매우 높은관통력과 살상력을 이용해서 대공도 대공이지만 대전차용으로도 자주 사용된다. 당연히 항공기에는 소이탄이나 고폭탄이 더 유효하므로 보통은 그것만 채운다. 오스트빈트까지는 BR 5.0 정도의 방에 가도 수직장갑만 만났다 하면 철갑탄으로 중전차라도 구멍을 숭숭 뚫어버릴 수 있었다. 현재는 비르벨빈트까지만 그 명성을 유지하고 있다.

아케이드에서 가장 비싼 수리비, 오스트빈트부터 기본 수리비가 1만 라이온이 넘어가기 시작한다. 오스트빈트 II에서 1만 7천 라이온, 쿠겔블리츠에서 2만 2천 라이온으로 독일 대공포 수리비의 정점을 찍는다. 하지만 냉전기 대공전차 게파르트의 수리비는 9천 라이온으로 감소하고, 다시 롤랑1에서 2만 라이온으로 높아진다.

잠수함 패치로 인하여 독일 대공포들이 너프를 당했다. 관통력이나 작약량등이 너프를 당해 옛날처럼 무쌍을 찍을수는 없어졌다.

자주대공포, 대공전차 특성상 상당 수가 소구경 탄환을 이용하기 때문에 탄약의 종류 또한 많다. 탄약 종류 뒤에 붙는 접미사 I(소이탄), T(예광탄), (c)(서멧 탄심), *(자폭탄)는 각 탄약의 특성을 나타낸다. 문서 열람 시 탄약 종류가 헷갈린다면 해당 문단을 참조.

필요 RP : 4000
가격 : 2100

* 차량 성능

20 mm 대공 기관포를 탑재한 자주대공포다. 1랭크의 복엽기나 저속 항공기를 요격하기에 화력은 적절하며 빠른 연사속도와 장전 속도를 지녔다 방공용으로는 고폭탄을 사용하면 되지만 철갑탄과 경심철갑탄도 사용할 수 있어서 1랭크의 경전차나 장갑이 얇은 차량을 격파하기 좋은 관통력을 지니고 있다 실제로 1호 대공전차를 대공 용도로 운용하는게 아니라 대전차 용도로 운용하는 유저가 상당히 많다.

단점은 장갑 방호력이 좋지 않은데 대공 기관포를 다루는 포수 자리는 무방비에 가까운 낮은 방호력을 지니고 있으며 승무원이 2명에 불과하여 2명의 승무원 중에서 한명 만이라도 사망하면 격파 판정된다.

필요 RP : 5,900
가격 : 6,300

* 차량 성능

번역하면 38(t) 전차 차체 기반 2cm 장착형 대공전차 38형 정도가 될 것이다. 이전에는 38(t) 대공전차 게파르트로 번역되어 있었지만 언제부턴가 번경되었다.

38(t) 경전차의 차체를 기반으로 설계된 자주대공포로 20mm 대공 기관포를 탑재하였으며 기본적인 성능은 1호 전차와 동일하다 2랭크 항공기를 요격할 화력과 연사 속도를 지녔으며 빠른 장전 속도 덕분에 빠르고 지속 적인 화력을 투사할 수 있다 1호 대공전차와 마찬가지로 철갑탄과 경심철갑탄을 사용할 수 있어서 대전차 용도로 운용할 수 있는데 역시 경전차와 장갑 차량을 쉽게 격파 할 수 있다 특히 1랭크 전차전에서는 이러한 얇은 장갑으로 이루어진 전차들이 많기 때문에 훌륭한 대전차 능력을 지니고 있다.

1호 대공전차의 장탄수가 320발이지만 38(t) 대공전차 게파르트의 장탄수는 1080발로 더 지속적인 사격이 가능하다.

단점은 승무원이 2명으로 단 한명만 사망하더라도 격파 판정이며 장갑이 얇기 때문에 기관총 사격에도 쉽게 무력화된다.

필요 RP : 11,000
가격 : 38,000

* 차량 성능

한 탄창에 6발, 총 장탄수는 318발로 37mm 대공 기관포를 탑재하였다. 1호 대공전차와 38(t) 대공전차 게파르트와 비교하면 많은 부분이 향상되었는데 37mm 파편소이탄은 강력한 화력을 지녔는데 대형 폭격기 조차 단 한발로 격추시킬 수 있을 정도이며 탄속은 최대 초속 914M로 상당히 빠른 편에 속한다. 또한 37mm 철갑유탄은 최대 65mm의 장갑 관통력을 지녔으며 살상력도 적절하기 때문에 이 자주대공포를 대전차 용도로 운용하는 유저도 있다. 또한 장전 속도가 매우 빨라서 지속적인 사격이 가능하다. 장전시간이 없다시피하니 318발을 계속 퍼부을 수 있지만 전투기처럼 포가 과열이 되므로 주의해야 한다.

