에이스 조종사 전용 탑승기와 개조가 이루어진 항공기, 무기대여법을 통해 들어온 미군과 영 연방 항공기가 있으며 노획 전투기가 존재한다. 깜짝 이벤트를 통해서만 얻을 수 있는 특수 프리미엄 항공기도 존재한다.

1.31 패치로 추가됐다. 250 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 워 썬더를 처음 시작할 때 소련 항공 병기 트리를 선택했다면 무료로 받을 수 있다.
세르게이 야코블레비치 주코프스키라는 소련 에이스 조종사가 운용한 특전 모델이다. 일반 I-153와 비교하면 주코프스키 I-153은 수리비와 배틀 레이팅이 낮고, 보상과 연구 점수 보너스가 높다는 장점이 있다.

기체 업그레이드를 하지 않아도

중에서 하나를 장착할 수 있다.

미국의 무기대여법에 의해 넘어 온 카탈리나 비행정은 PBY-5a 모델로 수면 위 착륙은 물론 타이어가 장착되어 있어서 육지에서도 착륙할 수 있다.

가격은 880 골든 이글로 저렴하며 1랭크 대비 좋은 폭탄 수납량과 방어 무장을 자랑하지만 공기 저항을 많이 받는 구조라서 속도가 느리다.

탑승 승무원은

으로 총 6명이 탑승한다.
전방 방어 사수를 제외한 모든 방어 사수들은 M2 브라우닝 중기관총을 1정씩 소지한다.

기체 업그레이드를 하지 않아도

중에서 하나를 선택할 수 있다.

파일:hp52_hampden_tbmk1_ussr_utk1.png

1.65 패치로 추가됐다. 1,370 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다.

파일:lagg-3-4.png

게임 개발자나 개발 기여자에게 보상인 기프트 기체다.

파일:lagg-3-23.png

워 썬더 2주년 이벤트나 페이스북 퀴즈 이벤트 보상인 기프트 기체다.

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/tb_3_m17_32.png

특정한 이벤트 보상인 기프트 기체다. 여러번의 이벤트를 개최하여 현재는 보유하고 있는 유저가 적지도 그렇다고 많지도 않다.
가끔 군표상점에 판매하는 장비로 나오곤 한다.
1930년 12월 22일에 처녀 비행을 마쳤는데 2차 세계대전이 발발하기 거의 10년전에 개발된 항공기라서 비행 성능은 좋지 못하다 일단 크고 무거운데 많은 항공 폭탄과 승무원 그리고 기타 장비를 적재하다 보니 705마력의 미쿨린 M-17F 수랭식 엔진 4기가 인상적인 순항 속도를 발휘하지 못하기 때문에 최고 속도는 시속 176km에 불과하며 평균 순항 속도는 이보다 훨 씬 느리다 무거운데 속도도 느리다 보니 상승력도 느리고 기동성도 매우 둔하다.

하지만 기본적으로 100kg 항공 폭탄 24개를 탑재할 수 있는데 12개의 250kg 항공 폭탄 그리고 최대 500kg 항공 폭탄 4개와 250kg 항공 폭탄 4개를 탑재하여 총 2900kg에 육박한 항공 폭탄 적재 능력을 자랑하는데 이는 미 육군 소속 B-17이나 소련 공군 5랭크 제트 폭격기인 IL-28과 맞먹는 수준이다 또한 배틀 레이팅이 1.3~1.7에 불과하기 때문에 주로 복엽기나 저속 단엽기를 상대한다 이들은 대체로 무장의 화력이 약한편인데 TB-3를 요격하기에는 매우 부족한 화력이다 크기가 크다보니 방어력도 그만큼 상승하는지라 적어도 50구경 기관총이나 20mm 기관포 혹은 로켓을 장비해야 격추하기 다소 쉬울 것이다.

방어 무장 역시 랭크와 배틀 레이팅 대비 준수한 편이며, 7.62mm 데크챠레프 항공 기관총을 총 8정 탑재하였는데,

을 사용한다.

착륙 타이어는 총 5개로 고정식이다.

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/po-2.png

특정 이벤트 보상인 기프트 기체다. 원래 공격기 라인 맨 처음에 있었다가 사라졌다. 현재 가장 쉽게 얻을 수 있는 방법은 매년 개최되는 할로윈 레이싱 이벤트에서 특정 등수 안에 드는 것이다. 복엽 폭격기인 Po-2는 한국 유저들 사이에서 "뽀이" , "포둘기" 혹은 "포이"라는 별명으로 자주 불린다.

Po-2는 워 썬더에 등장한 모든 항공기들 가운데 가장 오래되고 구식인 항공기인데 속력(최고 속도 시속 140km)을 보면 얼마나 오래된 항공기인지 알 수 있다.
총기 무장은 후방석에 위치하고 있는 항법사의 7.62mm 쉬카스 기관총 1정에 장탄수 200발이 끝이다. BR 1.0의 1랭크 극초기 매치에서도 Po-2는 적으로부터 쉬운 먹잇감이다. 속도 또한 매우 느려 급강하로 속도를 붙이더라도 기본 항공기에게마저 손쉽게 따라잡히고, 방어무장도 그리 신통치 못한데다 고정무장도 없어 지상표적을 공격하는 것에도 제한이 많다.

거기다 속도가 느림에 따라 굉장한 단점이 있는데, 보통 전투기나 폭격기, 공격기로 타면 무시하고 다닐 저렙 AAA가 Po-2에게는 엄청난 위협이 된다. 방향 틀려고 선회하면서 속도 좀 떨어지면 순식간에 구멍나서 추락하는 기체를 볼 수 있을 것이다.

폭탄 수납량은 랭크 대비 좋은 편인데
기체 업그레이드를 하지 않아도

중에서 한 세트를 장착할 수 있다.

이런 성능에도 불구하고 Po-2는 현실에서 제트기를 격추추락시킨적 있다.[1]

파일:lagg-i-301.png

2014년 겨울 연휴 이벤트 보상이었던 기프트 기체다. LaGG-3의 시제기다.

파일:mbr-2.png

소련 해군의 함대 정찰 수상기. 2016년 2차 대전 연대기 이벤트 보상이었던 기프트 기체다.

