에어부산/노선망

분류

아시아나항공

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1. 개요2. 국내선3. 국제선

3.1. 동북아3.2. 동남아시아3.3. 중앙아시아/러시아

1. 개요[편집]

허브 공항: 김해국제공항
포커스 시티: 인천국제공항

상당수 항공편이 김해국제공항에서 출발/도착한다. 회사 이름답게 부산지역을 메인으로 신경쓰는 항공사다.

2. 국내선[편집]

국내선
운항노선			운항횟수
부산	↔	서울(김포)	14~15회/일
		제주	10~14회/일
서울(김포)	↔	제주	4~6회/일
		울산	1~2회/일
울산	↔	제주	3회/일

부산 - 서울(김포): 그 유명한 3060 관광,[1] 모든 항공편에 아시아나항공의 코드셰어가 걸려 있다.

※ 운항 중지 노선

서울(김포) ↔ 대구 : 2017년 12월 1일 ~ 2019년 8월 30일

3. 국제선[편집]

김해국제공항을 허브로 삼은 항공사답게 상당수 국제선 항공편이 김해국제공항에서 출발한다.[2]

※ 2020년 2월 정기노선 기준. 전세기는 서술하지 않는다.

3.1. 동북아[편집]

도시		공항	운항횟수
부산(김해) 착발 노선
파일:일본 국기.svg	도쿄	나리타 국제공항	2회/일[3]
	오사카	간사이 국제공항	2회/일
	후쿠오카	후쿠오카 공항	4회/일
	삿포로	신치토세 공항	3회/주
	나고야	센트레아 나고야 중부국제공항	4회/주
파일:중국 국기.svg	칭다오	칭다오 류팅 국제공항	1회/일
	시안	시안 셴양 국제공항	2회/주
	옌지	연길 조양천 공항	6회/주
	장자제	장자제 허화 국제공항	4회/주
	싼야	싼야 펑황 국제공항	4회/주
	하이커우	하이커우 메이란 국제공항	2회/주
파일:홍콩 특별행정구기.svg	홍콩	홍콩 국제공항	1회/일
파일:마카오 특별행정구기.svg	마카오	마카오 국제공항	1회/일
파일:대만 국기.svg	타이베이	타이완 타오위안 국제공항	2회/일
파일:대만 국기.svg	가오슝	가오슝 국제공항	1회/일
서울(인천) 착발 노선
파일:일본 국기.svg	도쿄	나리타 국제공항	1회/일
	나고야	센트레아 나고야 중부국제공항	1회/일
	오사카	간사이 국제공항	1회/일
파일:중국 국기.svg	닝보	닝보 리쉬 국제공항	3회/주
	청두	청두 솽류 국제공항	3회/주
	선전	선전 바오안 국제공항	6회/주

3.2. 동남아시아[편집]

도시		공항	운항횟수
부산(김해) 착발 노선
파일:필리핀 국기.svg	세부	막탄 세부 국제공항	1회/일
파일:필리핀 국기.svg	칼리보	칼리보 국제공항	4회/주
파일:캄보디아 국기.svg	씨엠립	씨엠레아프 국제공항	4회/주
파일:라오스 국기.svg	비엔티안	왓따이 국제공항	6회/주
파일:베트남 국기.svg	다낭	다낭 국제공항	2회/일
	하노이	노이바이 국제공항	1회/일
	호치민	떤선녓 국제공항	1회/일
	나트랑	깜라인 국제공항	1회/일
파일:말레이시아 국기.svg	코타키나발루	코타키나발루 국제공항

3.3. 중앙아시아/러시아[편집]

도시		공항	운항횟수
부산(김해) 착발 노선
파일:몽골 국기.svg	울란바토르	칭기즈 칸 국제공항	2회/주
파일:러시아 국기.svg	블라디보스토크	블라디보스토크 국제공항	3회/주

[1] 김포국제공항에서 매시 30분에 출발, 김해국제공항에서 매시 정각에 출발.부산 12시 출발편과 서울 13시 30분 출발편은 없음. 동시간대 부산~제주 노선으로 운영.[2] 제주항공이 제주 착발 국제선이 2개밖에 없는 것 빼고는 모두 인천국제공항 착발이라는 점과 대비된다. 2016년에 대구국제공항, 2019년에 인천국제공항발 노선을 운항하기 시작한 것은 김해국제공항 슬롯이 포화 상태이기 때문이다. 2020년 기준 에어부산은 대구공항에서 모두 철수한 상태이다.[3] 델타 항공이 2012년 5월 27일 부로 부산 - 도쿄 노선을 단항, 델타 이후 들어온 에어아시아 재팬까지 철수하면서 더블킬.