2012년에 경기도 면허 시외버스 노선들이 GBIS에 등록되는 과정에서 8103번으로 번호를 부여받았다.

시기미상으로 8113번이 폐선되었다.

2020년 3월 10일부터 코로나바이러스감염증-19 사태가 끝날때까지 첫차가 06:10분에서 06:30분으로 막차가 22:00분에서 21:20분으로 조정되고 배차가 30분에서 60분 간격으로 조정되었고 이후 12월 28일에 3차 대유행으로 인한 여파로 1일 12회로 대량감회되고 첫막차가 조정되었다.관련 게시물

대원관광이 지원운행에 들어갈 차량을 자주 투입한다. 그래서 예전에 대원관광이 유니버스 익스프레스 노블을 보유할 때는 종종 8103번에 투입되었다.

경기고속, 대원고속에서 내구연한이 거의 다 끝날 차량들만 모아 둔 노선으로 유명했다.

2018년에 1113-1번이 이천시로 연장하기로 계획되면서 8103번의 폐선 여부가 지속적으로 도마에 올랐으나 연장 계획이 취소됨에 따라 현상유지되었다.

수도권 전철 경강선이 개통한 후에도 수요가 많이 줄어들지는 않았다. 서울특별시로 진입할 때 경강선은 이천역에서 판교역까지 약 40분이 소요되고 추가로 신분당선으로 환승해야 하지만 8103번은 교통 상황이 좋으면 1시간 가량에 동서울터미널에 도착하기에 그렇다.

하지만 경기도 공공버스 G2100번이 개통되며 타격을 크게 받을 가능성이 높아졌는데 요금이 정확히 절반(8103번 5600원, G2100번 카드 기준 2800원)이며 환승도 가능하고 서울 시내와 이천 시내에서 더 많은 정류장에 정차해 접근성이 좋기 때문이다. 소요시간은 8103번이 20분 적으나 그 외의 메리트는 거의 없기 때문에 경과를 지켜봐야겠으나, 최소한 대폭 감편은 피할 수 없을 것으로 보인다. 3월부터 동서울과 이천 막차시간이 각각 조정됐고 12월 28일부터 최대 배차간격이 30분에서 2시간 30분간격으로 운행하므로 G2100번을 타야한다.

한때 이 노선에 일반시트로 개조된 BX212H가 투입된 적이 있었다. 현재는 대차되었으며 BX212는 현재 5600번 직행좌석버스에서 볼 수 있다.

동서울터미널과 이천터미널에서 타는 경우 주의사항이 있는데, 양방향 모두 승차 시 좌석을 지정해서 승차해야 한다. 따라서 동서울터미널이랑 이천터미널에서는 교통카드를 사용할 수 없다.

단, 중간정류장인 사음2동, 도예촌 이나 한국관광대에서는 매표소가 없으므로 교통카드 사용이 가능하다.

가끔씩 지원차량이 오는데 중간정류소에서 기사가 교통카드 이용을 거부한다면 가차없이 이천영업소(031-637-5114)로 신고하자.

주로 일반형 차량투입하나 아침이나 저녁같은 경우에는 우등차량을 투입하기도 한다. 이 경우에는 우등요금 아닌 일반요금 으로 운행한다.

이 노선도 과속, 난폭운전으로 밤시간대에는 중부고속도로에서 120km/h 가까이 달리기도 한다.

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 강변역