1. 노선 정보[편집]
파일:원주시 배경 제거.png 원주시 시내버스 21번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 강원도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지) | 종점 | 충청북도 제천시 봉양읍 학산리(학산리) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
막차 | 20:50 21:25(신림 종착) | 막차 | 21:55 22:20(신림 출발) | ||
배차 간격 | 30~130분(1일 12회) | ||||
노선 | 장양리차고지 - (태장농공단지) - 장양초교 - 태장2동 - (태장2동주민센터 - 태장주공4단지 - 태장2동주민센터) - 태장삼거리 - 우산철교 - 옛 원주역 - (→ 원일로 →/← 평원로 ←) - 남부시장 - 단구동주민센터 - KT강원본부 - 관설초교 - 관설동종점 - 금대리 - 대성암 - 치악휴게소 - 신림면사무소 - 옛 신림역 - 학산리 | ||||
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중간 종료 정류장 | |
학산 방향 | 신림면사무소 |
장양리 방향 | 없음 |
2. 개요[편집]
원주시 시내버스 노선 중 하나. 원주시와 제천시의 경계인 학산리까지 간다.
3. 역사[편집]
- 1990년대에는 판부면 금대리가 종점인 20번과 21번만 있었다. 당시 21번은 시간대에 따라 현 21~25번 노선대로 운행했다.
- 20번이 노선 중복으로 폐지되었다.
- 2000년대 초반, 21번을 노선 방향에 따라 21~25번으로 분리하였다. 당시에는 21~25번이 모든 시간대에 양 방향 모두 태장주공아파트를 경유하였으나 이후에 등/하교 시간대에만 일부 경유하는 것으로 변경되었다.
- 2019년 1월 1일에 1일 18회에서 13회 운행으로 감회되었고, 막차는 신림까지만 가는 걸로 단축되었다. 대신 22번이 2회 증편되었다.[1] 이 과정에서 첫/막차도 조정되었다. 원주시 공지사항
- 장양리 첫차: 05:35 → 06:10
- 학산 첫차: 06:20 → 07:15
- 장양리 막차: 21:55 → 19:15/21:25(신림 종착)
- 학산 막차: 22:55 → 20:25/22:20(신림 출발)
- 2019년 8월 1일에 1일 13회에서 12회로 감회되었으며, 장양리 첫차가 6시 10분에서 6시로, 학산 첫차가 7시 15분에서 7시로 조정되었다. 또한 태장주공아파트 경유(장양리 07:45, 학산 21:20)가 폐지되었다. 원주시 공지사항
4. 특징[편집]
- 서울에서 제천, 단양까지 시내버스 여행을 할 때 58번과 더불어 가장 중요한 노선이다.
- 유사 노선인 23~25번과는 장양리부터 신림면사무소까지, 22번과는 신림면사무소를 지나 신림역까지 겹친다. 따라서 '원주시내 - 신림면소재지' 구간은 약 30분 간격으로 버스가 다닌다. 각 노선별로 뜸해지는 시간대에는 다른 노선을 이용하면 된다.
이 노선보다 원주 행 시외완행버스가 더 자주 다닌다.[2] 1일 30회이며 신림삼거리 인근에서 탑승가능. 단, 아는 사람만 아는 정류소이고 인터넷에 최신정보가 없으므로 시내버스를 이용하는 사람이 더 많다. 가격도 성인 기준 2,400원이라서 시내버스보다 비싸다.코로나19로 인해 하루 1회로 감회당했다.
4.1. 시간표[편집]
횟수 | 장양리 | 학산 | 비고 | ||||||
1 | 06:00 | 07:00 | 올 때 태장농공단지 경유 | ||||||
2 | 08:00 | 09:10 | |||||||
3 | 08:30 | 09:40 | |||||||
4 | 10:05 | 11:15 | |||||||
5 | 12:15 | 13:25 | |||||||
7 | 14:25 | 15:35 | |||||||
8 | 16:35 | 17:45 | |||||||
9 | 18:45 | 19:55 | |||||||
10 | 19:15 | 20:25 | |||||||
11 | 20:20 | 21:25 | |||||||
12 | 20:50 | 21:55 | |||||||
13 | 21:25 | 22:20 | 신림 종착 | ||||||