浅野川線 / Asanogawa Line
浅野川線 Asanogawa Line / 아사노가와선 | |
운영기관 | 호쿠리쿠 철도 |
영업거리 | 6.8km |
궤간 | 1067㎜ |
역수 | 12 |
전기 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
폐색방식 | 자동폐색식 |
1. 개요[편집]
호쿠리쿠 철도의 노선 중 하나로, 이시카와현 카나자와시의 호쿠테츠카나자와역과 카호쿠군 우치나다정의 우치나다역을 잇는다. 약칭으로는 '아사덴'이 많이 쓰인다. 6.8km의 짧은 노선이지만 카나자와시와 근교 지역의 통근노선 역할을 하고 있다.
이 노선은 1924년 아사노가와 전기철도의 노선으로 개업한 노선이다. 1945년 호쿠리쿠 철도가 아사노가와 전기철도를 합병하면서 아사노가와선이 되었으며 1972년 화물영업을 폐지하였고 2006년에는 급행운영을 폐지했다.
모든 열차가 각역정차로 호쿠테츠카나자와-우치나다 구간을 운행한다. 1시간에 2~3대 간격으로 운행하고 있다.
여담으로, 차량은 현재 케이오 전철의 이노카시라선의 구 3000계 차량을 받아 운행하고 있다.[2] 짧은 노선인데 역수가 많아 역간거리도 매우 짧은 편이다. 또한 같은 회사의 이시카와선과는 만나지 않는다.
이 노선은 1924년 아사노가와 전기철도의 노선으로 개업한 노선이다. 1945년 호쿠리쿠 철도가 아사노가와 전기철도를 합병하면서 아사노가와선이 되었으며 1972년 화물영업을 폐지하였고 2006년에는 급행운영을 폐지했다.
모든 열차가 각역정차로 호쿠테츠카나자와-우치나다 구간을 운행한다. 1시간에 2~3대 간격으로 운행하고 있다.
여담으로, 차량은 현재 케이오 전철의 이노카시라선의 구 3000계 차량을 받아 운행하고 있다.[2] 짧은 노선인데 역수가 많아 역간거리도 매우 짧은 편이다. 또한 같은 회사의 이시카와선과는 만나지 않는다.
2. 노선[편집]
호쿠테츠 아사노가와선 | ||||
역번호 | 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
A01 | 호쿠테츠카나자와 北鉄金沢 | 0.0 | 섬식 | |
A02 | 나나츠야 七ツ屋 | 0.6 | 단선 | |
A03 | 카미모로에 上諸江 | 1.5 | 단선 | |
A04 | 이소베 磯部 | 2.2 | 단선 | |
A05 | 2.8 | 단선 | ||
A06 | 미츠쿠치 三口 | 3.3 | 단선 | |
A07 | 미츠야 三ツ屋 | 3.9 | 상대식 | |
A08 | 오코바타 大河端 | 4.5 | 단선 | |
A09 | 키타마 北間 | 5.1 | 단선 | |
A10 | 카가츠메 蚊爪 | 5.5 | 단선 | |
A11 | 아와가사키 粟ヶ崎 | 6.3 | 단선 | |
A12 | 우치나다 内灘 | 6.8 | 단선 | |
粟ヶ崎海岸 (1974년 폐지) | 8.1 | 상대식 | ||
[1] 참고로 사진 속 차량은 편미닫이 출입문을 가진 케이오 전철 출신 3000계 초기형으로 무려 1962년에 제작되었다![2] 도쿄메트로 03계 전동차로 대차 예정이다.[3] 일본 철도역을 오십음도 순으로 나열했을 때 가장 나중에 나오는 역이다.