운용 여부 | 은퇴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
용도 | 물자 및 승무원 수송 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
최대 승무원 수 | 3명 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
발사체 | 새턴 V, 새턴 1B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
높이 | 11.0m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
직경 | 3.9m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
건조 중량 | 11,900 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. 개요[편집]
2. Command/Service 모듈[편집]
2.1. 사령부 모듈(CM)[편집]
파일:external/upload.wikimedia.org/330px-Command_Module_diagram.jpg
종 모양의 지름 3.9m, 길이 3.5m의 모듈이며, 3명의 승무원이 거주한다. 표면은 재진입시 발생하는 열로부터 사령선을 보호하기 위해 벌집 구조의 구조물에 에블레이터를 코팅하였다. 내부는 100%의 산소로 0.3기압으로 가압되어 있다. 꼭대기 부분에는 낙하산과 도킹 장치가 있다.
컴퓨터, 배터리, 공기순환장치가 장비되어 있으며 12개의 자세제어 로켓이 있다. 자세제어 로켓들은 기당 400N의 추력을 내며, 사산화이질소, 에어로진 50을 연료로 사용한다.
파일:사령선 재진입.jpg
사령선의 무게중심은 무거운 장비가 한쪽으로 치우쳐 있는 관계로 정면에서 보았을때 중심에서 아래쪽으로 치우쳐 있는데, 이로 인해 재진입 시 기체가 살짝 기울어지게 된다. 선체가 기울어지므로써 약간의 양력이 발생하게 되는데 이를 이용하여 선체를 회전하므로써 어느정도 낙하 위치를 제어 할 수 있다.
종 모양의 지름 3.9m, 길이 3.5m의 모듈이며, 3명의 승무원이 거주한다. 표면은 재진입시 발생하는 열로부터 사령선을 보호하기 위해 벌집 구조의 구조물에 에블레이터를 코팅하였다. 내부는 100%의 산소로 0.3기압으로 가압되어 있다. 꼭대기 부분에는 낙하산과 도킹 장치가 있다.
컴퓨터, 배터리, 공기순환장치가 장비되어 있으며 12개의 자세제어 로켓이 있다. 자세제어 로켓들은 기당 400N의 추력을 내며, 사산화이질소, 에어로진 50을 연료로 사용한다.
파일:사령선 재진입.jpg
사령선의 무게중심은 무거운 장비가 한쪽으로 치우쳐 있는 관계로 정면에서 보았을때 중심에서 아래쪽으로 치우쳐 있는데, 이로 인해 재진입 시 기체가 살짝 기울어지게 된다. 선체가 기울어지므로써 약간의 양력이 발생하게 되는데 이를 이용하여 선체를 회전하므로써 어느정도 낙하 위치를 제어 할 수 있다.
2.2. 서비스 모듈(SM)[편집]
3. 달착륙선[편집]
4. 기타[편집]
• 아폴로 우주선의 마지막 미션은 아폴로-소유즈 테스트 프로젝트이다.