분류일본의 철도차량오사카메트로1973년 출시1989년 단종파일:osaka10series1.jpg초퍼제어 사양의 오리지널 10계 1. 사양2. 설명3. 여담1. 사양[편집]열차형식통근형 전동차구동 방식전기 동력분산식 열차급전 방식제3궤전 직류 750V영업최고속도70km/h기동 가속도3.5km/h/s신호 방식ATC, CTC제작 회사긴키차량, 가와사키중공업, 도큐 차량제조, 일본차량제조, 아루나차량, 히타치제작소도입 연도시제차 1973년, 1979 ~ 1989년제어 방식초퍼제어(10계) → VVVF-IGBT제동 방식회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동편성 대수10량 (6M4T → 5M5T)2. 설명[편집]오사카메트로 미도스지선에서 운행되는 전동차이다. 사카이스지선 초대 차량인 60계의 외형을 물려받았으며, 1973년부터 투입되었다. 오리지널 10계는 더 이상 볼 수 없고, 일부 폐차되었으며 나머지는 10A계로 갱신되었다. 다만 초퍼에서 VVVF로 교체한 것 이외의 큰 변화는 없다.2019년 11월 10A계의 첫 폐차가 이루어졌다.2020년 폐차시기가 도래하여 머지않아 모습을 감추게 될 것으로 보인다.3. 여담[편집]현재 대차가 되어가고 있다고는 하지만, 여전히 현역으로 뛰는 편성 수가 많기 때문에 무려 초저항과 동년배인 차량이 운행하는 모습을 볼 수 있다.중간에 증량을 2번 거쳤다. 1973년 초도차량 도입시에는 8량이었으나, 증량을 거쳐 1987년 9량, 1995년 이후 10량 편성으로 운행 중이다.차체 전면을 보고 주제어장치 여부를 알 수있다. 초퍼차인 경우는 'ACCC' 가 붙어있으며, VVVF차인 경우 'VVVF'가 붙어있다.