워 썬더 5주년 이벤트 보상이었던 기프트 기체다. Yak-2를 기반으로 한 장거리 전투기 시제기형이다. 새빨간 도장이 인상적인 소련의 몇 안 되는 중전투기로 좋은 화력과 적절한 기동성을 가지고 있다.

파일:tandem_mai.png

2018년 2차 대전 연대기 보상이었던 기프트 기체다. 원래 시제 공격기였다. 그래서 후방 방어 기총을 가진다.
수평미익이 거의 주익과 비슷한 크기를 지닌 특이한 구조를 가졌으며, 이러한 항공기를 텐덤익기라 부른다. 텐덤익 특성인 안정성덕에 둔중해 꽤나 실망스러운 성능을 보여준다.

950 골든 이글로 설 수 있는 프리미엄 기체다. 기존의 I-153 전투기의 7.62mm 쉬카스 기관총 4정의 화력이 적 전투기를 효과적으로 격추시킬 능력을 상실하자 즉시 화력 강화를 위하여 20mm 쉬박 기관포 2문을 탑재하였다. 이러한 무장 때문에 워 썬더 복엽 전투기 중에서 가장 화력이 강력한 기종으로 인정받고 있으며 민첩한 선회력은 여전히 강점으로 남아있다 이 때문에 저속 선회 전투에서 굉장히 위협적인 전투기 중 하나인데 선회력이 우수한 단엽 전투기인 A6M 제로센, Ki-43 하야부사, 스핏파이어 등을 아주 쉽게 선회력으로 격추한다.

보조 무장으로

를 장착할 수 있다.

복엽 전투기의 민첩한 선회력과 기관포의 탑재로 인하여 선회 전투의 강자가 되었다는 점은 부정할 수 없지만 크기가 작고 목재로 제작되었고 변변한 방탄 장비가 없어서 기관총탄에 기체가 쉽게 파손된다. 더군다나 복엽기치고 매우 높은 BR로 인해 저질 내구도는 크게 체감되는 편이다.

여담으로 랜딩기어 가동이 매우 빠르다.

1,350 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다.
I-16 27식과 같이 또 다른 I-16 후기 개량 모델이다. 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 20mm 쉬박 기관포 2문으로 이루어져 있는데 날렵한 기동성과 함께 근거리 교전에서 빛을 발하는 편이다. I-16 27식과 비행 성능이 같으며 프리미엄 I-16 전투기라고 보면 된다.

기체 업그레이드를 하지 않아도

중에서 하나를 선택할 수 있다.

1.51 패치로 추가됐다. 700 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 영국 공군이 소련에 공여한 호커 허리케인 전투기다. 엔진은 1149마력의 롤스로이스 멀린-XX 수랭식 엔진을 탑재하였고 원본의 무장이 7.7mm 브라우닝 기관총 12정인 것에 반하여 소련의 허리케인 전투기의 무장은 12.7mm 베레진 UB 중기관총 2정과 20mm 쉬박 기관포 2문을 탑재하였다 때문에 순간 화력이 상당히 상승하였으며 폭격기 요격도 쉽다. 또한 RS-82/RBS-82 로켓 6기를 장착할 수 있기에 대폭격기용, 지상공격용으로 사용할 수 있다.

야크, 라보츠킨 전투기에 비해 속도가 다소 느리지만 선회 전투력은 허리케인이 다소 우세하며 무장 역시 강력하기에 신속한 적기 격추가 가능하다. 하지만 단점으로는 7.7mm 브라우닝 기관총 12정에 비교하여 지속 사격 능력은 떨어지는데 확실히 구경이 큰 탄자를 장전하다 보니 장탄수가 기관총탄에 비해 적다. 또한 허리케인 설계상 무장이 죄다 주익에 장착되어 있기 때문에 기수 무장에 익숙한 유저들은 영점 조절에 각별한 주의를 기울여야 한다.

700 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 P-40E 전투기다.
2000m 이하의 저공 비행 성능은 그럭저럭 쓸만한 편이지만 그 이상의 고도에서는 엔진 성능의 한계상 무리가 온다. 그 악명높은 클리모프 엔진보다도 고공성능이 떨어진다니 대체...
기본적인 무장은 12.7 mm M2 브라우닝 기관총 6정으로 총합 1686발이인데 해당 랭크와 BR에서는 두터운 무장이기도 하여서 좋다고 평가할 수 있다.

기체 업그레이드를 하지 않아도

중에서 하나를 보조 무장으로 장착할 수 있다.

1,000 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 P-39 전투기다.
미국 항공 병기 트리의 P-39들은 37mm 철갑예광탄과 고폭파편소이예광탄 2가지 탄을 사용할 수 있으나 ★P-39K-1은 철갑탄은 무기대여 품목에 없었기 때문에 37mm 고폭파편소이예광탄만 사용할 수 있다. 하지만 공중전에 승패를 가르는 주요한 요인은 아니다.

다만 소련제 NS-37 기관포와 비교하면 포속도 느리고 연사속도도 느리고 철갑탄의 부재로 지상 공격은 할 수 없다.

디펜더 어드밴스 팩을 사면 보유할 수 있는 번들 기체다. 현재는 단종됐다.
LaGG-3 시리즈에 장착되어 있는 20mm 쉬박 기관포를 제거하고 그 곳에 37mm NS-37 기관포를 장착하였다.
아케이드 모드에서는 별 문제 없지만 리얼리스틱 모드에서는 적은 장탄수가 단점이라서 사격 시 신중해야 한다. 잠수함패치로 어느순간 장탄수가 36발로 늘어났다.

1,35 패치로 추가됐다. 1,450 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다.
탑승 승무원은 조종사와 항법사, 정면 기총 사수, 상부 기총 사수, 측면 기총 사수 2명과 후방 기총 사수 총 7명이다. 방어 사수들의 무장은 M2 브라우닝 중기관총 1정이나 2연장이다. 상부 기총 사수와 후방 기총 사수가 M2 2연장을 사용한다.

기본적인 무장은 정면에 조종사가 사용할 수 있는 M2 중기관총 6정이 장착되어 있으며 기본 탑재 항공 폭탄은 50kg 12개이다.

미군의 폭탄은 파운드(lbs) 단위의 폭탄을 사용하지만 소련의 이 B-25 미첼 폭격기는 킬로그램(kg) 단위의 항공 폭탄을 사용한다.

기체 업그레이드를 하지 않아도 최대

중에서 하나를 선택할 수 있다.