승무원도 4명이며 전차장과 운전수와 포수 그리고 탄약수가 탑승하며 차량을 기반으로 설계되었기 때문에 주행성과 기동성도 좋은 편에 속한다.

단점도 있는데 차량 기반 자주 대공포이기에 장갑이 매우 얇아 방호력이 좋지 않다 때문에 기관총 사격에 승무원이 무력화되는 경우가 빈번하며 연사 속도가 빠르지 않아 저공에서 빠르게 비행하는 항공기를 명중하기에 어려움이 따른다. 또한 아무리 대전차전 성능이 좋다 해도 경사장갑 관통에는 애로사항이 꽃핀다.

필요 RP : 26,000
가격 : 100,000

* 차량 성능

20mm 기관포 4정으로 엄청난 탄막을 뿜어대는 대공전차로 항공기 요격만큼은 끝내주게 잘한다. 장전 속도가 기본 5.2 초 가 넘기때문에 정작 중요한 순간에 사격하지 못하는 경우도 생긴다. 이동속도도 느려서 일반 4호 전차 보다도 느리다.

1.70패치로 대공 차량들의 대전차 능력이 대폭 상향 되었다. 3티어 3.7 BR 이기 때문에 KV 같은 중전차만 아니면 해당 구간에서 주로 마주치게 될 적 전차의 전면, 측후면 장갑을 뚫고 갈아버릴 수 있으며, 정면 장갑이 부실한 3호나 4호 전차 정도는 거리가 그리 멀지 않다면 정면에서 대놓고 갈아 버릴 수 있다.
영국의 크롬웰도 차체든 포탑이든 각만 주고있는게 아니면 그대로 갈아마실 수 있고 T-34도 포탑이나 차체 측면 하부를 쏘면 승무원이 죄다 갈려 나간다. 그리고 미국의 헬캣 스팸을 막는 좋은 카드이다.

HVAP-T 탄띠가 10m 거리 관통력이 64mm나 나오기 때문에 근접 측면 공략이 일단 성공하면 측면 장갑이 40mm로 빈약한 판터 정도는 그냥 갈아 버릴 수 있다. KV 시리즈는 후방 상부 엔진룸 쪽의 좁은 60mm 부분을 제외하면 무리지만, IS 차체를 사용한 전차들은 일단 후방을 점하는데 성공하면 전차를 갈아버릴 수 있는데, 차체 후방쪽이 장갑 전체가 방호력이 60mm 밖에 안되기 때문이다.

KV-2(1939년형)를 잡을 수 있는 방법이 있는데 Pzgr.40 탄띠로 포탑링을 정확히 직각일때 쏘면 뚫린다. 이 방법으로 포탑을 모조리 무력화시킬 수 있으며 아예 킬을 딸 수도 있다.
점보 셔먼도 측면만 보이면 3초 안에 갈아버릴 수 있다. 궤도 쪽을 잘 노려보자. 오스트빈트는 관통력을 하향당했으나 비르벨빈트는 아직도 관통력이 그대로인데다 대공능력 자체도 순간화력은 비르벨빈트가 더 좋아서 오스트빈트 대신 끌고가는 것도 좋다.

필요 RP : 50,000
가격 : 190,000

* 차량 성능

중형 전차 킬러, 수직장갑의 천적 이었지만 지금은 아니다.

6각 포탑에 랭크 2 대공포인 SdKfz 6/2에서 개수된 37mm 대공포가 장착된 대공전차. 탄약이 1000발이나 되니 공격하려는 적기가 보이면 쉬지않고 갈겨버리자. 참고로 승무원 스텟을 풀로 찍으면 재장전 시간이 없어지다시피 해서 0.1초 만에 재장전이 끝나버린다(...).

