2015년 10월 17일에 4번(용연마을 - 천안아산역 - 장재마을)을 폐선하고 신설했다.

2017년 9월 1일에 순환5번과 통합되는 방식으로 폐선되었다.

최초로 선문대 내부를 경유하여 주변지역 및 철도역과 연계했던 노선이다. 이 덕분에 순환5번과 더불어 선문대에서 천안아산역으로의 시내버스 접근이 더욱 편리해졌음은 물론이고 그동안 선문대를 경유하는 노선들 중 경유지 목록에 없었던 펜타포트, 갤러리아, 와이시티를 경유하면서 불당동, 쌍용동, 성정동, 신방동 등으로 갈때 다른 노선과 환승하기도 편리해졌다.

또한 탕정-배방간 도로의 개설과 함께 탕정에서 배방역으로 가는 새로운 연계교통망이 되었다. 2015년 10월 노선개편 초기엔 배방역을 지나면서도 정차하지 않는 것으로 나왔으나 몇일만에 정류소가 신설되고 정차한다. 탕정에서 전철역 연계가 부족하다는 느낌이 있었는데 이노선과 순환5, 노선변경된 777덕분에 탕정지역에서 1호선을 이용하기에 전보다 편리해졌다.

다만 기존에 30분 간격으로 운행하던 4번보다 배차간격이 늘어난 게 단점.

수도권 전철 1호선 : 아산역, 배방역

일반 철도역 : 천안아산역(KTX, 새마을호, 무궁화호, 누리로)