3랭크 대비 조종사 무장이 든든해 요격기나 공격기로도 사용할 수 있으며 방어 무장도 훌륭해서 Bf 109, A6M, 스핏파이어등과 같은 전투기들에게 치명적인 피해를 입힐 수 있다.

1,600 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 워 썬더 한국 유저들 사이에서는 "소 킹코"(소련 킹코브라의 줄임말)라는 별명으로 많이 불린다.
미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 P-63A다. P-39 에어라코브라의 확장 모델이라고 보면 되는데 기체 크기가 P-39와 비교하면 다소 커졌다. 기본적인 무장은 12.7mm M2 브라우닝 중기관총 4정과 37mm M4 기관포을 장착하였다.

적절한 비행 성능을 지녔으며 좋은 상승력이 특징이다. 보조 무장으로 500 파운드(=226.8kg) 항공 폭탄을 장착할 수 있다.

1.43 패치로 추가됐다. 1,900 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다.
제2차 세계대전 당시 명성 높았던 전투기들 가운데 하나인 썬더볼트 전투기로 미국의 무기대여법에 의해 소련으로 넘어온 이 모델의 정식 명칭은 "P-47D-27 썬더볼트"이다. 플레이어들에게는 "소썬볼"(소련 + 썬더볼트)로 불리는 녀석이다.

12.7mm M2 브라우닝 중기관총을 양 날개에 4정씩 총 합 8정의 기관총을 탑재하였으며 장탄수는 총 3400발이다. 미군의 썬더볼트 시리즈와 함께 고고도에서 속도를 이용해 치고 빠지는 붐앤줌 전술과 범용성이 뛰어난 전투기로 공대공 전투는 물론 폭격기와 공격기로도 운용할 수 있다는 장점이 있다.

기체가 둔해보이지만 고속에서의 기동성은 꽤 고무적이다. 하지만 안타깝게도 소련에게 127mm HVAR이 랜드리스되지 않았기 때문에 이 D-27 모델은 127mm HVAR 공대지 로켓이 없다. 때문에 항공 폭탄만 장착할 수 있다.

이 모델도 lbs(파운드)로 환산되는 폭탄을 사용하지 않고 kg(킬로그램) 단위 폭탄을 사용한다.
프리미엄 항공기라서 기체 업그레이드가 필요없다.

중에서 하나를 선택할 수 있다.

소련 전투기는 추가 무장이 없고 공격기는 이미 관짝들어간지 오래된 로켓을 CAS용으로 쓰므로 소련 타면서 CAS 하려면 IL-28 뚫을때 까지 이거를 주야장천 우려먹어서 써야한다.

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/p-39n_su.png

1.31 패치로 추가됐다. 1,300 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 2014년 3월 20일 이벤트 한정 판매 포크리시킨 에이스 특전 모델이다. 특정한 기간에만 살 수 있다.
P-39N-0 에어라코브라를 개조하여 양 날개에 장착되어 있었던 7.62mm 브라우닝 기관총 4정을 제거하여 비행 성능이 개선되었다.

총 무장은 12.7mm M2 중기관총 2정(총 400발)과 37mm M4 브라우닝 기관포 1문(30발)이 장착되어 있다.

"승리는 우리의 것(Victory is Ours)" 어드밴스드 팩을 사면 보유할 수 있는 번들 기체다.
IL-2M type 3의 프리미엄 모델로 비행 성능의 차이가 없다. 기본적인 무장은 7.62mm 쉬카스 기관총 2정과 23mm VYa-23 기관포 2문이며, 후방 방어 사수는 베레진 UB 기관총 1정이다.

이 모델은 기존의 IL-2M에서 장착할 수 없는 250kg 항공 폭탄 2개를 기본적으로 장착할 수 있다.

기체 업그레이드가 필요 없으며,

중에서 한 세트를 장착할 수 있다.

1.49 패치로 추가됐다. 승리의 무기 - 파벨 골로바체브스 팩을 사면 보유할 수 있는 번들 기체다. 지금은 살 수 없다.
"파벨 골로바체브스"라는 에이스 파일럿이 운용했던 특전 모델이다.
12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 20mm 쉬박 기관포 1문을 장착하여 야크 전투기답게 경무장하였다. 랭크 대비 비행 성능이 우수하며 BR도 낮은 편이라서 강력한 적 기체에 대한 부담이 크지 않다.

페쉬카 어드밴스드 팩이나에이스 어드밴스드 팩을 사면 보유할 수 있는 번들 기체다. 지금은 살 수 없다.
Pe-2-205는 저렴한 수리비와 높은 수치의 보상률을 자랑하며 초기형인 Pe-2-1보다 BR 수치가 낮다는 게 장점이다.
기본적인 무장은 전방을 향해 발사하는 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정과 7.62mm 쉬카스 기관총 1정 그리고 보조적으로 100kg 항공 폭탄 6개를 사용할 수 있다.

탑승 승무원은 조종사, 상부 후방 방어 사수와 하부 후방 방어 사수가 탑승하는데

으로 무장한다.

폭장량이 최대 500kg 2개에 불과하기 때문에, 리얼리스틱 보다는 아케이드에서 돈벌이용으로 굴리는 것이 무난하다.

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/tu-2_early.png

공군 베타 테스트에 참여한 유저들에게 보상인 기프트 기체다.

탑승 승무원은 조종사, 후방 방어 사수 2명과 하부 후방 방어 사수 1명이 탑승하며 이들 모두 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정씩 무장하였다.(총합 790발)

전방 사격이 가능한데 기수 양 옆에 20mm 쉬박 기관포 2문(총합 300발)이 장착되어 있으며 이것은 파일럿이 직접 사용한다. 희귀도가 높은 편에 속하며 수평 폭격기인데 급강하 폭격이 가능하며 에어 브레이크가 장착되어 있다.

기체 업그레이드를 하지 않아도

중에서 하나를 사용할 수 있다.

파일:yak-3t.png

2017년 2차 대전 연대기 이벤트 보상이었던 기프트 기체다. 20 mm B-20S 기관포 2정과 37 mm N-37 기관포 1정으로 무장했다.

주익에 12.7mm 기관총 2정이 달려 총 37mm 1문과 12.7mm 4정으로 화력이 강화된 P-39이다.
소련 P-39중 가장 희귀한 버전으로 윙팁에 하얀 도장이 칠해져 있는 것이 특징이다.

