폐역 | 선평 - |
선평역 | ||
다국어 표기 | ||
Seonpyeong | ||
仙坪 | ||
仙坪 | ||
仙坪 | ||
주소 | ||
관리역 등급 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
1967년 12월 30일 | ||
2015년 1월 22일 | ||
열차거리표 | ||
정선선 선 평 | ||
仙坪驛 / Seonpyeong Station
파일:external/blogfiles16.naver.net/IMG_6731.jpg
파일:attachment/선평역/seonpyeong.jpg
선평역사
파일:external/blogfiles.naver.net/_MG_0435_%BE%F7%B7%CE%B5%E5%BF%EB.jpg
승강장
파일:external/blogfiles.naver.net/400-005.png
선평역 배선도 (본래 2선이었으나 아래쪽 선로만 살아 있으며, 남은 1선은 플랫폼에 덮였다.)
1. 개요[편집]
2. 유래[편집]
선평(仙坪)이라는 지명은 맑은 샘물이 마을 한가운데서 솟아나 경치가 좋아 신선들이 모여 놀던 곳이라는 것이란 뜻의 선들을 한자로 표기하면서 비롯되었다고 전해진다.이로 선평길에 위치해 있어 선평역이라는 역이름을 갖게 되었다.[출처]
3. 연혁[편집]
4. 여담[편집]
쇄재자갈선이라는 지선이 있다. 선평역에서 분기하여 병행하지는 않고, 쇄재 제1터널을 지나 17k250 지점에서 분기하여 바로 채석장 안쪽으로 들어간다. 그래서 전체 길이는 약 200m 밖에 안 된다. 이런 독특한 구조임에도 선평역의 지선으로 취급하는 중. 그래서 그런지 1년에 약 25,000톤의 화물을 취급하고 있다.
2011년 10월 5일 시간표 개정 이후 여객열차가 더 이상 정차하지 않았으나, 2015년부터 A Train이 10분간 정차하고 있다. A-Train 정차에 맞춰 깔끔하게 새단장을 했으며, 10분이라는 긴 정차 시간 동안 지역 주민들이 운영하는 특산품들을 판매하는 매대가 설치되어 있다.
2014년 11월 22일 이 역과 정선역 사이 신월터널 내에서 열차가 충돌하는 사고가 발생하였다.
이 역과 정선역 사이에 신치역이라는 간이역이 있었다고 한다.여기 아니다
2011년 10월 5일 시간표 개정 이후 여객열차가 더 이상 정차하지 않았으나, 2015년부터 A Train이 10분간 정차하고 있다. A-Train 정차에 맞춰 깔끔하게 새단장을 했으며, 10분이라는 긴 정차 시간 동안 지역 주민들이 운영하는 특산품들을 판매하는 매대가 설치되어 있다.
2014년 11월 22일 이 역과 정선역 사이 신월터널 내에서 열차가 충돌하는 사고가 발생하였다.
이 역과 정선역 사이에 신치역이라는 간이역이 있었다고 한다.
[출처] 한국철도공사 역사안내