1. 노선 정보[편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 마포02번 | |||||
기점 | 서울특별시 마포구 도화동(청암대) | 종점 | 서울특별시 마포구 공덕동(공덕역) | ||
종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | |
막차 | 00:00 | 막차 | |||
배차간격 | 8분 | ||||
운수사명 | 웅산교통 | 인가대수 | 3대 | ||
노선 | |||||
2. 개요[편집]
3. 역사[편집]
- 구 마포구 2-1번 마을버스가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 마포02번으로 바뀌었다.
- 이 노선은 양진텔레콤 구버전 안내방송이 쓰이고있다. 심지어 마을버스로서는 매우 드물게 개편전부터 양진텔레콤을 사용했다.
4. 특징[편집]
- 마포01번과 같이 현대 카운티로만 운행하였으나 2015년 말에 레스타 신차가 1대 투입되었다. 그 이후로는 다시 현대차를 출고하고 있다.
- 현대1차아파트부터 용산 성당 구간을 제외한 전 구간이 마포 01번 버스와 겹친다. 차이라면 이 버스는 시계 방향 순환 운행이라면 마포 01번은 순환 운행이 아니라는 것.
- 2006년에 방영한 시키면 한다! 약간 위험한 방송 2기 방영분에서는 '맨손으로 북경오리를 때려잡고 떡볶이를 철근같이 씹어 먹으며 달리는 마을버스 2-1에서 뛰어내린 육봉달'처럼 보통 사람도 할 수 있을까?라는 질문의 호기심이 있었는데 마지막에 대신맨(정상수)이 뛰어 내린 마을버스가 이 마포 02번(2-1번) 노선이었다. 동영상 보기[1]
4.1. 일평균 승차인원[편집]
서울특별시 마을버스 마포02번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 1,747명 | - |
2014년 | 1,637명 | ▽ 110 |
2015년 | 1,642명 | △ 5 |
2016년 | 1,590명 | ▽ 52 |
2017년 | 1,485명 | ▽ 105 |
2018년 | 1,459명 | ▽ 26 |
2019년 | 1,502명 | △ 43 |
2020년 | 1,082명 | ▽ 420 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 6호선: 공덕역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 공덕역
- 인천국제공항철도: 공덕역
[1] 대신맨이 육봉달이 따라했던 동작과 비슷하게 했는데 결과는... "육봉달... 절대 따라하지 마십시오. 아주 위험합니다."라는 결론이 나왔다. 참고로 육봉달이 뛰어내린 마을버스 2-1번은 수원 마을버스 2-1이며, 제3세계 코너에 나온 코미디언 박휘순이 고등학교와 대학교 시절 때 통학 버스로 많이 이용했다고 한다.