소련판 A-10

1.95 업데이트로 추가된 소련의 중전투기다. Operation F.R.O.S.T 이벤트 보상으로 얻을 수 있었다.

Br 대비 무장이 상당히 흉악한데, 각각 두 문의 20mm와 37mm 기관포로 무장하고 있다. 37mm 기관포는 45mm 기관포로 교체가 가능하다. 37mm 기관포의 철갑탄은 최대 60mm의 장갑을 관통할 수 있으며, 150발의 넉넉한 장탄수를 가지고 있어 동br 거의 모든 전차의 뚜껑을 손쉽게 딸 수 있다. 각개 투하가 가능한 Fab500 항공포탄을 두 개나 장착할 수 있어 기관포와 함께 리얼리스틱 전차전에서 사신으로 군림한다. 나사 빠진 공격기 라인 때문에 고통받던 소련트리에 나타난 몇 안되는 제대로 된 CAS머신.

고고도 담당기체

1.37 패치로 추가됐다. 7,420 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다.
워 썬더에서 비싼 가격을 자랑하는 항공기 중 한 모델인 노획 Fw 190 D-9 전투기로, 13mm MG 131 기관총 2정과 20mm MG 151 기관포 2문으로 무장했다. 가격은 7420 골든 이글로 상당히 비싸지만 원본인 독일 기체의 성능을 그대로 가져오다시피 했기 때문에 아이러니하게도 소련 프롭기 중에서 고고도 비행 성능이 가장 좋다. 그 결과 소련 5~6 BR 리얼리스틱은 Fw 190 D-9들이 고고도에서 적을 쫒아내면, 밑에 있는 Yak와 La들이 마무리를 짓는 양상이 많이 보이게 된다. Yak 후기형들과 Fw 190 D-9만으로만 구성된 적 팀을 만나면 그냥 게임 던지고 싶을 정도 Yak-3 Vk-107과 Fw-190 D-9이 편대를 이뤄서 고고도로 올라오는 꼴을 보면 진짜 답이 안나온다

뛰어난 고공 비행 성능은 말이 필요 없으며, 1000km이 넘어가도 부러지지 않는 독일산 티타늄날개, 20mm 미넨게쇼스 탄의 위력이 결합되면 팀에 부족한 고고도 제공기를 완벽하게 보충해줄 수 있다. 또한 롤링이 빠르기에 순간적인 방향전환은 타국 기체들에게 뒤쳐지지 않으며, 기체 강도가 매우 견고해서 시속 900km의 고속에서도 15G가 넘는 기동이 가능하다.

독일에서 D-9을 이미 몰아본 유저라면 알고 있겠지만, 상승력은 도라 시리즈의 상징으로 소련기들하고 비교하는게 무색해질 지경이다. 리얼리스틱 기준으로, 20도 290km을 무난하게 뽑아낸다. 과급기 성능이 밀리기 때문에 6K이후의 고고도에서는 D-12나 D-13, 그리폰 스핏 같은 기체들에게 밀리지만 저 친구들은 몇 차례에 걸친 BR너프로 인해 6.0 방이 아닌 다음에야 보기 힘들어졌고(...), D-9에 맞먹는 고고도 기동성을 지닌 기체들을 만나도 크게 의미가 없는 것이, 아군 소련 친구들이 5K 이하에서 놀기 때문에, 적당한 우회상승을 통해 저고도의 아군기를 강습하러 내려가는 적기체의 꼬리를 물고 요격하는 방향으로 가는 것이 재미보기에는 더 좋기 때문. 적 기체의 위치에너지가 더 많다 하더라도 도라의 정신나간 하강속도와 에너지 전환률 앞에서는 1-2k정도의 위치에너지 우위가 무색해진다는 것을 이용하는 것이 중요하다.

모든 모드에서 BR이 적당하며 독일 트리의 원본 Fw 190 D-9는 수리비가 대단히 비싼데에 반해 이 노획 Fw 190 D-9는 적절한 수리비를 자랑하기까지(...). 그러나 1.59 패치에서 시속 800km이 넘어가면 기체가 심하게 굳어지는 FM 너프를 받아서, 적기의 예상진로를 예측해서 롤링기동을 수행하는 것이 더 중요해졌다. 뭐 주로 만나게 될 P-51이나 그리폰 스핏들이 750km이상의 강하 도중 급기동에 부담감을 느끼는 것을 감안한다면 비슷하게 급강하로 8-900을 뽑아낼 수 있는 템페스트 계열기와 P-47계열기, 미해군항공대만 조심하면 된다. 무리한 롤링 선회 기동을 수행하다가 에너지를 잃어버리고 깡통으로 전락하는 것만 조심하면 된다.

이 기체의 단점은 선회의 폭이 넓다는 것과[2] 몰던 사람이 기동격투전을 주로하던 소련 파일럿이라는 건 덤[3] 수냉식 엔진으로 인해 엔진 피탄 시 엔진이 쉽게 맛이 간다는 것. 그래도 막 맞자마자 엔진이 뻗거나 그러진 않으므로, 냉각수 온도가 미친듯이 치솟기 시작하면 기수를 돌려 수리하러 가자.

1.51 패치로 추가됐다. 6,090 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다.
본격 서기장님이 뒤에서 밀어주는 기체 스페이스파이어인 옥탄 스핏을 뛰어넘는 은하 전투기 Yak-3에 VK-107 엔진을 탑재한, 소련 최후의 개량형이다.[4]

기존의 3랭크 Yak-3 전투기와 비교하면 기동성이 좀 둔하지만 신경 쓰일 정도는 아니며, 적 기체들은 더 둔해졌기 때문에 결과적으로 4k이하의 저고도에서 Vk107에게 뒤를 잡히면 끝장나는 것은 똑같다. 역사적 사실과는 전혀 다른 국뽕[5]

동티어에서 상대에게 안심하고 선회전을 걸 수 있는 소련기체로, 거의 이루어지지 않는 10K이상에서의 기동전을 제외하면, 그리폰 스핏파이어들과 베어캣 정도만이 VK-107을 상대할만한 수준이며, 대부분 기체들은 Yak 특유의 국뽕도핑 맞은 에너지 전환, 선회성능 앞에서 날아다니는 경험치로 전락하게 된다.

