목동 주민들의 5호선 셔틀버스 1호이자 9호선 셔틀버스 2호다.

2004년 서울시 버스체계개편 때 양천구 1-2번 마을버스가 양천02번으로 변경되었다.

항시 수요가 많은 노선이다. 아침에는 한가람고와 양정고, 영일고 통학 수요, 낮에는 현대백화점 수요가 많다. 물론 출근 수요도 많은데, 목동 1~ 3단지, 한신청구아파트, 우성아파트, 월드메르디앙, 건영아파트를 지나면서 이후엔 정류장에 사람이 있어도 다음 차를 타라며 그냥 무시하고 갈 정도로 많이 탄다. 이들은 모두 염창역과 가장 가까운 목2동주민센터에서 대부분 내린다.[1] 바로 다음 정류장에서는 양동중 학생들이, 그 다음 정류장에서는 영일고 학생들이 내리기 때문에 차량이 아예 텅 빈다.

마을버스치고는 기종점 간 수요가 없지 않은 편인데, 등촌역에서 등촌로를 경유해서 가는 노선과 소요시간이 비슷하면서, 가격이 더 저렴하기 때문.

왠지 모르겠지만 목동4단지 정류장을 지나가지 않는다. [2]

법정동 목동 밖으로 아예 나가지 않는 노선이다.[3]

전 차량 BS090으로 운행했으나, 2020년 9월 1일부터 자일대우상용차의 조업문제로 15년만에 현대차를 출고한 그린시티도 1대 운행한다.

가끔 운전이 터프한 기사들이 있다. 양천02번 노선은 길이 굉장히 험하고 울퉁불퉁한 곳이 많으며 과속방지턱도 많기 때문에 이럴 경우 손잡이를 꼭 잡고 타자.

한신청구아파트 - 월촌중학교 이 구간은 1단지-한신청구 아파트 사잇길을 통해 가는데 1단지 아파트 주민들이 도로변에 차를 주차해놓기 때문에 길이 정말 좁고 시간이 꽤 많이 걸린다. 이걸 주민들 탓으로 돌릴 수도 없는게 애초에 목동 아파트들의 주차장들이 굉장히 좁기 때문에 주차장이 모든 입주민들의 차량을 수용하지 못한다. 참고로 1단지,한신청구 아파트 사잇길은 2차선도로인데 도로변 양 옆에 입주민들의 차가 주차되어있고 그 사이로 양천02번 버스가 지나다닌다. 쉽게 말하면 2차선 도로에 기본 차 3~4대가 지나다니는 격.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 오목교역

파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선: 등촌역, 염창역[4]