신아사히카와역

역사 raw
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(しん)(あさひ)(かわ)(えき)
Shin-Asahikawa Station
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일본어
新旭川
(しんあさひかわ)
영어
Shin-Asahikawa
주소
홋카이도 아사히카와시 히가시8죠6초메
北海道旭川市東8条6丁目
역 운영기관
개업일
1922년 11월 4일
노선거리표
소야 본선
신아사히카와
기점
세키호쿠 본선
신아사히카와
기점
닛폰제지
아사히카와 공장 전용선
(폐선)
신아사히카와
아사히카와 공장 방면
아사히카와 공장
? km →
파일:신아사히카와역.jpg
역사 '신'아사히카와역인데 아사히카와역보다 더 후졌다

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

1. 개요[편집]

일본 홋카이도 아사히카와시에 위치한 JR 홋카이도JR 화물[1]의 역이다. 소야 본선을 소속선으로 하며, 세키호쿠 본선은 이 역을 기점으로 하고 있지만 모든 열차가 아사히카와역까지 운행하고 있다. 1939~1997년에는 닛폰제지 아사히카와 공장으로 이어지는 전용선이 분기했다.

일본 최북단의 노선 분기역이자, 전동차가 진입가능한 최동단의 여객역이다. 단, 실제 전동차의 운행은 아사히카와역까지만 운행하며 아사히카와역에 있던 아사히카와 운전소(차량사업소)가 키타아사히카와역으로 이전하면서 전철화가 이뤄졌다.

역 주변은 아사히카와시의 시가지이며, 주택이 많은 편이다. 근처에 일본제지 홋카이도 공장 아사히카와 사업소가 있다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]

2면 3선식 승강장의 지상역으로 역사는 구내 서측에 있으며 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다. 무인역이며 자동발권기가 설치되어 있다.

[1] 화물역은 임시화물만을 취급하고 있었으나, 요즘은 그마저도 없다.