나 경매장 특성상 운이 좋다면 15000골드까지는 나오지 않을까 싶다.
2020년 12월 초에 15000골에 상점에 나왔다.
10단계 수집가 전차 중 한대이다. 포탑이 단단한지라 헐 다운을 하면 상당한 방호력을 가진다. 레오파르트가 못하는 전술을 여럿 구사할 수 있다. 굉장히 큰 큐폴라가 약점이긴 한데, 기동전술을 주로 펼치다 보니 그렇게 신경 쓰일 정도로 많이 맞지는 않는다. 또 105 ㎜에 DPS 340, 기본탄이 고속철갑탄이라는 장점이 있다. 레오파르트와 같이 FV215b (183)의 주사냥감이기도 하다. 더불어 구경이 15 ㎝가 넘어가는 전차들에겐 밥이다. 항상 치고빠지기 전술을 구사할 것. 10단계 수집가 전차 중 유일하게 전설 위장이 없다.
STB-1의 장갑 버프 이후 STB-1의 비교 대상이 되었는데, AMX 30 B는 단단한 장갑과 65 ㎞/h의 매우 빠른 속력, -10도의 내림각으로 Bat.-Chat. 25 t 같은 경전차 처럼 기동을 이용한 측면 공격과 뺑뺑이 전술을 펼칠 수 있고, 단단한 포탑 덕분에 지형만 잘 타면 유지력도 상당하다.
반면, STB-1은 기동이 53 ㎞/h로 많이 뒤쳐지지만 여전히 준수한 기동으로 자리 이동이 편하고 큐폴라가 AMX 30 B에 비해 매우 작기 때문에 AMX 30 B와는 다르게 Peek-A-Boo 기동[3]을 굳이 펼치지 않아도 된다. 정직한 헐 다운에 특화 된 중형이다. STB-1과 AMX 30 B는
2019년 07월 14일 부터 12일동안 AMX 30 B를 25000골드에 판매했다.
2019년 11월 초 14일간 20,000골드에 판매했다.
2019년 12월 말, 경매장에서 팔고 있다. 가격은 현 시점 19000골드. 그러나 경매장 특성상 운이 좋다면 15000골드까지는 나오지 않을까 싶다.
2020년 12월 초에 15000골에 상점에 나왔다.
1.5. AMX M4 mle. 54 - 10 티어[편집]
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
//mm | m | 도/초 | 단계 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
100마력 | % | kg | 단계 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
톤 | 도/초 | 단계 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | 0.m | 초 | 발/분 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (골드) |
//mm | km/h | 톤 | 도 |
파일:amx-m4-54_02.jpg파일:amx-m4-54_01.jpg
AMX 30B와 마찬가지로 PC 월탱에서는 정규 트리 전차다.
2020년 12월 크리스마스 이벤트 때 보상 전차로 나왔다. 2019년 VK 90.01 P 때 너무 이벤트를 지랄 같이 해서 욕을 한거 얻어먹은 만큼 이번에는 획득 난위도가 낮아 졌다. 운이 매우 매우 좋다면 한상자당 1500골드하는 상자에서 10퍼센트의 확률로 스노우 볼을 얻어 스노우 볼에서 1퍼센트 확률로 받을수 있다. 그것이 아니면 스노우 볼 1개당 받는 부적 10개를 모으면 가능하다. 운이 억수로 좋으면 13500 골드와 450 승으로 얻을 수 있다. 작년 구피 30만 확정보다는 난이도가 낮아진것은 분명하다. 사기성은 구피보다는 낮다고 할 수 있다.
전체적으로 그동안 느끼지 못한 새로운 프랑스 중전차 느낌이다. 너무나 큰 포탑 때문에 다말아먹은 AMX 50B 와는 달리 포탑이 매우 딴딴 하다. E-75 가 장갑 버프로 받고 10티어가 되었다고 생각하면 된다. 사실 역사적으로 AMX M4는 E-50/75 전차의 후계자이다. 이게 어떻게 독일 전차가 프랑스에서 이어지냐 할 수 있겠지만 전후 프랑스가 다시 전차 설계를 시도 할때 독일의 Tiger II와 E-75의 설계도면, E-50/75의 완성된 몇몇 부품을 다 끌어 왔다. 그 결과 AMX M4의 엔진은 원래 E-75 용으로 설계된 것이고 보기륜과 광폭 궤도 역시 기반으로 제작 되었다.
AMX 30B와 마찬가지로 PC 월탱에서는 정규 트리 전차다.
2020년 12월 크리스마스 이벤트 때 보상 전차로 나왔다. 2019년 VK 90.01 P 때 너무 이벤트를 지랄 같이 해서 욕을 한거 얻어먹은 만큼 이번에는 획득 난위도가 낮아 졌다. 운이 매우 매우 좋다면 한상자당 1500골드하는 상자에서 10퍼센트의 확률로 스노우 볼을 얻어 스노우 볼에서 1퍼센트 확률로 받을수 있다. 그것이 아니면 스노우 볼 1개당 받는 부적 10개를 모으면 가능하다. 운이 억수로 좋으면 13500 골드와 450 승으로 얻을 수 있다. 작년 구피 30만 확정보다는 난이도가 낮아진것은 분명하다. 사기성은 구피보다는 낮다고 할 수 있다.
전체적으로 그동안 느끼지 못한 새로운 프랑스 중전차 느낌이다. 너무나 큰 포탑 때문에 다말아먹은 AMX 50B 와는 달리 포탑이 매우 딴딴 하다. E-75 가 장갑 버프로 받고 10티어가 되었다고 생각하면 된다. 사실 역사적으로 AMX M4는 E-50/75 전차의 후계자이다. 이게 어떻게 독일 전차가 프랑스에서 이어지냐 할 수 있겠지만 전후 프랑스가 다시 전차 설계를 시도 할때 독일의 Tiger II와 E-75의 설계도면, E-50/75의 완성된 몇몇 부품을 다 끌어 왔다. 그 결과 AMX M4의 엔진은 원래 E-75 용으로 설계된 것이고 보기륜과 광폭 궤도 역시 기반으로 제작 되었다.