VK-107 엔진 으로 정신나간 상승속도를 얻었기에 상대보다 고도우위를 점하기 굉장히 쉽다. 에너지 파이팅 성능은 괴랄한 엔진 덕분에 다른 기체에도 꿀리지 않는다. 하지만 720km/h의 한계속도의 한계로 신중하게 전투해야 할 것이다.

몇 안되는 단점으로는 720km/h의 한계속도와 240발의 부족한 장탄수인데, 실력 좋은 유저들은 저마저도 무색하게 만들며 사신으로 군림한다.

중고도 담당기체

특정 기념일에만 판매된다. 6,090 골든 이글로 살 수 있는 프리미엄 기체다. 기간 한정이었기에 지금은 살 수 없다.[6] 플레이어들에게는 소스핏(소련 + 스핏파이어)이라도도 불린다. 영국으로부터 받아온 스핏파이어 Mk.9 전투기이다. mk9이라는 친숙한 숫자에서 눈치채는 사람들도 있겠지만, 영국의 스페이스파이어, 그렇다 옥탄 스핏을 그대로 가져온 기체다(...) FW-190 D-9과 Yak-3 VK-107, La-9들이 자주 보여서 그렇지, 얘도 소련 라인업에 추가되면, 상대하는 입장에서는 아스트랄해진다. 소스핏을 모는 유저들이 고인물일 가능성이 다분하기 때문에 더 문제지

그리폰 엔진을 달기 전이라 스핏 특유의 가벼운 기동성은 여전하며, 무식한 엔진힘에서 나오는 고고도 시저스 기동도 얼마든지 강능하다. 무장은 소련기들과 비교했을 때 집탄률이 낮고 탄씹이 심한 20mm 히스파노 Mk.II 2문과 물총 7.7mm 4정이 주익에 장착되어 있다. 모든 무장이 주익 무장인 탓에 기수 무장을 쓰는 소련보다는 명중율이 떨어지는 것은 흠이다.
영국이 상대일때는 하강 한계 속도와 날개 중력 저항력, 에너지 전환률이 좋지 않다는 점을 이용해서 에너지 손실을 유발시키거나 저고도로 끌어내린다는 이런저런 선택지들이 있지만, 여긴 소련 프리미엄 항공기 서술란이다. 저고도로 내려가면 소련기들이 친절하게 반겨준다(...)

구하기 힘든 기체긴 하지만, 운 좋게 얻었다면 중저고도에서 아군 소련기들과 같이 놀아도 되고, 팀의 고고도를 책임져도 되고, 즐길 수 있는 방법이 많은 기체.

1.49 패치에 추가됐다. 승리의 무기 - 세르게이 돌구신 팩을 사면 보유할 수 있는 번들 기체다. 지금은 구매할 수 없다.[7]
에이스 파일럿 세르게이 돌구신이 탑승했던 La-7이다.
그냥 탈리스만 달리고 크레딧 팩터가 더 좋은 La-7이다(...) La-7이 나쁜 기체는 아니지만, 4티어 프리미엄 소련기에 속한 기체들이 기체들인지라 세일 기간이 아니라면 사는 것을 권유하고 싶지는 않은 기체.

파일:la-11.png

1.65 패치로 추가됐다. La-11 팩이나 La-11이 포함되어 있는 번들을 사면 보유할 수 있는 번들 기체다.BR 5-6 리얼리스틱에서 소련의 고고도를 책임져줄 기체들이 하나둘 계속 증가하는 건에 대해서
La-9의 개량형으로 1947년에 초도 비행을 완료하였다. LA-9과 비교하면 동체 중앙 하부에 장착되어 있는 오일 냉각기를 엔진 하부에 장착하였으며 23mm NS-23 기관포 1문을 제거하여 기체의 무게를 줄임으로써 선회력, 상승력이 향상되었다 그렇기에 총 3문의 NS-23 기관포로 무장하였고 기타 통신 장비 및 조종사의 편의성, 조준기가 개선되었다.

에너지 파이팅에 익숙하거나 LA-9을 자주 운용한 유저라면 빠르게 적응할 수 있을 것이다. 감소된 중량으로 인하여 순간 선회력은 좋기 때문에 선회전도 무난하게 수행할 수 있는 기체. 또한 23mm NS-23 기관포 3문은 여전히 강력한 화력을 지니고 있기에 23mm 기관포 1문이 제거되었다고 화력 부족을 걱정할 이유는 없다 오히려 LA-11의 무장이 LA-9보다 더욱 합리적이다고 평가하는 유저들이 종종 존재한다. 적절한 비행 성능에 무장, 프리미엄 전투기이다 보니 프리미엄 혜택이 적용되며 배틀레이팅이 5.3으로 상당히 매력적이다.

단점은 23mm 기관포의 연사속도 대비 적은 장탄수인데 장기적인 비행을 하려면 그만큼 탄약 소비에 신경 쓸 필요가 있다. 키보드 1번키는 좌측 기관포 1문, 키보드 2번키는 기관포 2문을 담당한다. 마우스 좌클릭으로 기관포 3문을 모두 사격할 수 있는데 이것은 확실한 사격 타이밍이 아니라면 권장하지 않는다.

파일:be_6.png

소련판 BV238
새끼 투포
소련 해군의 함대 정찰폭격 수상기. 러시아에서는 함대가 당신을 조종합니다

1.71 패치로 추가됐다. Be-6 팩이나 Be-6가 포함되어 있는 번들을 사면 얻을 수 있는 번들 기체다. 워 썬더에서 비행정 중에 최상위 기체다.
이 비행정은 하찮은 기관총 따위는 탑재하지 않는다. 이 녀석의 무장은 23mm 5정이다!! Tu-4 에 달려있는 포탑 그 모양 그대로 달려있다. 전방에 한 정, 후방 포탑에 2정, 상부 포탑에 2정이 있어 6시 방향에서는 IL-10(1946)으로 헤드온 하는 것 마냥 적기를 오체분시 시킬 수 있다!

게다가 폭장이 적냐하면 그것도 아니다. 무려 500kg 8개, 즉 4톤 폭장이다! 거기에 BR이 5.3이니 온 몸으로 스탈린과 가이진의 가호를 느낄 수 있다.

그러나 이 기체에도 단점은 존재하는데, 바로 느리다는 것이다. 그러나 폭격기 스폰 고도를 이용하여 급강하하면 빠르게 폭격 후 이탈할 수 있다. 여담으로 이 기체의 날개가 Yer-2의 그것마냥 갈매기익이어서 그런지 선회가 빠르다. 유용하게 써먹자.

