2002년 판교신도시의 개발 때부터 성남 도시철도 2호선과 같이 추진된 노면전차 노선이다. 판교역 ~ 모란역 ~ 성남산업단지 간을 잇는 2013년 6월에 발표된 경기도 도시철도 10주년 계획에 반영되었다.

파일:sinyeongsu.jpg
새누리당 신영수 후보는 2014 지방선거에서 중단 상태에 놓여 있던 성남 2호선 및 성남 1호선 계획을 수정해서 다시 들고 왔었다.#

성남 도시철도 2호선(판교트램)과 마찬가지로 트램으로 추진된다. 성남 도시철도 2호선과 함께 2016년 경기도 도시철도 계획에 포함되었다. 경제적 타당성(B/C)은 0.70이다.#