안타깝게도 닥돌용으로 쏠쏠한 독일제 돌격대공전차의 위엄이 한풀 꺾이는 구간이기도 하다. 연사를 내세운 비르벨빈트로는 3.7BR대 매칭에선 1선에서 대놓고 돌격해도 병일이나 울버린, 건캐리어등 일부 탱크를 제외하고는 정면에서 쉽게 갈아버릴 수 있었고 4연장 기관포의 위엄으로 승무원킬도 금방금방 터졌다면, 오스트빈트의 4.7BR대에서는 피해야 할 적 전차의 종류가 더 많기때문에 더욱 몸을 사리지 않으면 안된다. 그 중 제일 크게 다가오는장벽은 두꺼워진 탓에 더이상 머리를 갈아버릴 수 없고 그 수도 많이 플레이되는 OP탱 T-34-85. 무장 자체로도 달랑 기관포 1문에 연사도 더 느리기 때문에 비르벨빈트로 구사했던 미친듯한 승무원 제압효과를 발휘하기도 더디다. 이게 꽤 중요한 것이 적 탱크를 마주쳤을때 초장에 제압하지 못하여 반격을 당하게 되면 얇은 장갑 특성상 어딘가는 무조건 맛이 가기때문이다.

가이진의 농간으로 인해 아케이드 모드 기준으로 수리비가 미친듯이 비싸다. 리얼리스틱 모드에서는 수리비가 500 라이언도 안하지만, 아케이드 모드에서는 무려 수리비가 12000 라이언이 훌쩍 넘어간다. 이게 3랭크 전차인 걸 감안하면 가이진이 제정신인지 궁금할 정도.

1.61 패치로 탄종이 추가 되었다. M.Gr.18 파편소이예광탄 이라는 탄종으로 원래 있던 항공기 격추용 탄종인 SprGr. 18 파편소이예광탄 보다 작약량이 무려 TNT 당량 108g 으로 원래 있던 파편소이예광탄에 비해 무려 두배 이상 늘어난 작약량을 가지고 있으며 이는 소련의 45mm 고폭탄에 필적하는 작약량 수치이다. 탄속 또한 914m/s로 원래 있던 파편소이예광탄 보다 100m/s 이상 더 탄속이 빠르다. 폭격기고 뭐고 일단 맞추는 순간 비행기의 어디 한곳조종사은 무조건 터져나간다.

2019년 2월 11일 관통 매커니즘 변경으로 인해 철갑고폭탄 관통력 46mm로 너프당해 OP는 다 옛말이 되었다. 더더욱 몸을 사리고 다니자. 진짜 말 그대로 대공 임무만 하게된 셈. 그래도 헬켓까지는 잡을 수 있다.

오빈투 [1]
1.91 패치때문에 프리미엄 트리(연구 불가)[단,]로 옮겨간 쾰리안을 대체하여 나온장비.기존 오스트빈트에서 37mm FlaK43 기관포 1문을 더늘려 촘촘한 탄착군으로 비행기를 더 잘잡는다.철갑 고폭탄으로 중형전차의 옆구리를 시원하게 갈겨 줄 수 있으나 예전의 위용보다는 다소 부족한편. 4호전차의 차체를 계승했다고는 하나 BR 5.7구간에서 못써먹을 정도는 아니다. 차체 기관총이 구현되어있는 장비다.

필요 RP : 120,000
가격 : 360,000

* 차량 성능

30mm MK103 2연장 기관포를 4호 차체에 장착한 대공전차. 한 탄띠에 200발이며 총 1200발이 적재된다. 탄속도 30mm급에선 최상급인데다 우수한 연사속도까지 가지고 있어서 사거리 안에 들어가면 적기 한대쯤은 손쉽게 잡을 수 있는 정도이다.

1대 격추하는데 1.0km 에선 기본 100발~180발 정도 1.5km 에서는 300발 정도 소모된다. 기준은 타켓이 멀어지는게 아닌 가까워지는 것이다. 옆으로 이동하는 목표는 격추율이 확 떨어진다.

어떻게 보면 연사속도와 탄속이 빠른 비르벨빈트의 장점과 높은 관통률과 쉬지않고 계속 사격할 수 있는 오스트빈트 장점을 다 가졌다고 할 수 있겠다.

Pz.Gr. H 탄 벨트를 업그레이드 하면 100m 에서 관통력이 93mm가 나오는 HVAP-T 를 사용할 수 있기 때문에 동 BR 전차들의 측후면을 잡는다면 손쉽게 격파할 수 있다. 한 종류의 탄 벨트 밖에 쓸수 없다고는 하지만 Pz.Gr. H 벨트 구성이 HVAP-T - HEI-T - HEI-T이며 HEI가 미넨게쇼스라서 전천후가 다 가능하기 때문에 그냥 H 벨트를 쓰면 대지나 대공이나 별 지장이 없다.

패치로 탄이 분산되는 경우는 사라졌으나, 이제는 과열이라는 개념이 생겼기 때문에 정신없이 쏘다 보면 총이 걸리면서 10초가량 사격이 불가능해지게 됐다.