전투기의 조작난이도가 상승하는 시뮬레이터 난이도에서는 Tu-4와 같은 그야말로 씹사기의 결정체가 된다.

파일:p-63a-10_ussr.png

2014년 여름 연휴 이벤트 보상이었던 기프트 기체다.
A-10 모델은 12.7mm M2 브라우닝 중기관총 4정(총합 900발)과 37mm M10 기관포 1문(58발)을 장착하며 500파운드(=226.8kg) 항공 폭탄 1개를 장착할 수 있다.
P-63A-5 전투기에 장착되어 있던 M4 기관포 대신에 연사속도가 1.3배 가량 빠르며 장탄수가 2배 가까이 증가한 M10 기관포를 장착하였다.
비행 성능이 P-63A-5와 비교하면 약간 떨어지지만 미세한 차이이니 크게 신경 쓸 필요 없다. 하지만 M2 중기관총의 장탄수가 적어서 사격 시 탄약 관리가 필요하다.

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/p-63c-5_ussr.png

2015년 12월부터 2016년 1월가지 개최된 겨울 연휴 이벤트 보상이었던 기프트 기체다.

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/la_174.png

1.39 패치로 추가됐다. 기간 한정으로 라보츠킨 계열 라인의 La-15 다음 단계로 연구해서 구입할 수 있는 기체다. La-200이 나오면서 La-15의 다음이 아니라 프리미엄 기체로 위치가 옮겨졌다.[8]
La-15의 프로토타입이다. 무장은 NR-23 기관포 3문으로 장탄수는 총 300발로 La-15와 동일하다.
1인칭 조종석 시점 디자인이 La-15와는 다르다는 점이 특징으로 비행 성능과 기동성은 이 La-174가 근소하게 좋다.
MiG-15보다 화력은 다소 약하지만 공중전에 좀 더 걸맞는 무장을 하고 있으며 엔진 출력도 적절하지만 2% 부족한 느낌은 여전하다.

파일:mig-15bis_ish.png
1.85 "Supersonic"업데이트로 등장한 최초의 5랭크 프리미엄 공중장비다. 37mm N-37D 한정에 23mm NS-23 2정을 달고 있으며 폭탄과 로켓 등 여러가지 폭장을 달 수 있다.

현재 구매가 불가능한 기체다.

미그15들이 8.3에 가면서 미그15 비스들중 유일하게 같이 8.3으로 간 기체이다.

1.91 "Night Vision" 업데이트로 등장한 소련 5랭크 프리미엄 공중장비.

기본적으로 원판 MiG-17와 같은 항공기라서 비행성능과 무장은 동일하며 원판의 유저스킨도 적용할 수 있다. 하지만 수출용이라서 무장 프리셋에서 S-5K, S-5M 로켓이 없어진 대신 R-3S 공대공 미사일 2개를 장착할 수 있다. 쿠바에 수출된 기체라 쿠바 공군 도장과 라운델이 적용된 것이 특징이다.

R-3S는 하중계수 상한이 엄청나게 낮아서 정말 직진만 해야 발사가 가능한, AIM-9B보다도 확연히 열등한 미사일이라 써먹기 힘들며, 기체의 선회력과 상승력은 BR 대비 아주 뛰어나지만 롤 속도가 매우 느리며 기관포의 낙차와 탄속이 정말 개판인데 장탄수도 아주 적어서 명중시키기 위해선 상당한 숙련도가 필요하다.

물론 MiG-15, 17 등의 초기형 미그기들이 가진 뛰어난 기동성과 상승능력 덕분에 제트방에 대해 감을 잡는 단계에 있는 초보 제트기 유저들에게는 오히려 Yak-38보다도 강력 추천되는 기체이다. 기체 자체가 직진밖에 불가능한 수준인 Yak-38로는 제트방에 대해 감을 잡기 어렵다.

2020년 9월에 열린 'Strategist' 이벤트에서 풀린 항공기.

굉장히 가벼운 기체에 액체연료 로켓 엔진을 장착하여 100m/s라는 엄청난 상승력과 최고 속도를 낸다. 심지어 추중비까지 0.99라서 수직 상승도 가능하다.

그러나 장점보다는 단점이 훨씬 많은데, 일단 연료 탑재량이 2분이다.[10] 장기전은 꿈도 못 꾸며 650km/h를 넘어가는 고속에서 기체가 거의 조종이 안 되는 수준으로 굳어버리기 때문에 최고속도인 800km/h는 그냥 그런가보다 하는게 좋고 보통 500km/h 이하로 유지하면서 전투를 하게 된다. 풀스로틀로 급강하를 하면 음속에 가까운 속도까지 나오기는 하지만 920km/h가 넘으면 날개가 박살나기 때문에 하지 않는게 좋다.[11]

여기까지는 코멧과 비슷하지만 무장에서 차이가 많이 난다. 연사력이 빠른 20mm ShVak 기관포 2문을 탑재하고 있는데, 탄약 적재량이 고작 한 문당 45발에 불과하여서 뭘 좀 해볼라 치면 탄이 떨어진다. 그렇다고 쉬박이 그렇게 화력이 강한 무장이냐 하면, 대구경 기관포를 장착한 소련기를 제외한 모든 소련기가 폭격기 사냥에는 영 소질이 없는 것을 생각하면 답이 나온다. 이런 저열한 화력덕에 상식 밖의 상승력과 속도에도 불구하고 폭격기 사냥은 꿈도 못 꾼다.[12] 또한 장갑판 비슷한것도 달려있지 않으며, 기체 내구도도 엉망이라 폭격기를 잡으려들다가는 치명타도 못 입히고 방어기총에 얻어터지기 십상이다. 콕핏을 정확히 긁어서 조종사를 죽이면 금방 떨어지기는 하지만 방어기총의 위험부담이 너무 크고, 최초 사격각에서 놓치면 답이 없어진다. 폭격기는 탄 다 떨어진 다음에 육탄돌격으로 잡는 것(?)을 시도하는게 차라리 좋다.

