2020년 1월 29일에 구.03번, 05번이 통합되면서 신설되었다. 사용하지 않았던 번호가 부여되었다.

2020년 3월 9일부터 1대가 감차되어[3] 전일에 걸쳐 운행 댓수가 1대씩 감축되었고, 이와 동시에 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 증편되어 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 각각 5회/6회/7회씩 감회되었다. 이번 감차 및 운행계통 변경과 함께 평일 11~13분/토요일 15~20분/공휴일 17~21분이었던 배차간격도 평일 12~17분/토요일 14~19분/공휴일 19~22분으로 조정되었다.관련 공문

2020년 6월 22일부터 동년 6월 25일까지, 남산공원 구내 도로 정비에 따라 한시적으로 기점 첫/막차시각이 06:30/22:30에서 07:00/21:10으로 대폭 조정되었고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 일시적으로 감축 운영되어 1일 총 운행횟수 역시 6회 감회 운영되었다. 또한 해당 기간동안 평일 배차간격도 12~17분에서 11~15분으로 조정됐었다.관련 공문

전 차량 전기버스로 운행하며 아폴로1100 3대, 하이퍼스 3대가 투입된다.

요금이 600원으로 마을버스보다 저렴하다.[4]

시청에서 03번과 만나고, 남산에서는 02번과 만난다.

동일노선 환승은 추후 이뤄질 예정이다.

종로를 경유하기 때문에 그곳을 경유하는 많은 노선들과 환승이 가능하며, 종로와 남산을 한 번에 오갈 수 있다는 점에서 유용하다. 애초에 버스 이름이 남산연계이며 도심과 남산을 연계하는 것이 목적이다.

시내버스치고는 자동차가 들어갈만한 남산순환로를 전부 올라가고 내려가며,[5] 꽤 높은 높이까지 운행한다. 따라서 서울에서 02번과 함께 가장 높이 운행하는 버스의 타이틀을 가지고 있다.[6][7]

2020년 자료는 개통일인 1월 29일부터 12월 31일까지 338일간의 집계를 반영한 것이다.

출처: 서울 열린데이터 광장

수도권 전철 1호선: 시청역, 종각역, 종로3가역, 종로5가역, 동대문역

서울 지하철 2호선: 시청역, 동대문역사문화공원역

수도권 전철 3호선: 종로3가역, 동대입구역

수도권 전철 4호선: 동대문역, 동대문역사문화공원역

수도권 전철 5호선: 광화문역[8], 종로3가역, 동대문역사문화공원역