이전에는 편안운수가 아닌 삼영운수에서 직접 '삼영마을버스'라는 사명을 달고 '포도원 - 범계역 - 평촌역 - 88식당 - 동일테크노타운 - 인덕원성당 - 인덕원역 - 벌말오거리' 구간을 운행했다. '범계역 - 평촌역' 구간에서 꽤 수요가 있었지만, 열병합발전소(現 안양시자원회수시설) 정류장에서 좌회전하여 공단을 가로지르는 형태였던지라 도로 사정이 심히 열악한 공단에서 수요가 나기는 힘들었다. 이어 관양교 건너 주택가는 교행이 불편한 도로 구조때문에 관악대로 434번길과 동편로로 나뉘어 편도로 운행하였다. 그리고 다시 인덕원역에서 만나 벌말오거리에서 회차했다.

이렇게 굴러다니던 8번은 인근에 동편마을이 생기면서 변화했다. 인덕원역은 반드시 경유해야겠고 동편마을로 가려니 동편로를 도저히 경유할 수 없었던 삼영운수 측은 중대한 결정을 내리는데, 공단 구간을 아예 경유하지 않는 것으로 결정하였다.[2] 이후 8번은 자원회수시설에서 바로 벌말오거리로 직진하여 인덕원역을 경유하게 되고, 나중엔 동편마을까지 연장하게 된다. 삼영운수 공지사항

비슷한 시기에 삼영마을버스라는 법인이 사라지고 5-3번과 함께 편안운수로 이관되었다.

이후 공단이 스마트스퀘어로 바뀌고 각종 업무용 건물이나 아파트가 세워지면서 평촌역으로 갈 때는 우회전해서 스마트스퀘어를 살짝 경유하게 되었다.

2018년 2월 13일에 포도원에서 통미마을까지 연장되었다. 그리고 3월에 2대가 증차되었다. 관련 게시물

고천차고지가 폐쇄되면서 연장 1년 2개월 만인 2019년 4월 12일에 다시 포도원으로 단축되었다. 관련 게시물

인덕원역 방면 한정으로 내촌마을을 경유하며, 포도원 방면 한정으로 평촌스마트스퀘어를 경유한다.

시내버스 60번과 함께 동편마을에서 범계역을 이어주는 노선인데, 두 지점 간 운행 경로는 두 노선이 완전히 반대쪽이다. 거리는 거의 비슷하지만, 8번이 타는 사람이 별로 없어서 그런지 좀 더 빠르다.

인덕원역에서는 시내버스 8번과 동일한 정류장에 정차하니 주의가 필요하다. [3] 그래서 급하게 갈길을 삥돌아 가는 경우가 생긴다 참고로 마을버스 8번과 시내버스 8번의 운행사는 이름만 다를 뿐 같은 회사다.

안양시 버스 노선 중, 이 노선뿐만 아니라 1번, 3번, 3-1번, 9번 또한 시내버스와 마을버스가 같은 정류장에 정차하지만, 이 노선만 번호가 '마8'로 등록되어 시내버스와 마을버스가 구분되고, 다른 노선들은 등록된 노선번호가 동일하다.

수도권 전철 4호선: 범계역, 평촌역, 인덕원역