하지만 이러한 처절한 무장과 연료량 대신 비행 성능은 엄청나다. 무게는 가벼운데 엔진은 엄청난 추력을 내니 가속력이 엄청나며 수직 상승도 가능한 수준의 추력을 가졌기 때문에 스트롤 100%를 쓰면 5000m까지 1분도 안 걸리는 상승률을 가지고 있기 때문에 고고도 트롤을 쫓아가기가 쉽다. 또한 기동성 역시 600km/h 이하에서는 소련다운 날카로운 기동을 보여주다 보니 높은 추력과 시너지를 일으켜 어떠한 전투기라도 이 전투기와 기동전을 할 시 이길 가능성은 없는 수준이다. 그러나 순수한 성능은 다른 로켓기들에 비하면 귀여운 수준. BR이 고작 6.7이라는 점에서 차별화된다. 다른놈들은 8.0대에 분포되어 있는데, 저 혼자 레시프로기랑 매칭되고 자빠졌다.

물론 이 모든 장점은 순전히 플레이어의 실력에 기반한다. 90발의 장탄수를 커버할 에임과 연료량과 고속굳음을 커버하는 실력 없이 전투를 한다면 적을 죽이기도 전에 탄약을 다 써버리거나 연료가 다 떨어지거나, 붐앤줌 하다가 굳은 채, 그대로 땅에 박을 수도 있다. 때문에 손을 엄청나게 타는 기체이다.

전체적으로는 그냥 예능용 기체다. 속도와 상승력은 거품 없이 엄청나기는 한데, 개판인 연료 탑재량은 그렇다 쳐도 무장이 모든것을 상쇄할 만큼 심각하다.

이런 하자있는 기체의 교환 티켓이 같은 이벤트로 풀린 메르카바 MK 3D와 가치가 동등한 최고 등급이었기에, 이녀석을 위해 40시간의 투자를 할 바에 메르카바를 택하는 빈도가 높았다.

파일:War thunder Yak-38.png

"New Power" 업데이트로 해리어와 함께 등장한 5랭크 소련 해군의 수직이착륙 함재기로, 패키지로 판매하는 프리미엄 장비다.

성능은 스타파이터와 비슷한 전형적인 퍽치기 비행기. 뛰어난 상승력과 우수한 성능의 R-60을 이용해 고고도에서 전장을 관망하다 찍어내려 미사일을 쏘고 빠지는게 정석적인 플레이다.

하지만 쾌적한 운용을 하기에는 저열한 비행 성능이 발목을 잡는다. 연료 6분 기준 추중비 0.86으로 가속도 괜찮은 편이고 최고속도는 약 1200km까지 나와서 BR 대비 아주 준수하며, 롤 속도도 무난하고 러더 반응성도 좋다. 그러나 동체가 아주 두껍고 무거운데 날개가 너무 작아서 선회시간은 엄청나게 길며, 직진 외에 뭔가 기동을 할 때마다 에너지가 뭉텅이로 뜯겨나간다. 강하했다 선회를 돌아서 에너지가 빠지면 세이버도 못 뿌리치는 처참한 상황에 처하니 큰 선회는 정말 불가피한 상황에서만 해야 하며, 딱 상승과 하강만 한다는 생각으로 타야 한다. 비행 성능이 이 모양인데도 이 기체를 그나마 타게 될 이유는 전적으로 두 발의 R-60미사일이라고 볼 수 있다.

기관포는 동체 하부에 GSh-23L 1정이 달린다. GAST라는 특이한 작동 방식 덕분에 연사력은 분당 3400발로 매우 빠르지만 탄종에 고폭탄이 없어서[13] 흩뿌린 탄에 맞고 죽는 것은 보기 힘들고, 탄도가 처지고 탄속도 715m/s로 아주 느려서 이렇게까지 해야 되나 싶을 정도로 리드를 엄청나게 줘야 하는데 탄 적재량마저 160발로 굉장히 적어서 사격에 주의를 요한다. 쓰다 보면 M61 발칸의 완벽한 하위호환이라 느끼게 될 것이다.[14]

동체 중앙에 수직이착륙용으로만 쓰이는 무게추나 다름없는 엔진이 2개나 박혀있다. 기체 자체도 크고 무겁지만 주 엔진의 출력이 그럭저럭 뛰어나서 가속력과 상승력은 BR 대비 상당히 뛰어난 편이다.[15] 문제는 매칭만 돌렸다 하면 9.7에 끌려가 더 뛰어난 성능의 해리어나 A-7D를 주구장창 만난다는 것. 해리어만 없었다면 상당히 좋은 평가를 받았겠지만 100%로 해리어 시리즈를 만나게 되니 조심스럽게 플레이해야 한다.

노즐 각도 변경은 약 400km 미만 저속에서만 가능하기 때문에 노즐 각도 변경을 통한 선회 시간 단축 등의 응용 기동은 불가능하다.

공대지 미사일인 Kh-23M 2발이 탑재 가능해서 지상전 CAS용으로 써먹을수도 있다. TNT당량이 무려 96kg으로, 노르드의 3배 이상에 달해서 대충 지근탄만 띄워도 전차가 박살나고 적이 뭉쳐있다면 한 발에 2킬 이상도 손쉽게 가능한 흉악한 위력을 자랑한다. 그러나 문제는 이게 노르드나 불펍과 같은 지령유도 방식이 아니라 시선유도 방식이다. 명중할 때까지 적을 쭉 조준하고 있어야 하기 때문에 미사일을 유도하는 동안 대공포화에 완전히 무방비로 노출되며 까딱 잘못하면 그대로 땅에 골인이다. 또한 미사일의 민감도가 필요 이상으로 높아서 궤적이 상당히 낭창거리며 관성 때문에 조준점보다 조금 위로 날아가기 때문에 노리는 곳보다 살짝 아래를 조준하는 편이 좋다.

연료는 6분을 쓰는게 좋다. 20분을 쓰면 안 그래도 답답한 기체가 엄청나게 둔해진다. 어차피 기관포로 뭘 잡기는 힘들고 미사일도 2발 뿐이니 그나마 기동이 가능한 6분을 넣고 미사일을 다 쏘면 기지로 가서 보급받는게 좋다.

