이 노선이 생기기 전에는 구 양산터미널을 기점으로 하는 직행좌석 노선이 2개 있었는데 이들은 1000번과 1100번 (구.1000-1번)으로 운행되었다. 1000번이 구.양산터미널을 출발해서 신기주공-양산IC를 경유하여 명륜동까지, 1100번은 양산신도시-남양산IC를 경유하여 명륜동까지 운행하였다. 이들의 전신은 부산동부터미널과 양산터미널을 연결했던 경남버스의 시외버스.

그러나 2000년대 초반에 북정동을 출발하여 양산신도시를 경유하여 명륜동까지 가는 본 노선이 개통되었고, 얼마 안 가 1100번이 본 노선에 통합되는 식으로 폐선되었으며, 2000년대 중반 신 양산IC가 소토 쪽에 개설된 후 1000번도 폐선되고 말았다. 1000번이 폐선된 후에 1200번을 개통시켰지만. 물금읍으로 가는 노선이 없어서 얼마 후에 1500번을 개통시킨다.

2014년 9월 23일에 첫·막차 시간이 변경되었다. 그리고 일부 시간대(7시 17분, 7시 33분)에 이마트를 경유하지 않던 것이 사라졌다. 양산시 공지사항

2014년에 양산시가 이동식 천연가스 탱크로리 지원을 끊자 1200번과 차량을 트레이드해 지금까지 운영하고 있다. 증산공영차고지에는 가스 충전소가 있다.

2016년 3월 1일에 증산공영차고지까지 연장되었다. 양산시 공지사항

2017년 7월 4일에 1300번으로 차량이 몇 대 넘어가 배차간격이 늘어났다. 양산시 공지사항

2018년 3월 2일에 평일, 토요일 증산차고지 첫차가 5시 30분에서 5시 25분으로 변경되었다. 양산시 공지사항

2018년 7월 1일에 1100번이 신설되면서 e편한세상2차.신창비바패밀리에서 터미널, 양산역환승센터, 신도시대동.주공3차로 돌아서 가지 않고 바로 쌍용.청어람으로 가도록 변경되었다. 양산시 공지사항

명륜동에서 신주중학교·반도유보라1차 정류장까지 1300번과 노선이 같지만 그 이후부터 1300번과 노선이 갈라진다. 경민아파트사거리에서 범어윗길로 가서 황전아파트, 양산시립도서관에서 빠져나와 가촌로 일대 물금읍내를 운행하고 물금읍사무소와 동아중학교를 거쳐서 증산역 앞에 새로 개장한 양산시내버스공영차고지로 간다.

경상도 업체가 다 그렇듯 스피드를 엄청 내는 노선 중 하나다. 110km/h에 리밋이 걸려 있는데 딱 걸쳐서 간다.

1300번과 같이 양산발 노선 운행 중 중앙고속도로지선에서 경부고속도로로 가는 연결로를 거치는데 요철이 심한 구간이 존재한다. 혹시 음료를 마시고 있거나 중요한 물건을 들고 탄다면 해당 구간에서는 대책을 강구해야 할 것이다.(...)

드물게 내성지하차도를 경유해 부전교회 삼거리에서 유턴하고 부전교회 앞에 정차 후 휴식하는 차량이 있다.

파일:Busan Metro Line 1 icon.png 부산 도시철도 1호선 : 부산대역, 온천장역, 명륜역

파일:Busan Metro Line 2 icon.png 부산 도시철도 2호선 : 증산역

일반 철도역 : 물금역(ITX-새마을, 무궁화호)