아케이드 모드에서는 수리비가 많이 올라가서 부품을 다 업그레이드 했을 시에 거의 23000 라이언을 찍었다. 웬만해서는 리얼리스틱 모드에서 타는게 정신 건강에 좋아 보인다. 이후 1.71.1.143 패치가 진행되면서 수리비가 또 올랐다. 이젠 25000 라이언이다. 그런데 리얼리스틱 모드에서는 약 1000 라이온이다. 아케이드에서는 어짜피 탄도 충분하므로 안전한 본진에서 적 비행기 파밍만 하는걸 추천한다. 리드선 있는 아케이드 기준 7.0기준 최강의 대공능력으로 쏠쏠한 라이온과 연구 경험치를 얻을수 있지만 혹시하도 파괴될 경우 그 판 라이온은 적자를 감수해야 한다.

1.63 - 1.67패치 사이 쿠겔블리츠가 5랭크가 되고 쾰리안이 4랭크로 내려왔다. 쾰리안의 느려터진 포탑과 낮은 연사력과 탄속 때문에 5랭크 고속 항공기나, 제트기 상대로 도저히 화망을 형성하기 어려워서 그런것 같다.

필요 RP : 180,000
가격 : 490,000
승무원 훈련 비용:140,000

* 차량 성능

1.63패치로 러시아의 쉴카, 미국의 M163등 냉전기 대공전차로써 참전했다. 포탑을 돌리는 속도가 매우 빠르고, 포탑위에 매우 빠르게 돌아가는 커다란 레이더가 무지 귀엽다.

1.87패치로 레이더 기능이 추가되어 리얼리스틱에서도 리드서클이 표시된다.
기본키는 Alt+T(추적 목표 변경)/Alt+F(락온).

게파드는 M163, 쉴카와 비교해 보면 가장 연사력이 느리지만, 연사력은 이 정도로도 충분하며, 탄속도 빠르고 위력도 발군이다. 항공기는 35mm 고폭탄을 한 발만 맞아도 작살나며, AP-T탄이 영거리에서 65mm의 관통력을 내는데 현대 MBT의 측면도 갈아버릴 수 있고,[6] 경전차는 그냥 정면이라도 갈아버린다. XM-1도 포탑 링을 확률적으로 관통할 수 있기 때문에 탄을 엄청나게 퍼부으면 전면에서도 격파가 가능하며 뚫지 못하는 적이라도 포신은 쉽게 부술 수 있다.
영거리 130mm 관통력을 가진 APDS 탄띠를 쓰면 중형전차 이상 체급에도 충분히 피해를 줄 수 있고 경장갑 전차는 그냥 녹여버릴 수 있지만[7] APDS는 딱 40발만 적재된다는 단점이 있어서 자주 쓰기는 힘들다.

파일:War Thunder_flakpz 1 gepard_X-ray.jpg파일:War Thunder_flakpz 1 gepard_X-ray_2.jpg
탄띠는 동시에 두 종류를 들 수 있는데, 640발이 실리는 주 탄약고와 40발만 들어가는 보조 탄띠로 나뉜다. 위 사진을 보면 이해하기 쉬울 것이다.[8]
탄띠 전환은 탄을 바꾸고 한 발만 쏘면 2초만에 끝나니 불편함이 없고 40발 탄띠는 거점에서 보급받는 시간도 매우 짧다. 그러나 640발이 들어있는 탄띠는 보급이 1분 이상 걸리며 두 탄띠를 모두 소모하면 640발짜리 탄약고를 먼저 채우기 때문에 무방비가 되니 이 점을 주의해야 한다.

레이더의 온오프가 가능하며 별도의 키를 외우지 않아도 제어패널을 열어서 손쉽게 끌 수 있다. 레이더를 끄면 포탑 뒤로 접혀서 시인성이 훨씬 낮아지기 때문에 대전차전을 준비한다면 미리 접어두는게 좋다.

1.89 "Imperial Navy" 업데이트 (19년 5월 29일)로 추가되었다. 프랑스에 있는 동종의 롤랑 미사일을 같이 사용한다. 위력도 강력하고 근접신관 범위도 넉넉한 편이라 일단 명중하면 항공기는 중요한 조종면 하나 이상이 박살나는건 확정이라 바로 격파 판정이 뜨지 않더라도 곧 추락하는게 보통이다.

그러나 기관포가 없으며 롤랑3 업탄의 폭발관통력과 파편량 자체는 준수하지만 전차에게도 근접신관이 작동하여 적 전차의 몇미터 앞에서 터져버리기 때문에 효과적으로 타격을 줄 수 있는 전차 상판부 공격이 불가능하다. 고작해야 궤도와 포신만 부수는 수준이다. 미사일 데미지와 사거리는 무난한 편이지만 롤랑 미사일의 가속이랑 기동성이 매우 느린편이라 제트기가 회피기동을 한다면 잡기 어렵다.