2020년 겨울 연대기 이벤트 보상.bis 유저들의 발암제조기

설명에 앞서 요약하자면, 도저히 써먹을 데라고는 없는 구린 기체이다. 형편없는 공대공 무장, 좋지 못한 선회력과 출력, 구린 에너지 보존율, CAS 중심의 기체라고는 믿기 힘든 구려터진 CAS 능력 등 온갖 단점이란 단점은 다 갖고 있다. 게다가 PFM은 골드기체마저 아니다. 그 말인즉슨 보투르처럼 팀에 전혀 도움이 안될지언정 본인의 티어 언락 뺑뺑이 용도로라도 써먹지 못한다는 뜻. 2020년 2월 기준 탈 이유가 단 1도 없는 기체이다. 썬더스킬 통계 기준 평균 승률이 무려 20%대이며, 실제로 해당 기체를 타는 유저들의 전적을 살펴보면 소수의 즐겜픽 고인물과 대다수의[16] 허접들로 이루어져 있다.

파일런이 2개만 달려있고, 그마저도 공대공 미사일은 R-3S밖에 안 달린다. 높은 확률로 탑방에 끌려가는데, R60 바로 다음가는 성능의 AIM-9J로 PFM을 따먹으러 오는 수많은 팬텀들에게 아무것도 하지 못하고 일방적으로 따인 후 나가고만을 반복하게 되는 기체이다.

주 화력이라고 할 수 있는 R-3S는 미그 17과 같은 소련의 8점대 제트기용 미사일로써, 이건 맞추는 건 고사하고 아주 조금이라도 움직이면 하중 계수 상한에 걸려 발사조차 불가능한 쓰레기다.[17] 게다가 이름만 미그21이지 다른 미그21 개량형들에 비해 선회, 출력 모두 딸리기 때문에 선회전 돌입후 도그파이팅도 못한다. 게다가 대부분의 PFM 유저들은 제트전 경험도 없는데다 기본적인 정보조차 찾아보지 않고 막무가내로 들어온 유저들이기 때문에, 열에 아홉은 그냥 일직선으로 날아가서 팬텀에게 헤드온 걸다가 스패로우나 발칸에 박살이 난 후 격납고행을 반복하곤 한다. 사실 이 기체 등장 이전까지만 해도 F-4E보다 모든 면에서 우월한 성능의 미그21bis가 탑젯을 지배하고 있었다. 그러나 연대기 보상으로 인해 무료로 쏟아져나온 초보 PFM 유저들 때문에[18] 소련 팀에는 PFM만 대여섯대씩 굴러다니는 상황이 매 판마다 나오게 되었고, 이는 당시 소련 승률 떡락의 원인이었다.[19]. 정리하자면 기체 성능과 그걸 모는 파일럿 양쪽 모두 하자가 많은 총체적 난국의 기체. 실제로 어느정도 시간이 지나고 PFM찍먹충유저들이 대부분 빠져나간 1월 말 지금의 시점에서는 다시 예전처럼 소련이 탑젯방을 쥐고 흔드는 상황이다[20]. 이정도 설명이면 PFM의 성능이 얼마나 구린지 감이 확 올 것이다.

이 기체에만 달리는 공대지 미사일인 Kh-66은 Yak-38의 공대지 미사일과 같은 물건이라 아주 강력하지만, 민감도가 높아 미사일이 심하게 낭창거리며 시선유도 방식이라 미사일 명중까지 회피기동이 불가능하기에 대공전차가 조용히 바라보고 있다면 사망 확정이다. 거기다 2발만 달리기 때문에 공대지 성능도 그렇게 좋은 수준은 아니다. 지상리얼 탑방을 조금이라도 타봤으면 알겠지만, 온갖 흉악한 성능의 대공전차들 때문에 CAS를 할때에는 적들이 모여있는 땅을 바라보고 정직하게 다이브를 하는 것은 자살행위이다. 따라서 적당한 거리에서 미사일/로켓을 쏜 다음 바로 기체를 틀어서 회피기동을 하는 것이 정석인데, PFM으로 해당 미사일을 쏠 따는 미사일이 착탄하기 전까지는 하염없이 땅만 봐야 하기 때문에 걸핏하면 죽어나가기 마련이다. 즉 CAS성능을 위해 다른 모든것을 포기한 기체가 게임 시스템 때문에 그 CAS마저 정상적으로 할 수 없다는 것.
고정 무장으로 달려있는 Gsh-23L은 동체 하부에 건포드 방식으로 달려있어 특유의 탄도에 적응해야 하고, 200발의 비교적 부족한 장탄수도 단점. 플레어와 RWR도 달려있지 않아 공대공 미사일들을 피하기 힘들다.

전체적으로 매우 수준미달이다. 10.0대 제트기중엔 역대급 쓰레기라는 평가도 많다. 에너지 보존도 나빠서 뭐만 하면 에너지가 훅훅 빠지는데 엔진 출력도 좋지 못해서 다시 채우는데 한세월이다. R-13이라도 달리고 9.7에 있다면 모르겠는데 그것도 아니다. 비행성능도, 무장도 나쁜데 수준미달[21]의 유저들이 타면서 팬텀의 점수나 올려주고 있는 상황이라 현재 탑젯 소련의 승률을 깎아먹는 일등공신이다.

이 기체의 주 임무인 공대지 조차 실드를 쳐줄수 없을 정도로 형편없다. 공대지 미사일의 화력 하나는 강력한데 시선유도인데다 2발밖에 안 달려서 G.91, 시미터, A-7D, A-4E 등의 이름난 공격기들과는 비교하기도 창피한 수준이며, 적 대공전차가 없다고 해도 2킬을 따는게 고작이다. 그리고 적 대공이 없다고 가정한다면 탑방에서 프롭기로도 쉽게 CAS가 가능하다.

2020년 2월, BR이 9.7로 내려가는 상향을 받았다. 이로 인해 탑젯방에 끌려가는 일이 거의 없어졌다미일 팬텀 유저들의 아쉬움은 덤. 그러나 상황은 여전히 암울한데, 적으로 만나는 8.7~10점대의 기체 대부분이 PFM보다 무장과 기동성이 좋다는 점 때문이다. 땅파고 있는 콜투를 만만하게 보고 내려갔다가 역으로 측후면을 잡히고 사와J에 격추당하는 일이 비일비재한 기체이니 만큼 9.7로 내려갔다고 해서 상황이 나아지지는 않은 셈. 웃기게도 이런 PFM의 상향아닌 상향은 결국 소련 독일 영국[22] 탑젯 유저들을 구해주기 위한 패치였다는 평가가 대부분인 상황이다.