노선 정보 | |
분류 | 지선 |
기점 | |
종점 | |
역 수 | 7 |
노선 기호 | SY |
개업일 | |
소유자 | |
운영자 | |
사용차량 | |
차량기지 | 시카마 차고 |
노선 제원 | |
노선연장 | 8.5km |
궤간 | 1435mm |
선로구성 | 전구간 단선 |
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 |
폐색방식 | 자동폐색식 |
보안장치 | 산요형 ATS |
최고속도 | 90km/h |
상행 전구간 주행영상 |
1. 개요[편집]
산요 전기철도의 노선으로, 효고현 히메지시의 시카마역과 산요아보시역을 잇는다. 산요 전기철도 본선의 지선이나, 1991년 이후로 직통열차는 없다.
히메지시 서남부의 공단 일대를 지나는 노선으로 1940년에 처음 개통하였으며, 연선 일대의 통근-통학 노선으로서의 역할을 수행하고 있다. 노선 전 구간이 단선으로 3량편성의 열차가 구간운행하며, 기종점인 산요아보시역과 시카마역을 제외한 중간역들은 모두 무인역이다.
단선이지만 거의 전 구간에 복선 확장이 가능한 부지를 마련해 놓고 있고, 일부 교량은 아예 선로 두 가닥을 설치할 수 있는 넓이로 되어 있다. 개통 당시 수요가 늘 때를 대비해 복선 부지를 마련해 놓은 것인데, 수요가 늘지 않아서인지 단선으로만 운영중이다.
히메지시 서남부의 공단 일대를 지나는 노선으로 1940년에 처음 개통하였으며, 연선 일대의 통근-통학 노선으로서의 역할을 수행하고 있다. 노선 전 구간이 단선으로 3량편성의 열차가 구간운행하며, 기종점인 산요아보시역과 시카마역을 제외한 중간역들은 모두 무인역이다.
단선이지만 거의 전 구간에 복선 확장이 가능한 부지를 마련해 놓고 있고, 일부 교량은 아예 선로 두 가닥을 설치할 수 있는 넓이로 되어 있다. 개통 당시 수요가 늘 때를 대비해 복선 부지를 마련해 놓은 것인데, 수요가 늘지 않아서인지 단선으로만 운영중이다.
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관활 : 산요 전기철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 시카마~산요아보시 8.5km
- 궤간 : 1435mm
- 역 수 : 7
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : 산요형 ATS
- 최고속도 : 90km/h
- 열차종합관리시스템 : SANTICS
- 교통카드 호환지역 : 전구간