결국 주 업무는 헬기 격추가 될 것이다. 사실 할 수 있는게 이것밖에 없다고 보는게 맞을 것이다. 그런데 그마저도 헬기가 능선을 끼고 은엄폐를 잘 하면서 기습을 가하면 레이더에도 잡히지 않고 열상이 없는 녀석이라 눈으로도 잘 보이지도 않기 때문에 답이 없어진다[9]. 때문에 최종 BR 중에서 최약체 자주대공포 중 하나이며 독일 육군이 항상 헬기한테 얻어터지는 원인이 된다.

FlaRakRad 소개 페이지, 한글 번역
일명 롤랑트럭, 유로트럭. "New Power" 메이저 업데이트, 한글 번역 (20년 11월 17일)로 추가되었다.

기본 미사일은 바로 전티어인 FlaRakPz1이 사용하는 롤랑3 미사일이며, 업그레이드 미사일로 프랑스의 크로탈에서 사용하는 탄속 1250m/s, 사거리 12km, 작약 TNT당량 7.86kg짜리 VT-1 미사일을 사용한다. 미사일의 성능은 명실상부 대공미사일 중 최강이며 이전에는 없던 포수 1세대 열상까지 달려있다. 그러나 군용 트럭 지붕에 롤랑 포탑을 올린 형태라 덩치도 엄청나게 큰데, 27톤짜리 차량에 고작 350마력짜리 엔진을 달아놔서 아주 둔하기까지 하다. 카탈로그 상 최고 전진속도는 100km지만 절벽에서 떨어지는게 아닌 이상 그 속도를 볼 일은 없고, 현실의 건설용 중장비와 비슷한 수준의 기동성을 보인다. 험지에만 들어가면 기동성이 엄청나게 나빠지고 출력도 낮은 언덕도 제대로 못 올라가는 수준이다. 그런데 덩치는 마우스 2대를 붙여놓은 수준으로 커서 스폰지역 밖으로 나가는 것도 사실상 불가능하다.

미사일은 단순 고폭탄두지만 작약량 덕분에 관통력이 59mm로 상당히 높아서 전차의 상부 구조물에 명중시킨다면 확정적인 무력화가 가능하고, 헐 브레이크가 뜨는 경장갑 차량도 먼저 본다면 때려잡을 수 있다. 또한 정찰 기능도 달려있어서 상황이 된다면 소소한 점수벌이가 가능하다.

VT-1 미사일은 4km를 불과 3초만에 날아가기 때문에 제트기가 장거리에서 멍때리며 직선으로 다가온다면 제대로 반응하기도 전에 격추시킬 수 있지만 해당 BR에서는 초음속기가 저공비행을 하는게 대부분이라 맞추기는커녕 찾기도 힘든게 대부분이고, 헬기는 먼저 보는 쪽이 이기기는 하지만 차량 특성상 지대가 낮은곳에 자리를 잡기 때문에 어지간하면 대공차량이 먼저 발견하게 되어있다. 미사일 속도가 매우 빠르기에 헬기가 제대로 회피기동을 하기도 전에 명중한다.

열상은 헬기를 찾는데 아주 좋지만 열상을 켠 채로 미사일을 쏘면 연무가 한참동안 시야를 완전히 가리기 때문에 열상은 색적할 때만 쓰고 미사일을 발사할 때에는 끄는게 좋다.

현재 독일 큐를 잡으면 거의 무조건 미국과 소련을 적으로 만나는데, 이러면 선헬기 로켓런이나 1캡후 ATGM헬기 스폰이 자주 나오므로 선대공 스폰해서 아군 레오 A5, A6를 지키는 플레이를 해 보자. 승률은 보장될것이다.

NEW POWER 패치로 비키르 동시유도가 가능해져서 미사일 맞딜을 하면 무조건 지게 되어 있다지만 Ka-50/52와 미사일 맞딜싸움을 하게 되는 경우는 거의 없다. 열상으로 집중해서 색적하면 보통 트럭 쪽이 헬기를 먼저 발견하기 마련이고, VT1 미사일은 비키르보다 2.5배나 빠르다. 헬기가 트럭을 발견하고 미사일을 조준하기도 전에 헬기에 VT1이 처박히는게 보통이다보니 미사일 발사를 보면 적 헬기는 혼비백산해서 회피기동을 하는게 대부분이다.